Gdyby te 15-ki miały homologacje to zapewne bym kupił, ale w takim razie kupię 16, i będzie wszystko jak "książka nakazuje". Dzięki za pomoc.
Wysłane z mojego STK-L21 przy użyciu Tapatalka
To jest widok strony w wersji do druku
Gdyby te 15-ki miały homologacje to zapewne bym kupił, ale w takim razie kupię 16, i będzie wszystko jak "książka nakazuje". Dzięki za pomoc.
Wysłane z mojego STK-L21 przy użyciu Tapatalka
Przy zakupie auta dają kartę homologacyjną i tam są rozmiary felg i opon wskazane do konkretnego modelu. W sw z jakiegoś powodu nie ma 15.
To może - skoro względy ekonomiczne są tak ważne - opony wielosezonowe?
Ja tak zrobiłem.
Moje argumenty za:
- Robię około 8 tys km rocznie;
- Nie jeżdżę (jak to niektórzy nazywają) ze sportowym zacięciem;
- Nie chciało mi się już targać z piwnicy kół do wymiany dwa razy w roku;
- Nie chciało mi się już starać się wymienić kół zanim skończy się panika i kolejki u wulkanizatorów;
- Odpada koszt zmiany kół dwa razy w roku (wystarczy zamienić przód<->tył raz w roku i wyważyć);
- Nie jeżdżę na oponach dłużej niż 5 lat.
Przede mną trzeci rok użytkowania. Dwie zimy mam za sobą - nie miałem problemów. Latem bez różnicy.
Jest w czym wybrać - tylko z lektury forów i doświadczeń własnych (+ jeszcze jedna osoba) trzeba kupić coś z wyższej półki.
Za 1800-2000 zł za komplet do wyboru, do koloru.
Nie było moim celem proponować cokolwiek ale skoro napisałeś to ja używam z zadowoleniem Michelin Crossclimate 2
Już kupione stalówki 16' firmy Alcar za 930 zl + Frigo HP 2 91H za 1050 zł. Wielozezonowe okej jak ktoś jeździ zimą głównie w koło komina , bo jednak w typowo zimowych warunkach dobra zimówka ma przewagę.
Wysłane z mojego STK-L21 przy użyciu Tapatalka
Ja kupiłem Tipola z zimówkami Frigo hp2. Ale w poprzednim aucie kupiłem Vredestein Quatrac. Rewelacja. Polecam. Drogie ale świetne.
Czesc, Ja mam Nokian WRD3, 2 sezon za mna, na 5 z minusem:)
Witam a orientuje się ktoś jak jest z doborem indeksu prędkości i nośności w tipo kombi 1.4 tjet. felga alu seryjna 17 obecnie opony są continentale 225/45 r17 94V,
w polecanych na oponeo są 91W albo 94W albo 94V nie wiem jaka jest różnica i jakie to ma znaczenie. Sprawdzałem obie litery prędkość max 240, jak by ktoś miał tyle tajpo popylać:D, i wiem że z mniejszym niż dopuszczalne nie można zakładać, ale z większym już tak i tak sobie sprawdzałem te ceny i w tym rozmiarze parę złotych droższe znalazłem premium goodyear 94Y to już do jakichś sportowych aut do 300 km/h ale czy warto w ogóle albo czy to nie będzie za sztywna opona i utrata komfortu. Ja tam nie jestem jakimś rajdowcem, szczególnie jeżdżąc takim autem.
Rozkminka bez znaczenia, co byś z przytoczonych przykładów nie założył to i tak się sprawdzi :-)
sprzedam komplet kół zimowych
szczegóły w linku :
https://fiatklubpolska.pl/sprzedam-4...70/#post441233