drgania kierownicy przy hamowaniu

Cytat:

Napisał axa_man

Byłem w stacji diagnostyki, żadnych luzów nie stwierdzono :( Wyważenia felgi i opon robię 2 x w roku przy wymianie opon, przy oponach zimowych ten sam objaw :( jeśli tarcza hamulcowa (wymieniona nie całe 2 lata temu na chyba TRW) to czemu drga kierownica przy prędkości 120-130 km? Szumu łożyska nie ma... Przy hamowaniu drga kierownica tylko w takiej sytuacji jak: jadę przykładowo 60-70 km/h i zaczynam hamować, drga kierownica do schodzenia do 30 km/h potem przestaje... Przy mniejszych prędkościach nie czuje drgań, jeśli była by to krzywa tarcza to myślę, że drgania były by cały czas przy hamowaniu...

Nie koniecznie. Możesz sprawdzić bicie tarczy jeżeli występuje- jest to mierzalne miernikiem zegarowym.
Może to być wina tarcz lub felg. Ja mam na przykład felgi aluminiowe zimowe które są osadzane na pierścieniach centrujących i w dodatku mają śruby pływające. Niby są proste, niby da się to wyważyć a powyżej 100 km/h odczuwam delikatne drgania.
Co do tarcz to krzywe telepią kierownica w zależności jak się nagrzeją. Raz mocniej raz słabiej. Miałem tak w Hyundaiu po wymianie tarcz jak ręką odjął Niestety nikt zdalnie nie odpowie tobie czy masz luzy w zawieszeniu lub układzie kierowniczym czy krzywe tarcze czy krzywe felgi :roll: Jeżeli przekładanie felg nie wiele zmienia to warto sprawdzić tarcze lub je wymienić bo koszt sprawdzenia może być taki sam jak koszt nowych tarcz. Jeżeli Łożyska to podnosisz do góry koło i szarpiesz nim w różnych osiach. Są do tego specjalne też dźwignie i to nimi najszybciej można sprawdzić problem w zawieszeniu - szybciej niż szarpakami...