To jest widok strony w wersji do druku
Ok, dziękuję za opinie.
Mam opcję wycięcia DPF (zastąpienia go rurką), zaślepienia EGR, wywalenie obu z komputera i jeszcze bonusowu dłubnięcie mocy i momentu w cenie 1200 zł.
Warsztat sprawdzony i polecany, nie tam jakiś garaż kolegi:)
Jedyna rzecz, która mnie martwi to sposób załatwienia DPF poprzez zastąpienie rurką, bez atrapy. Trochę mnie ta ewentualna kontrola martwi:(
W Krakowie w deft-autka zabieg usuniecia dpf tj. Naciecie od gory dpf, wyjecie bebechow, zaspawanie puszki dpf i wyprogramowanie kosztuje 500 zl. Naciecie od gory powoduje ze nie widac ingerencji w dpf.
W sobotę jadę obejrzeć tą Crome. Gościu podał mi vin ZFA19400002089246 sprowadził auto ze Szwajcarii w marcu, obecnie jeździ tym autem osobiście.
Jakie Wasze opinie po obejrzeniu fotek ??
Fiat Croma 26900.00 PLN. Bytom - otoMoto.pl
O, ta Croma ma jakieś niefabryczną navi? Przecież ten ekran normalnie wygląda inaczej w CromieCytat:
Napisał bob96
O tak:
http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/im...e-1-216520.jpg
http://img15.olx.pl/images_tablicapl...roma-2006-.jpg
Ja już dłuższy czas szukam Cromki - a tą już widziałem w necie. Gość już dłuższy czas ją próbuje sprzedać, a nawigacja od razu widać że nieseryjna ;)
Wymienił może ze zwykłego cd na radio 2din. Z tym, że nie oryginał. Myślę, że w niczym to nie przeszkadza
Ja tam wolę oryginalne radia. Szczerze powiedziawszy dziwie się, że w sytuacji kiedy ilość aut sprowadzanych do kraju przewyższa łączną ilość sprzedanych aut nowych i z rynku wtórnego, ktoś decyduje się na zakup auta z prywatnego importu albo autokomisu. Nie mam nic przeciwko autom z zagranicy, ale uważam, że warto zainteresowania są te, którym sprzedający jeździł z minimum rok czasu. Takie auto ma zrobiony pakiet startowy, usunięte najczęstsze usterki a bywa, że ma opony na inny sezon. No chyba ,że ktoś sprzedaje skarbonkę, bo już nie daje rady.
Masz rację - skarbonki sprzedają na zachodzie :) a my je kupujemy /ps. nie wszystkie są skarbonkami ;)/Cytat:
Napisał cromala
Croma jest dość specyficznym modelem pod tym względem. Tych Fiatów jest po prostu zdecydowaniem mniej i ciężko coś wybrać w ogóle, nie mówiąc już o modelach krajowych czy takich, którymi ktoś dłużej u nas jeździł.
Jak ma się dostęp do części po "normalnych" cenach zawsze można zmodyfikować swoje autko... a co... kto zabroni.... a tak "kierownik" (żona) :tongue
lusterka trochę poczekają...ale będą...
Wszystko co przerabiasz, wymieniasz, usuwasz, dodajesz dokumentuj - bo jeśli będziesz sprzedawał Cromkę ;) a ktoś z przyszłych kupujących poprosi o VIN - to wyjdzie tak, że w tej Cromce nic nie pasuje ;) - kompletnie niezgodna ze specyfikacją producenta na rynek niemiecki :D. I co wtedy pomyśli kupujący - chyba składana z czterech Cromek :smile:Cytat:
Napisał stilo3d
Croma zostanie "do końca" w jednych rękach... Croma została kupiona w zeszłym roku, żeby zastąpić Tipo...(92r 1.6.i.e sx 310 tys - 18lat w jednych rękach) - ojciec przedłużył mu żywot do września tego roku i bye bye.... ( szkoda... bo jest pełna elektryka, aluski, hak....) nie opłaca się go naprawiać - korozzzzjaaaa, lecą uszczelki ze starości...
A poza tym każdą zmianę "tuning cromy" mam udokomentowaną na foto.... (poza wymianą fotela na składany - bo to banał)....
yerrusek, a ty w końcu co kupujesz stilo czy cromę ????? - bo jesteś tak zdecydowany jak mój "kierownik".....:lol:
będzie zgoda ze specyfikacją na rynek niemiecki wg Vin....
- dojdą opcje wyposażenia nowego właściciela "Polaka z ja....i" :) nie ma problemu...
"A składana z czterech cromek"..... coś mi się przypomniało....szwagier naprawiał auto - dokładnie Opla Merivę... wymieniał facetowi układ kierowniczy, sprawdził vin, kupił używkę i d... próbował... okazało się, że przód został wszczepiony od innego, z innej wersji - to co kupił po Vin było do oddania... pod kanałem pokazało się - oczywiście po ściągnięciu warstwy gumy - auto było niby zabezpieczone dodatkowo antykorozyjnie - zajefajny spaw biegnący w poprzek - "prawy do lewego, lewy do prawego" - na wysokości pedałów. Spaw nawet nie idzie po oryginalnych miejscach spawu, tak wycięli jak pasowało, przylutowali, gitara - osioł kupił i jeździ taczką.... 3 rok
Skąd wiesz że na Stilo tez 'poluję' :smile:Cytat:
Napisał stilo3d
Cytat:
Napisał yerrusek
przecież na PW się zgadaliśmy... pamięć ulotna jest ;-)
Sprawdziłem Vin tej Cromki co miałem jutro po nią jechać, okazało sie że ostatni wpis w serwisie Fiata w Listopadzie 2009 rok przebieg 124.800 kil potem w serwisowana już nie była. Gościu przez telefon powiedział że serwisowana do tamtego roku. Ostatni przebieg w książce wpisany jest 184 tyś a obecnie 203 tys. Wniosek z tego że książka serwisowa jest zafałszowana.
Tak że szukam dalej, możliwe że w przyszłości zakupię w Krakowie w komisie DEFT - AUTKA.PL - otoMoto.pl
Patrzyłem... patrz uważnie na roczniki... np ta niby 2010 a jest 2009 po vinie... DEFT - AUTKA.PL, Fiat Croma 1.9 16V JTDM Dynamic FV 23% - otoMoto.plCytat:
Napisał bob96
Nie ma jak to sztuczki handlarzy... data rejestracji, a data produkcji to dwie różne rzeczy... A ta jeszcze większy golas niż mój....przed tuningiem
a ten egzemplarz vin not found ZFA19400002294551 http://deft.otomoto.pl/fiat-croma-1-...C33919164.html
i następny młodszy o rok http://deft.otomoto.pl/fiat-croma-1-...C33919242.html 2010, a jest 2009.... cud
Jeśli chodzi o firmę autka.pl z Krk, to jest dość sprawdzony sprzedawca. Polecam poczytać na alfaholicy.org ;)
okey! ale jak chcę kupić 2010 to chcę kupić 2010r, ... oto mi chodzi... po prostu nie sprawdzili vin... i wprowadzanie w błąd... Lukq na alfaholicy.org też mam konto (ten sam login) i czytałem...mają dobre opinie... a z tą pomyłką roczników....jak to się w mojej branży mówi... łeeeee 2009, a nie 2010? Błąd pisarski :lol:Cytat:
Napisał lukq
Macie racje z tym błędnym podawaniem daty, ale to jest okazja negocjacji ceny przed kupnem.
... cud i syf ... :(Cytat:
Napisał stilo3d