będę śledził twoje poczynania. jestem ciekaw co to wykombinujesz;-) mam nadzieje że nie robisz tego wyłącznie dla lansu ale przede wszystkim dla własnej satysfakcji. lepiej modyfikować samochód niż bujać się z nieodpowiednim towarzystwem...
To jest widok strony w wersji do druku
będę śledził twoje poczynania. jestem ciekaw co to wykombinujesz;-) mam nadzieje że nie robisz tego wyłącznie dla lansu ale przede wszystkim dla własnej satysfakcji. lepiej modyfikować samochód niż bujać się z nieodpowiednim towarzystwem...
@Adorator. to nie jest niedojrzałość tylko dążenie do celu.(coś w rodzaju najlepsza fura w mieście) ktoś powiedział że Siena nie jest do przerobienia. a jak się popatrzy na forum to ktoś coś zmodyfikował u siebie. Ja ma zmodyfikowany przód od Punto II nie jest to oryginalny pomysł, ale też mi się to spodobał. Wieczorem wkleję mój plan, działań. i mniej więcej koszty jakie poniosę.
Czekamy...Cytat:
Napisał Martenz555
U, to u mnie musi być tragicznie bo mocy jeszcze więcej. A też tylko przedni napęd :)Cytat:
Napisał Darksaience
Co ciekawe fiatów coupe z mocą często i dwa razy większą jeździ sporo - mimo przedniego napędu i rozkładu masy 65:35.
"... I guess it's just the way I'm wired."
Przepraszam za spóźnienie ale czasu nie miałem. więc mój plan działań wygląda tak. a ceny nie są dokładne bo jeszcze części nie mam.
Silnik 1,4 Turbo z Fiata Uno. seria miała 150 kucy ten silnik który kupie ma ok 280 kucy. koszt 3000
Tarcze Mikada GT ok 200 zł za sztukę. zastanawiam się nad Brembo ale cholernie drogie.
Zaciski na przód od Fiata Stilo Abarth lub Fiat Coupe. używane ok 100 za sztukę.
Tarcze plus Zaciski na tył przeróbka układu hamulcowego z tyło maks 1000zł.
Przegląd Zerowy. hmm nie wiem ile kosztuje ale na pewno coś, ale nie licząc tego przeglądu to wychodzi ok 5000 na samą mechanikę. do tego muszę zrobić progi czyli dodatkowy 1500 zł.
Zaciski za 100 zl. 4 tloczkowe? Tanio trochę
Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2
a felgi z dobrymi oponami posiadasz już?
opony na razie mam YOKOHAMA A drive. Felgi o to będę się martwił jak zaciski mi się nie zmieszczą w felgę. ale szukam białych szprychowych ale OZ racing.
Nie doliczyłeś skrzyni, nowych mocowań silnika, zmiany układu wydechowego itd.
MIKODACytat:
Napisał Martenz555
Oryginalnie montowany w Uno silnik z turbo to 1.3 . 1.4 to jakaś przeróbka jest.
1.3 W serii miał około 115 koni ( mniej więcej)
Trzymam kciuki za projekt :) ale uno turbo w 1,4 mial seryjnie 114 koni a 1,3 100 ;)
Skrzynia biegów jest wraz z silnikiem. Silnik ma ten sam blok co mój więc żadnych przeróbek nie będzie. po za tym to jest ten sam silnik co w Uno 1,4 GT lub Sporting. Najbardziej mnie martwi przeróbka tylniego zawieszenia, ponieważ ja mam bębny a potrzebuje tarcze. i przez tą przeróbkę będę musiał przejść przegląd zerowy.
Hamulce z którego Fiata Coupe? Są dwie wersje. Hamulce z 16v raczej nie dadzą rady przy takiej mocy.Cytat:
Napisał Martenz555
Tarcze Mikoda sobie daruj i kup coś co hamuje.
"... I guess it's just the way I'm wired."
upou
1.3 turbo był montowany do uno pierwszej generacji i dysponował mocą 105 koni. W drugiej generacji Uno zastosowano silnik 1,4 turbo o mocy 112 koni. Ten sam silnik 1,4 był później montowany w pierwszej generacji punto gdzie legitymował się mocą circa 133 koni.Cytat:
Napisał danielciagala
"... I guess it's just the way I'm wired."
Coś takiego jak "uno gt" lub "sporting" nie występowało...Cytat:
Napisał Martenz555
"... I guess it's just the way I'm wired."
Dzięki za sprostowanie :-)Cytat:
Napisał dejv667
Przepraszam za ten błąd z Uno GT czy Sporting, chodziło mi o Punto 1.
martens na twoim miejscu sprawdziłbym długość półosi od uno T:) martwi mnie trochę te 280koni. jeśli tyle ma to ile to wytrzyma? o ile silnik jest zakuty:)
Hej, podepne sie pod temat tuningu. Czy nie zastanawialiście się nad zmianą deski rozdzielczej z fiata albea do fiata siena . Teraz tak patrze na zdjęcie że one mają takie same kształty. Fajnie by było mieć w sienie tak ładnie :P .
Załącznik 7590
i pojawia sie problem. 1 to liczniki te są elektroniczne a w palio/siena 1 generacji prędkościomierz jest przez linkę. Za pewne będzie jeszcze problem z szerokością tej deski.
niestety nie będą pasowały :( też o tym myślałem. chciałem sobie wstawić stacje 2 din. ale niestety tapicerki się różnią mocowaniami.