Ciezko z Fiatem z grupy vag robisz co chcesz czy vasem czy vcds w audi a5 2008r zmienialem tył na diodowy.. lampy komplet 600zl i wszystko trwalo godz z kodowaniem
To jest widok strony w wersji do druku
Ciezko z Fiatem z grupy vag robisz co chcesz czy vasem czy vcds w audi a5 2008r zmienialem tył na diodowy.. lampy komplet 600zl i wszystko trwalo godz z kodowaniem
Zgadza się ale w sumie nie głupieje. Czyli dostając mniejszy prąd przygasa led a nie jak się dzieje po włożeniu żarówki led w starym kloszu ze żarówka się nie przyciemnia bo ona mało prądu potrzebujeCytat:
Napisał krowka1978
Według mojego przewidywania jako stop włączony będzie tylko ten "nowy" stop, a reszta jako pozycja
Ten nowy chodzi ci o maly pasek stop w ledowych lampach tak..
Tak, chodzi o ten pasek.Cytat:
Napisał Darodna
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Nie dostaje mniejszego prądu, ani napięcia. Dostaje to samo, ale w przypadku przyciemnienia dostaje impulsowo, ot PWM. Oczywiście w czasie pobrana energia będzie mniejsza, bądź większa. Żarówa ledowa musi być dostosowana do PWM.Cytat:
Napisał rafalik1
Więc lampa led jak dostaję impulsowo musi mieć moduł który to odpowiednio odczytujeCytat:
Napisał krowka1978
Czeski film z tymi lampami ... wypinam 3 pin swiatlo stop nie swieci juz z postojowymi blad jest dalej ale jak zaloze opornik jest ok tylko jeszcze stop musze ogarnac tak sie zastanawiam czy nie podpiac go do srodkowego w klapie tez z opornikiem.. probowac mozna moze sie uda..
Przestaw może u ustawieniach ze masz ledy jak proponował kolega krówka tu. Może bez kombinowania się uda jak nie to przywrócisz ustawienia. Jak nie pójdzie to fakt wykorzystać można przewod od klapy na bank gdzieś koło lampy/w słupku idą przewody od klapy.
Nie mam takich ustawien i siebie tylko swiatla dzienne właczyc wyłaczyc czy po zamknieciu ile maja sie lampy swiecic i takie tam
Ale to nie w tym trzeba mieć oprogramowanie alfaobd i przewod obdCytat:
Napisał Darodna
Zakrecilem sie troche sorki
MultiEcuScan znalazlem cos takiego fiat alfa lancia
Poczekaj niech krówka może odpowie Tobie więcej czy w multiscan tez to jest. Jest oprogramowanie o nazwie AlfaOBD tam też można wybrać fiata i krówka pisał że jest opcja przestawienia.Cytat:
Napisał Darodna
Ja bym tego spróbował może system będzie inczej prąd na piny puszczał. Jeśli nie pomoże to podłącz stop pod lampę środkową. Przewody pewnie można namierzyć gdzies w słupkach/podsufitka. Przydałby się namierzyć kostkę aby nie rozkręcać klapy i tylko przewodziki puścić. Lecz tu by się przydał prosty miernik właśnie albo miernik cęgowy co nałożysz na przewód i będziesz patrzył czy przepływa prąd przy wciskaniu pedałaCytat:
Napisał krowka1978
Nie czytacie ze zrozumieniem tego co napisałem. Wystarczy spojrzeć na moje zdjęcia i moje poniższe ględzenie.Cytat:
Napisał rafalik1
Z ciekawostek, to w oficjalnym schemacie elektrycznym przedlifta jest błąd dotyczący opisu tylnych pozycyjnych i świateł stop. Opisują, jakby były na oddzielnych pinach, a jest tak, że pozycyjne i stop są na dwóch tych samych, plus masa oczywiście, co również udowadniają moje zdjęcia, a to czy STOP pojawi się na dole, czyli na jednym pinie, uzależnione jest od światła przeciwmgielnego. Pozycyjne tył zawsze są na 2 pinach, tym niby od STOP również. Opornik jest zatem złym pomysłem:!: Trzeba zmienić sterowanie w Body na tym pinie, czyli wyłączyć na nim pozycyjne :!:
Jeszcze jedna uwaga:!:
Rocznik 2018 na bank ma moduł SGW, o czym już pisałem. Moduł służy do tego, aby nie można było po OBD grzebać czymś innym niż serwisówką:!: Trzeba go ominąć wpinając poza nim gniazdo OBD, albo kupić gotowy omijacz.
Probowalem na wlaczonych pozycjach przeciwmgielnym i stop nie ma roznicy cala lampa swieci jasniej oprucz przeciwmgielnego.. co mozna kupic zeby wpiac sie przez obd moze ktos ma cos do sprzedania ja kupie
Jak działało to na oryginalnej lampie? Może w My18 zmienili ustawienie świateł stop i pali całą lampę przy włączonej przeciwmgielnej, a nie pół jak w moim My16.Cytat:
Napisał Darodna
Najpierw rozpoznaj temat w google SGW FCA.Cytat:
Napisał Darodna
Z ciekawości, co powiedział elektronik, który pracował w serwisie FIAT-a?
Taka sprawa ze ja mieszkam i pracuje we Francji mam tu kolege krory pracuje we fiacie tylko ze on pracuje na lakiernictwie a ten elektronik to nigdy czegos takoego nie robil zreszta tu znalesc kogos kumatego na serwisie..
Takie pytanie czy kompem serwisowym jestem w stanie to zrobic ? Jest taka opcja ze na weekend moge miec kompa z fiata