Udało mi się dzisiaj uchwycić wartości przepływomierza w momencie falowania obrotów i wyglądają one następująco:
Załącznik 32671
To jest widok strony w wersji do druku
Udało mi się dzisiaj uchwycić wartości przepływomierza w momencie falowania obrotów i wyglądają one następująco:
Załącznik 32671
Używam FES 3.6. Ale ważna też jest wersja Windowsa. W WIN10 nie pokazywało mi np. kodów wtrysków, a w XP mam wszystko dostępne.
cwiqa A kopci Ci auto podczas falowania?
Ale jeżeli u Ciebie już falowanie ustało to raczej przepływomierz będzie pokazywał dobrze. No ale porównać nigdy nie zaszkodzi
Witam,
SprawdzaĹem dzisiaj prace EGR i wydaje i siÄ, Ĺźe to on jest odpowiedzialny za falowanie - przepĹywomierz podaje dobre rzeczywiste wartoĹci. Spadek obrotĂłw nastÄpuje kiedy otwiera siÄ EGR (30-50%), nastÄpnie (Ĺźeby samochĂłd nie zgasĹ) komputer robi korektÄ i zamyka EGR; po osiÄ gniÄciu nominalnych obrotĂłw przez silnik komputer znĂłw otwiera EGR i znowu nastÄpujÄ spadek obrotĂłw itd.
I zastanawiam siÄ czy to jest normalne, Ĺźe od razu po uruchomieniu silnika EGR jest otwarty?
Jak sprawdzałem u siebie MESem to pokazywał mi otwarty po rozruchu.
NA ciepłym czy zimnym?
Witam. W moim przypadku winnym falowania obrotów okazał się EGR. Po pewnym czasie zaczął już się tak przycinać, że silnik po odpaleniu gasł. Po wymianie EGR na nowy wszystko wróciło do normy; falowanie obrotów zniknęło. Pozdrawiam