Jak moje mito bylo nowe to skrzypialo w paru roznych miejscach lacznie z klamrami pasow ktore doprowadzaly mnie do szalu. Po jakims czasie wszystko samo przeszlo. Oby tylko takie usterki tylko byly.
To jest widok strony w wersji do druku
Jak moje mito bylo nowe to skrzypialo w paru roznych miejscach lacznie z klamrami pasow ktore doprowadzaly mnie do szalu. Po jakims czasie wszystko samo przeszlo. Oby tylko takie usterki tylko byly.
Dobry silikon w sprayu lub tego typu preparat i na takie pierdoły starczy
Na skrzypiącą uszczelkę albo jakiś plastik tak, ale zawiasy i zamki (nie mówię o wkładkach) wymagają już bardziej konkretnego smarowidła.Cytat:
Napisał brylancik13
ASO nie słyszy tego problemu, podobnie jak trzeszczącego fotela. No cóż, pozostaje mi prosić pasażerów o nagrywanie dowodów w trakcie jazdy :)
I zmienić ASO [emoji16]
Sent from my MI 6 using Tapatalk
U mnie ASO słyszy i to i tamto. Jutro naprawa skrzypiącego oparcia fotela a trzaski z okolicy słupka B - nie wiedza co to, ale sugerowali ze to zamek wiec szło to w dobrym kierunku. Zobaczymy co z oparciem po wymianie gąbki. Dam znać.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mi trzeszczy ten element w drzwiach ze sterowaniem szybami i czarny blyszczacy plastik . Na 9 czerwca jestem umowionu w aso , ciekawe co zdzialaja :D a co zepsuja bardziej :P
Zawsze można samemu wygłuszyć drzwi. Na forum Tipo jest manual jak zdjąć boczki..
Sent from my MI 6 using Tapatalk
bahamut24
cyt: "Mi trzeszczy ten element w drzwiach ze sterowaniem szybami i czarny błyszczący plastik . Na 9 czerwca jestem umówiony w aso , ciekawe co zdziałają a co zepsują bardziej"
Moim zdaniem sam sobie poradzisz z tym trzeszczeniem. Wystarczy odkręcić jedną śrubę, wyciągnąć sterowanie szybami i nasmarować wazeliną Załącznik 32400
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Przepraszam, że troszkę to trwało.Cytat:
Napisał bartusssp
Jak klikniecie w zdjęcie do będzie widać- zaznaczyłem na czerwono.
Ja sądzę, że tam najlepiej zastosować wazelinę. Poluzować 3 śruby i zrobi się trochę luzu będzie można wziąć mały pędzelek i tam nasmarować.
Nie ma co się bać, że jak się poluzuje zamek to później drzwi się będą źle zamykać, gdyż nie mam tam możliwości zmiany jego położenia.
Więc do dzieła
Załącznik 32401
Załącznik 32402
Załącznik 32403
Do smarowania zamków, i ograniczników drzwi używa się "białego smaru" do kupienia w sprayu. On pozostawia grubszą warstwę smaru na popsikanych elementach. I nie wypłukuje jak inne preparaty penetrujące.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Takie elementy smaruj białym smarem a nie WD-40 on wypłukuje smar. Działa ale tylko na chwilę.Cytat:
Napisał rafal.benitez
Możesz zastosować z poniższego zdjęcia, albo innej firm na wurth itd.
Załącznik 32404
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Podrzucam zdjęcia zdjętych boczków drzwi przednich i tylnych. To nie jest akurat moje auto, ale samochodu rozbitego, który przyjechał na serwis a ja miałem okazje pstryknąć kilka zdjęć.
Może komuś akurat się przydadzą jak będzie rozbierał swoje drzwi widać ile jest zatrzasków, w których miejscach, gdzie można znaleźć śruby do odkręcenia itd.
Załącznik 32405
Załącznik 32406
Załącznik 32407
Załącznik 32408
Załącznik 32409
Załącznik 32410
Thx za zdjecia
Zlokalizowałem u siebie źródło trzeszczenia, tylko nie jestem pewien, czy nowe, czy to poprzednie - otóż winnym u mnie jest uszczelka otworu drzwiowego przy styku z dachem - jest tam bardzo twarda i przy zamkniętym oknie na wybojach po prostu trzeszczy. Co z tym zrobić? ASO wymieni/poprawi uszczelkę, czy mnie wyślą na drzewo? A może coś nie tak z szybą, że tak lata na wybojach i tę uszczelkę męczy?
Mam to samo! Daj znać jak się u Ciebie potoczy. Ja tego nie zgłaszałem z racji wygłuszonych drzwi..Cytat:
Napisał Yasiooh
Sent from my MI 6 using Tapatalk
Do uszczelki prponuję zakupić w aptece buteleczkę gliceryny w płynie. Następnie na palec i posmarować wszystkie uszczelki. Łącznie z bagażnikiem. Robię to co jaiś czas i ze skrzypieniem drzwi Święty Spokój......;-)
Ja używam wazeliny kupionej w aptece.Smarowanie co jakiś czas pomaga ;)
Dodam kilka fotek od siebie z demontażu boczków. Na niebiesko zaznaczyłem kołki, na czerwono śruby - krzyżaki, na żółto imbusy. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...081840a6d4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...442e605f15.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e454231c8c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7241b0a7d3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c9b3398380.jpg
Sent from my MI 6 using Tapatalk