boch możesz zerknąć?
To jest widok strony w wersji do druku
Zauważyłem, że Stilo zaczęło znaczyć teren. Podłożyłem tekturę pod auto, stało dobę. Na kartonie niewielka ilość oleju już wsiąknięta i dość świeża choć auto stało równe 24 godziny. Okazało się, że poci element po prawej stronie bagnetu oleju przy podszybiu. Co to jest i jaka może być przyczyna zapocenia (na kartonie pod tym elementem były ślady oleju). Ostatnio musiałem zrobi dolewkę oleju (po 6200 kilometrach od wymiany oleju, na bagnecie było jakieś 200-300 ml), zrobiłem 230 kilometrów głównie trasa, trochę korków w mieście, oleju nie ubyło, spalanie średnie 5.5 z kartki.
Mam pytanie do użytkowników silnika 140 KM. Za co odpowiada ta czarna rurka biegnąca nad silnikiem (zakręca przy wlewie oleju, zaznaczyłem ją słabo widoczną strzałką)?
Załącznik 36291
Chciałem profilaktycznie zerknąć, czy czujnik doładowania nie jest zanieczyszczony, ale nie można do łatwo odkręcić, bo śrubę i cały czujnik blokuje właśnie ta rurka. Nie wiem, to coś od EGR? Z góry dzięki.
Oby jeździła jak najdłużej :D