To jest widok strony w wersji do druku
Posiadacze bravo wiecej o jakie mi swiatla mi chodzi. Mianowicie po srodku na przodzie sa swiatla..Ktore przy otwieraniu drzwi mi sie nie swieca - co zazwyczaj powinno..Swieca tylko te tylne po bokach..
Po jakims czasie nawet gdy kluczyk jest w stacyjce - swiatla z przodu nie zaswieca nawet w pozycji ciaglego zapalenia..Co troche w nocy by mnie wkurzalo..
Jest jakis na to sposob..??Czy tak to zrobione w tych modelach..
Dzis zostal wymieniony wrescie filtr powietrza. Stary nie byl masakrycznie brudny. Problem powstal w tym ze nowy filtr ma inny numer..to ap 092/8 i mial do siebie przyklejona taka czarna mate jakby cos tam jeszcze...Wlozylem z ta mata i narazie zero bledow.
Z drugiej strony filtr w wymiarach dlugosc szerokosc jest ok...ale grubosc...to ten nowy jest mniejszy.
Opony uzywane zimowe kupione - Aby przejechac pierwsza zime - Za wszystko 180zl.
Musze jeszcze dokupic dzis zarowki i bezpieczniki....
Jakie polecacie na mijania?ktore nie tyle co mocniej swieca ale jasniej albo jakos dalej troche..Po jezdze w nocy i porzadna mgla nad ranem..zastanawiam sie czy nie kupic Lamp Paryz-Dakar :P
Osram nightbreaker - polecam ;)
Tylko mam nadzieje ze znajde je dzisiaj w NorAuto. W Poniedzialek mam za malo czasu by latac.
Kupilem takze uzywane..tak by wytrzymaly jedna zime - z Racji przebijania opon itp. Zimowki. Na wszystkie koleczka..za 180zl wszystko.
No i z racji podlaskiego..oby sloneczko troche wyszlo..Bo zdaje sie ze w 13 stopniach recznego wosku sie nie naklada..A przydalo by sie :)
Kupilem juz prawie wszystkie zarowki..I odziwo znalazlem te najwazniejsze w przybocznym stoisku w duzej galerii handlowej..Niestety nie mialem okazji dzis przetestowac H1 bo nie bylo za ciemno..
Pytanie jest o olej. Jak zmienilem to na bagnecie byl koloru takiego zoltego ciemnego cos podobnego. Teraz po przejechaniu 3tys. jest na bagnecie czarny..Tak w dieslach jest ze szybko sie brudzi czy jakos tak?
Jesli chodzi o zarowki, to ja jezdze prawie poltora roku na Philips Blue Vision H1, swieca lepiej niz ori fabryka, straszono mnie ze szybko padaja, u mnie jest o.k.
Natomiast co do oleju, to normalne ze zrobil sie ciemny, zapewne nie plukales silnika przed wymiana, wiec to normalny objaw po 3 tys.km.
Przy dislach to norma, że olej czarny - czasem nawet parę km po wymianie.. Nie masz się czym martwić.
Ok. w takim razie jest spoko. CZasami trapi mnie jak we wczesniejszym fiacie....syndrom biegu wstecznego..Czasami dziala czasami trzeba mocniej...Ale dentysta sie nie zalacza..
Znowu w belgii..choc jak jechalem przegabilem jedna stacje przed granica na autostradzie...
Pozniej komputer mi przypomnial - ze zaczyna sie robic sucho w baku :P..Chwile grozy przezylem zeby nie zapowietrzyc :P.Na stacji do pierwszego odbicia pistoletu zatankowalo ok. 55 litrow :D..cienko bylo..
Z cyklu ja to mam szczescie...jade kilometr po kostce granitowej...slalomem..omijajac dziury...wyprzedzaja mnie....Kostka sie konczy a widze poprzeczna dziure....No to hamuje..szybko nie jechalem...A mimo wszystko J.... :D..na szczescie zarylem chyba tylko zderzakiem..
Załącznik 11237
Slabo to widac ale czy gorny licznik da sie jakos wykasowac...teraz pokazuje prawie 4tys. przejechane..ale glupie to jesli bedzie ciagle nabijal bezsensu drugi kilometraz gdy robi to samo licznik glowny..
A i odnosnie radia - to pomoglo...Nagrywam muze 8x i dziala :)
Pozatym jeszcze jedno - jechalem noca takze po zmianie zarowek na OSRAnY..znaczy osram..i chyba daja wiekszy efekt :)
PS: byrrt. sebaoo reputacja wam sie niechce zalaczyc..zrobcie cos z tym bo zdanie zmienie :P
Ahhh bym zapomnial. Tylne drzwi po stronie kierowcy niechca mi sie otworzyc od srodka...od podworka normalnie..Gdzie znajduje sie w drzwiach kontrola dzieckowa :P i o ile ja trzeba obrudzic...jest takie cos jeszcze w tych autach?
A co ja biedny mogę zrobić :PCytat:
Napisał kamilo62
W stilo jest z boku drzwi czarne plastikowe kolko z otworem na plaski srubokret. Licznik kasuje sie zas przytrzymaniem przycisku trip w manetce. Bravo duzo odziedziczylo z stilo wiec powinno byc analogicznie
w bravo na tej gałce od wycieraczek masz taki "duś" do przełączania parametrów komputera na wyświetlaczu. Jak na danym parametrze przytrzymasz ten "duś" przez chwilę to wykasuje Tobie te dane
Juz po zawodach..wykasowalem..skasowalem...Jak postalem wczoraj 40 minut w korku to komputer pokazywal srednie na 100km..prawie 10 litrow..No ale co zrobic...Jak ci ludzie jezdza na czerwonym a nie na zielonym..Myla prawa reke z pierwszenstwem przejazdu i wykazuja prawidlowy stereotyp blondynki - Malowanie..rozmawanie i nawet czytanie za kierownica :)..............ksiazki :D
miałem to samo w niedzielę na trasie Ostrów Wlkp. - Wrocław, dokładnie gdzieś przed Oleśnicą. na kierowców czeka tam wycięty poprzeczny pas asfaltu o szerokości 1 m. oprócz znaku "Sypka nawierzchnia" żadnego innego ostrzeżenia. przywaliłem tak konkretnie, że aż kobiecie zadzwoniły zęby, a jechałem ok. 120 km/h. na razie żadnych oznak zniszczenia przedniego zawieszenia, ale huk był konkretny. trza uważać za kim się jedzie hehe.Cytat:
Napisał kamilo62
Mam pytanie. Czy diesel przy mocniejszym starcie z pod swiatel na cieplym silniku - Troche zrywalo przyczepnosc :P...powinine puscic porzadna czarna chmure na innych kierowcow?
Oleju nie bierze...
Disel jak to disel - czasem przy bucie puści czarnego "bąka" ;)