dla diesla najlepszy jest castrol :)
To jest widok strony w wersji do druku
dla diesla najlepszy jest castrol :)
Castrol jest najlepszy, dla tego kto go sprzedaje. :food:
ja się nie zgodzę :) ale każdy przekonał się do jakiegoś oleju i będzie uważał ,że jest najlepszy :)
Podaj jakieś konkrety, a nie Swoje przekonania.
Ja pokazuje na jakiej podstawie piszę swoje opinie, nie podaję teorii wyssanych z palca, że coś tam jest najlepsze, bo jest.
http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=101121
http://www.racingforum.pl/lofiversio...hp?t14081.html
Co do Castrola, to może była to podróbka ??
Albo może w benzyniakach tak się dzieje.
Ja prosił bym dowody, opinie i wnioski z życia silnika typu DIESEL. Benzyniak to lekko inna budowa, i inaczej się zużywa.
Może też wypróbuje Valvoline'a, bo raczej na aktualnej marce, czyli MOBILU nie będę jeździł, chociaż nie narzekałem na niego.
Tak samo będę zmieniał z 5W40 na 10W40 bo jednak 275 tys km to już wiele, i lepiej nie ryzykować rozszczelnieniem... Chociaż nie miałem jakiegoś problemowego ubytku prócz tego spod uszczelki klawiatury.
Edit:
a jeśli Motul to jaki najlepiej??
Bo widzę że użytkownicy też go chwalą.
JTD dobrze przyjmie Motula 8100 X-cess 5W-40. Pod warunkiem ze nie masz dpf'a . Dobry olej - i obecnie tani ( 100zł za 5 litrów średnio - kiedyś kupić za mniej niż 200zł za 5l było ciężko ) .A w temacie castrolowym :) - nie poznałem jeszcze mechanika który by mówił że castrol to dobry olej - Tych których znam mówią że to mega g... :) nie olej.
A jeszcze sobie dopiszę :) .
Forum jest po to zeby sobie wejsc i zasiegnac informacji co i jak. I w tym watku widze ze nikt nikogo nie przekona co lepsze co gorsze. Moze niestety powinienem napisac... . Największą sztuką to uczyć się na cudzych błędach - jak by sobie towarzystwo poczytalo inne fora to by sie przekonało ze jest duzo osob majacych ZŁY bagaz doswiadczen z olejami castrol (ale sa tez tacy ktorzy mowia ze jest swietny ... ) . Co wy userzy zrobicie z tą wiedzą to Wasza inwidualna sprawa ...
Pablo nie mam zamiaru rozbierać silnika ,żeby ci to udowodnić......auta funkcjonują na castrol edge od nowości i nie było problemów może tamci lali Kastrol a nie castrol'a
i że komuś nie pasuje ten olej jego sprawa.i wiesz prowadzisz sklep warsztat czy cokolwiek i jeżeli nie masz na swoim stanie castrola to i go nie reklamujesz bo nie miałbyś obrotów, tak samo w komisach jeżeli w komisie są auta właściciela a ty dasz swoje do tego komisu to pierw będą sprzedawane auta właściciela nawet wtedy gdy twoje jest lepsze :)
Napisz mi na czym polega różnica Castrola do Diesla i do benzyny.
jeśli nie ubywa syntetyka, to po co go zmieniać? Co ma się rozszczelnić po dobrym oleju. Takie pierdoły to mit. w m oim JTD przy przebiegu 170 kkm zmieniłem z 10w40 na 5w40 i jest zdecydowana poprawa. Aktualnie 209 kkm, olej zmieniany co 10 kkm i nic się nie stało, nie pociekło i nie wybuchło. Mam zalany Millers Oils XFD5w40. Takie pierdoły opowiadają mechanicy, którzy naprawiali 126p, 125p, Żuki i tym podobne. Oleje poszły do przodu i taka jest prawda. Osady pozostawiały kiepskiej jakości oleje, potem po zalaniu syntetyka ten nagar/szlam zostawał wypłukany i ciekło. jeśli silnik dobrze sobie radzi to nie kombinuj.
[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Post dodany o 10:04 ---------- Poprzedni post dodany był o 10:02 ----------[/SIZE]
[/COLOR]Z tą ceną Motula to nie jet tak do końca malinowo. Motul z legalnego źródła kosztuje zdecydowanie drożej, popatrz sobie np. w Inter Carsie.
Poza tym jest to bardzo dobry olej.
[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Post dodany o 10:12 ---------- Poprzedni post dodany był o 10:04 ----------[/SIZE]
[/COLOR]Nic mi nie trzeba udowadniać. Jakie niby miałbyś mieć problemy. Ja już przez te wszystkie lata swoje widziałem i tyle.
Co do sprzedaży Castrola, to akurat tak się składa, że mam go w ofercie i to na całkiem fajnych warunkach. Tylko jest jedno ale.
Dla swoich klientów chcę zaproponować to co najlepsze, a nie produktu przeciętne. Jeśli ktoś bardzo chce, to ma castrola, nie ma problemu. Chodzi mi tylko o to, że są zdecydowanie lepsze produkty niż Castrol, takie jak Valvoline, Millers, Motul. Cały sportowy świat jeździ na Millersie i Motulu. Mam klientów, którzy są wymagający i chcą najlepszy możliwy produkt do Swojego auta, a nie najtańszy, niewiadomego pochodzenia z Allegro. Dlatego piszę to co piszę. moja wiedza jest oparta na kilkunastoletnim doświadczeniu przy naprawianiu aut grupy FIATa.
Jest jeszcze sprawa podrabiania olejów, ale to już temat na inny dzień.
Pozdrawiam wszystkich.
Pablo widzę, że znasz te tematy ;) Mam pytanie, co do Lotosa, takiego zwykłego dajny na to mineralnego z "przylepką" specjalnie do gazu? :) Bo tematów o Lotos dużo, a ciekaw jestem Twojego zdania.
Ten zwykły mineralny z naklejka LPG to w 99% marketing.
Dlaczego niby do gazu mieli byśmy lać tylko olej mineralny ???
To jeśli ktoś ma dajmy na to Subaru Imprezę z LPG, i ma zalecanego Lotosa, też ciekawe, co nie, to ma lać minerał, bo jest zalecany do silników zasilanych LPG ?
Pablo to co byś polecił właśnie do 1.9JTD CF3 bo śmigam teraz na Mobilu 2000 i co prawda silnik jest czysty jak na klekota,ale jak auto postoi parę godzin po czym go odpalę to muszę chwilkę poczekać bo jak ruszam od razu to silnik jest dość głośny i dopiero po paru metrach cichnie.
Tylko coś takiego normalnego cenowo :tongue
temat o olejach silnikowych to mam pytanie jaki olej leją oryginalnie do Fiatów ?
Napisz jeszcze jaki przebieg.
Valvoline, Millers, Motul, LM.
Napisz proszę co oznacza "normalne cenowo", jaki zakres.
[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Post dodany o 11:16 ---------- Poprzedni post dodany był o 11:14 ----------[/SIZE]
[/COLOR]Selania na zalanie fabryczne, potem ASO Selenie, lub to na co ma podpisaną umowę partnerską.
Zakres to myślę że w okolicach 100zł ale jeśli trzeba będzie to się dołoży parę zeta a silnik ma ponad 235 tysi.Chodzi mi po prostu o dobry olej ale nie jakiś dla pro-elo kierowców wyczynowych że tak się wyrażę,no i przy mrozach żeby nie przeszkadzał w rozruchy zbytnio :food:
Valvoline DuraBlend Diesel 10w40, ewentualnie trochę droższy Valvoline MaxLife 10w40.
Z Motula 6100 10w40.
Inne są raczej droższe. Przy tym przebiegu trudno jest mi polecić 5w40, wiec to są moje typy.
Ja ogólnie zalecam obecnie Millersa, ale to już niestety inny zakres cenowy.