To jest widok strony w wersji do druku
-
Może się komuś przyda.
W poście #28, opisałem swój problem,zrobiłem tak:
-przeczyściłem wszystkie bezpieczniki( zaśniedziałe)
-to samo z przekaźnikami
-znalazłem walnięty rezystor chłodnicy i wymontowałem go
Do dzisiaj jeździłem z włączoną klimatyzacją,żeby wiatrak się włączał i choć trochę zbił temp. wody. A dzisiaj przez pośpiech zapomniałem tego zrobić i ku mojemu zdziwieniu wiatraczek się uruchomił i temp. trzyma się w normie :roll: . W związku z tym mam nowe pytanie do was:
-Po kiego czorta jest ten rezystor w chłodnicy? za co on odpowiada? - bo jeżdżę cały czas z wymontowanym opornikiem :confused:
-
Cytat:
Napisał
TakiTam 
Po kiego czorta jest ten rezystor w chłodnicy?
On jest do ograniczenia prądu na pierwszym biegu.. Dziwi mnie że włączając klimę masz pierwszy bieg wentylatora.. 2gi działa bez tego rezystora
