do FIAT Tipo 1,4 95kM rocznik sierpień 2019
Zakup: 12 sierpnia 2021, 11:32
Hak holowniczy Steinhof F-152 + MODUŁ 13PIN
Cena zakupu - (654,00 zł)
Montaż 400 zł w ASO
Aktualnie koszt: 731 zł
Link: https://allegro.pl/oferta/hak-holown...NmE2MzFmNTk%3D
To jest widok strony w wersji do druku
do FIAT Tipo 1,4 95kM rocznik sierpień 2019
Zakup: 12 sierpnia 2021, 11:32
Hak holowniczy Steinhof F-152 + MODUŁ 13PIN
Cena zakupu - (654,00 zł)
Montaż 400 zł w ASO
Aktualnie koszt: 731 zł
Link: https://allegro.pl/oferta/hak-holown...NmE2MzFmNTk%3D
Zmieniłem klocki z tyłu po 140tkm, jeszcze tragedii nie było.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...107f170f70.jpg
Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka
Zrobiłem roczny przegląd techniczny auta. Wnioski jak najbardziej pozytywne. Nalatane ponad 104 tysi. Amorki bardzo super, heble bez zastrzeżeń, spód auta bez oznak korozji, śruba mocująca koło zapasowe dobrze ubabrana smarem przeze mnie coby w najmniej oczekiwanym momencie dała się odkręcić. Jedynie tak jak ktoś już na forum pisał, blacha osłona tylnego tłumika ta aluminiowa skorodowała na jednym mocowaniu nakrętką- się naprawi jak będzie cieplej i woda z kanału zejdzie....
Łączniki bez luzów, czasami je słyszę na niektórych nierównościach, ale chyba im pomogło naładowanie smaru grafitowego do pełna, (wcześniej o tym pisałem już) bo jeszcze nie myślę o nich a do wyraźnego stukania jeszcze im daleko....
Sumując- jestem zadowolony ze swojego autka. Jak bedzie cieplej to ogarnę mu ładne kompleksowe mycie i porządne woskowanie (ostatnio był myty 22.10.2022r):smile:
Więc ten czas pielęgnacji się szybko zbliża...
Are these any new products?
Dokupiłem bagażnik. XD
Załącznik 42710
Ładny zestawik :)
Taki "bagażnik" uważam za najlepszy. Zero problemów z zakładaniem, zdejmowaniem, obtarciem lakieru na dachu. No i pojemność załadunkowa zajebista....;-)
Dziękuje. :)
Zgadza się. Ból tylko taki, że musiałem zmienić DMC przyczepy z 750 kg na 500 kg bo tyle ma Tipo "na haku". Dostać odpowiednie papiery i nową tabliczkę znamionową u producenta przyczepy to pikuś, to w urzędzie koszmar. Ale już po wszystkim i mogę jeździć w 100% na legalu.
A zależało mi konkretnie na takiej przyczepce. Raz, że wchodzi na płask regips lub osb i można zamknąć burtę, dwa, że dwuosiówka dużo lepiej się prowadzi, trzy, że przyczepka jest "łamana" i można z niej coś wykiprować bez odpinania z haka. A i tak głównie będzie na niej jeździł motocykl. ;)
Osobiście wolę 1 osiówkę na resorach. Mam taką ale ma małą pakę. Do tego amortyzatory ma i po załadowaniu nie czujesz dziur na haku niż przy takich przyczepach na sztywnych ośkach skrętnych. Żeby nie było, często wypożyczam inne przyczepy na osiach skrętnych i mam porównanie.
Przez dwadzieścia lat miałem też busa, ale budowa skończona, remonty porobione, a towar z firmy zabiera spedycja. Bus przez ostatni rok przejechał 200 km, więc raczej stał i gnił to go sprzedałem. Bus miał tą zalete, że nie miał takich ograniczeń prędkości jak to jest w przypadku przyczepki. No ale... ;)
Każdemu wedle potrzeb. Jak się zdarzy cięższy ładunek to wynajmę busa, nie będę Tipolca męczył. Ale na doraźne potrzeby od czasu do czasu taki "bagażnik" pasuje mi idealnie. :)
A ja dziś wymieniłem wszystkie tarcze i klocki i jeszcze pukające łączniki :-)