Skoro tam jesteś to napisz ile to kosztuje. Rozumiem ze droga wiec jednak przemawia czynnik ekonomiczny. Stać ich na benzynę a jak ktoś robi duże dystanse to ma diesela nikt nie bawi się w pół środki
To jest widok strony w wersji do druku
Skoro tam jesteś to napisz ile to kosztuje. Rozumiem ze droga wiec jednak przemawia czynnik ekonomiczny. Stać ich na benzynę a jak ktoś robi duże dystanse to ma diesela nikt nie bawi się w pół środki
Kiedyś rozmawiałem o instalacjach LPG z rodziną mieszkającą w DE. Tam nie jest to takie proste jeżeli chodzi o montaż, przegląd, homologacje.. Ludziom raczej się nie chce. Choć słyszałem też (to było ze 3-4 lata temu) że trend jest raczej rosnący i że przybywa stacji..
Cytat:
Napisał seth
Instalacja do mojej hondy civic to circa 3800 euro. O ceny przeglądów itd nawet już nie pytałem bo przy różnicy w cenie paliwa na poziomie raptem 40 centów (80-90 centów za gaz i 135 centów za benzynę) zwracało by się to latami.
3800 to porównywalnie jak w pl. Natomiast faktycznie przy tak niewielkiej różnicy w cenie lpg a benzyny to średnio opłacalne. Jak ktoś dużo jeździ to zamiast czekać na zwrot instalacji kupuje diesela i ma z głowy.
A diesel to tańszy przepraszam? :-D LPG zwraca się znacznie szybciej niż kupno auta z silnikiem wysokoprężnym (mowa przede wszystkim o nowym).
Cytat:
Napisał seth
Sekwencja do normalnego wolnossącego silnika r4 bez bezpośredniego wtrysku to w Polsce 15 tyś złotych?!
To ile bym musiał zapłacić za gaz do doładowanego r5?!
Cytat:
Napisał byrrt
To wbrew pozorom nie jest takie oczywiste.
No oczywiście że tak ale umówmy się - dzisiejsze diesel'e jakoś specjalnie trwalsze nie są od benzyniaków nie są, jakby też nie było ich eksploatacja też tańsza nie jest.. Zaraz będzie wojna coś czuje.. ;) Diesel'e mają swoich zwolenników, ja również lubie śmigać nowoczesnymi ropniakami ale benzyny z LPG nie należy się bać..Cytat:
Napisał dejv667
Cytat:
Napisał byrrt
To weź sobie porównaj co wyjdzie taniej: Diesel civic czy lpg. Do ceny benzyniaka dolicz 3800 na instalcje. Raz do roku przegląd za 200 euro dla diesla i 300 dla lpg.
20 tyś km rocznie, gaz 90 centów, ropa 101. Spalanie jest w katalogu na stronie hondy. Policz sobie koszta eksploatacji przez 6 lat.
A w Niemczech oczywiście to się inaczej kalkuluje ale w rodzinie czasem tu ktoś kupuje auto i no przy przebiegach rzędu 15-25tyś km rocznie w pl ciągle gaz wygrywa nawet zakładając instalacje w ASO za 5kPLN..
Jak za 5 tyś? Przecież instalacja kosztuje w Polsce też 3800 euro 😁
Czytaj uważniej. W porównaniu z pl. Średnia płacy w Niemczech i Polsce jest na podobnej wysokości. Koszt instalacji w pl około 3 tys wiec niewiele mniej jak w de tylko wszystko w innej walucie. Tam zarabiając i tam wydając to wychodzi tak jak w pl. Ot i tyle w temacie :)Cytat:
Napisał dejv667
Mistrzu, to są trzy miesięczne wyplaty osoby pracującej np na kasie w sklepie czy mechanika w warsztacie.
Mechanik nie zarabia 1200zl bez przesady. Mówię tu o dobrym mechaniku a nie pqrtaczu który zmienia szefów co miesiąc. Pisałem tez o średniej płacy pomijając aspekt kto ta średnia wyrabia. Ogólnie nie od dziś wiadomo ze lepiej zarabiać u Niemca i tam wydawać w ojro niż żyć w pl i wydawać w zł. Standard życia mają wyższy choć i u nas nie ma co narzekać. Niestety utrzymanie auta kosztuje ale kto nam każe nimi jeździć :)
Cytat:
Napisał seth
Generalnie to mocno się mylisz.
W Polsce problemem są ceny produktów nieproporcjonalnie wysokie do zarobków. W Niemczech problemem są nieproporcjonalnie drogie usługi.
Cytat:
Napisał seth
Boję się że po kilku latach tutaj przeżyłbyś gorzkie rozczarowanie widząc co jest warta Twoja wypłata 😉
Ale przynajmniej mit niwmca zbyt bogatego żeby tankować gaz się wyjaśnił 😉
I dlatego kupa polaków woli robić na zachodzie niż w kraju? Usługi nie są wcale takie drogie. Bo skoro znajomemu zaproponowano na start 2 tys ojro a wspomniana instalacja lpg kosztuje 3800 to za 2 miechy pracy ma instalacje. W pl zarabiał niecałe 1700 a instalacja kosztuje około 3 tys zł wiec porównywalny poziom cenowy tych usług przy nieporównywalnie niższych kosztach na utrzymanie samego siebie. Mogę się mylić oczywiście. Powiedz ile zarabia najmniej pracownik na umowę o prace ? Z tego co mi wiadomo w de płaca minimalna to 8ojro za godzinę wiec to nie jest tak mało .
W jakim zawodzie dają 2000 netto?
8,50 brutto. Pełny etat daje Ci 1600 brutto czyli 1000-1100 netto.
Wymień proszę co wchodzi w koszta utrzymania siebie.
Mieszkanie i wyżywienie to chyba proste.
1100 ojro na miesiąc to całkiem fajnie. Dla przykładu peugeot 3008 kosztuje u Niemca 5 tys ojro czyli 5 miesiąc pracy. Ten sam samochód kosztuje u nas około 24 tys zł wiec przy zarobkach ludzi robiących np na kasie w sklepie i zarabiających 1 400zl będzie dostępny za 17 miesięcy. Dalej twierdzisz ze za granicą jest źle?
OffTopic. Ja dzisiaj byłem na sprawdzeniu zbieżności. Generalnie wyszło ok z tym, poprawili trochę w prawym kole i muszę przyznać, że czuję różnicę. Oponki więc mogę wymieniać w ciemno już.
Od razu też kazałem podłączyć pod maszynkę do klimatyzacji. Wyszło, że brakowało mi 400g czynnika... ups...
Poszło smarowanie i cały cykl przeszła bez problemów. Czuć różnicę, po włączeniu moment i lodówka z kratek nawiewu.
Jeszcze jutro odgrzybianie i to na tyle, oponki jeszcze, ale to swoją drogą.