Dołożenie pinów i aktywacja kamery za pomocą MES-a
Dodatkowo musiałem puścić kabel ze skrzynki z bezpiecznikami pod kierownicą ponieważ nie miałem oryginalnie w wiązce.
To jest widok strony w wersji do druku
Dołożenie pinów i aktywacja kamery za pomocą MES-a
Dodatkowo musiałem puścić kabel ze skrzynki z bezpiecznikami pod kierownicą ponieważ nie miałem oryginalnie w wiązce.
Wymieniłem dzisiaj lewe lusterko, przy okazji chciałbym zdradzić fajny patent - żeby odłączyć kostkę wystarczy wyciągnąć panel sterowania szyb, przez co unikamy ściągania całego boczka drzwi.
Producenci akumulatorów dbają o to, żeby za nudno nie było, o ekologii nie wspominając. Bosch S8 70Ah, 760A zakończył żywot po 3,5 roku użytku - "wyrwałem " go z komory silnika. Dziś odbiłem się od klamki, identycznie jak przy poprzednim z logo Mopar. Ma zwarcie wewnętrzne, napięcie 9,05V. Szajs straszny produkują. Dobrze, że tym razem też w garażu padł. Czekam na nowego Autoparta z opcją "prosto z fabryki", więc pinceta ma przymusowy postój do 10 dni.
Wymieniłem żarniki D5S, prawy zaczął słabiej świecić (lekko fioletowo). Niestety dużo podrób, trzeba uważać.
Wymieniłem kabel USB!
Od dwóch lat podpinałem smartfon samsunga A54 by używać ANDROID AUTO i było OK. Zachciało mi się AI więc kupiłem samsunga S24 FE i zonk czarny ekran brak komunikacji. Oczywiście googlowanie tematu, włączenie trybu deweloperskiego w AA nie pomagało ale każdy radził wymienić kabel. Kupiłem firmy SBS i pomogło:)
Chciałbym sobie dołożyć relingi do wersji City Look. Czy ma ktoś z Was doświadczenia z taką wymianą? Wystarczy wyciągnąć tę listwę i przykręcić relingi?
Znalazłem na przykład takie - https://allegro.pl/oferta/fiat-500x-...et-17118455738
Da się założyć, tylko nie wnikałem jak, w moim City są zamontowane fabrycznie (były w opcji). Listwa jest zapewne wklejona.Cytat:
Napisał PiotrekJ
Od kilku miesięcy parował halogen, a po ostatnich opadach to już tam było w nim sporo wody. Okazało się że była winna była żarówka a bardziej jej nieprawidłowa pozycja, nie dokręcona nie uszczelniała odpowiednio lampy.
Zmiana oleju i nadszedł czas dla śruby turbiny - po 40tyś.km zaczęło się rozwarstwiać sitko.
Proszę o poradę jak rozwiązać problem bramy i parkowania 2 aut.
W garażu nie wystarczy miejsca na samochód wiec oba auta muszą być parkowane na zewnątrz.
Pierwotny plan był taki, żeby zrobić bramę od strony drogi gminnej i parkować 2 auta prostopadle do domu pod wiatą, jednak... urząd miasta nie zezwala na bramę od strony ulicy gminnej...
Zatem brama musi być naprzeciwko garażu z drogi wewnętrznej i tu zaczyna się problem parkowania 2 auta. Jeżeli jedno będzie pod wiatą z boku a drugie na podjeździe to będą sobie przeszkadzać.
Wjeżdżając przez bramę pod wiatę 2 autami i wymanewrowanie tam na 7-8m będzie bardzo trudne.
Pomyślałem o długiej 6 metrowej bramie przez ktora bedzie mozna wjechac i wyjechać zarowno jednym jak i drugim autem tylko...
Brama musi się otwierać w lewo, bo w prawo wyszedlbym na droge poza swoja działkę. Otwierajac sie w lewo, przeciwwaga bramy będzie kolidowac z furtka nawet w pozycji zamknietej bo furtka jest bardzo blisko bramy.
Czy jest na to jakiś sposób? Czytałem o bramach bez przeciwwagi, wtedy brama kolidowała by z furtka tylko w pozycji otwartej ale to nietypowe rozwiązanie i ponoć awaryjne...
https://scontent-waw2-1.xx.fbcdn.net...HQ&oe=69F8DAD3
A dlaczego nie możesz mieć bramy tam gdzie niby się nie zgadza gmina ? Oni się nie zgadzają na zjazd, a bram to tylko Twoja sprawa. Możesz sobie całą działkę na około ogrodzić bramami i nikomu nic do tego, równie dobrze możesz w ogóle nie grodzić. Jedyne co regulują przepisy to wysokość. A co do bramy tam gdzie Ci pasuje to sobie robisz normalnie, robisz podjazd ALE nie łączysz się kostką z działką gminną, zostawiasz sobie 5-10 cm na kamyczki. Ja tak sobie zrobiłem. Mam w projekcie wjazd w innym miejscu, który jest wykonany (ten mostek z kostki) odebrany przez zarządcę drogi, bo potrzebne to jest do odbioru domu, a fizycznie mam wjazd na wprost garażu, zrobiona normalnie kostka, zakończona krawężnikiem ale nie stykam się z asfaltem. Zarządca drogi czyli gmina to widziała i tak sobie żyje od 4 lat bez żadnych problemów. Rób jak Ci wygodnie ale pamiętaj o zrobienie zjazdu z drogi gminnej zgodnie z projektem i pozwoleniem z gminy. Pamiętaj, że nie masz obowiązku grodzić działki, to jest tylko Twoja dezycja i możesz sobie robić jak ci się podoba
No i zerknij sobie też na tego producenta:
https://firmakora.pl/produkt/drewniana-wiata-garazowa/
Taka drewniana wiata garażowa również może być dobrym rozwiązaniem w tym temacie :)