Nie piłem do ciebie, użyłem fragmentu by rozwinąć wypowiedz, trochę niefortunnie wyszło z tym cytatem w sumie...
To jest widok strony w wersji do druku
Nie piłem do ciebie, użyłem fragmentu by rozwinąć wypowiedz, trochę niefortunnie wyszło z tym cytatem w sumie...
nie da się plug & play ;)
:zgoda: spokoCytat:
Napisał Qvadrat
Nie do końca się zgodzę. Póki nie namówiła żona i póki nie policzyłem, to szkoda mi było kasy na nowy i byłem przekonany, że nie warto nowego kupować, a zarabiałem podobnieCytat:
Napisał Bronckey
W którymś momencie koszty utrzymania starego trupa stają się porównywalne z kosztem amortyzacji/utratą wartości nowego
To jest Twoje przemyślenie. Skoro handlarze ciągną na potęgę to znaczy ze jest rynek. Z ciekawości przefiltrowałem otomoto. Rok 2007 i cena do 30k PLN okazało się ze takie samochody stanowią 90 % wszystkich z tego rocznika wiec to w prost pokazuje zasobność portfela kupujących. Chyba się zgodzisz ze nawet do najbiedniejszej wersji tipo brakuje dość dużo.Cytat:
Napisał pawelhenryk
Znalazłem informacje za wrzesień 2019.
Mediana ceny to 18700 zł a wieku 11.5
Juz pisalem ze sciagali w tym roku rekordowo duzo aut bo katalizatory za kg to nawet 5 tys zl... Nie dajcie sie wciagac w to co podaja media tylko wejdzcie w temat. Od kiedy modna stala sie fotowoltaika to handlarze zacEli sciagac stare auta dla kata ktory wykorzystuja ci co bawia sie fotowoltaika. Kupujesz corse za 300e robisz jej w pl zerowke wycinasz kata ktorego gonisz za 2 tys, corse gonisz za 1500 i nie trzeba sie meczyc ze znalezieniem kupca na corse za 3 tys aby wogole oplacalo sie handlowac. Mozna oczywiscie pochodzic po osiedlu z kątówka za 300zl na baterie i wyciac 10 szt co noc ale wiadomo ze to juz kradziez a pojechac po pare starych aut lawetą i zarobienie na kacie w opisany sppsob jest mniej przypalowy. No ale mozna tez wierzyc ze polacy kupyja coraz starsze auta i juz bo tak w telewizji powiedzieli...
Biznes w h*j zważywszy ze nowy kat do corsy d kosztuje Max 1500
Totalnie nie znasz tematu a to nie forum do tego abym Ci to opisal. Zreszta dobrze ze nie wszyscy wiedza o co chodzi bo zrobilby sie duzy problem... Nie chodzi o nowe katy tylko te stare a corsa to przyklad sa takie auta z lat 90 gdzie za kata płacą 5tys.zl a dlaczego to juz sie sam dowiedz i nie chodzi o zwyczajny skup, interes hula juz na dużą skale ktora wlasnie opisują statystykami tylko malo kto wie czemu ta statystyka tak skoczyla.
Rozumiem że katalizatory są cenne ze względu na platynę, pallad, rod i chgw co jeszcze. Temat stary jak świat, nic nowego. Ale jaki to ma zwiazek z fotowoltaiką której wszystkie graty oprócz może szyn i śrubek w powalającej większości przypływają z chin? Panele trzeciej generacji wykorzystujące platynę również. To chyba tam powinni eksportować szroty z ue. Chyba że się znów bawimy w murzynów europy i jacyś ludkowie (tzn "bizmesmeni" w garażach w piecykach wytapiają z tego złomu co się da trując siebie i innych.
W ramach ciekawostki. Nie pierdzielą się i w biały dzień mogą nas ogołocić z kata :-C W opisie że niby tłumik ale nie sądzę.
https://www.youtube.com/watch?v=_-Vvmp3UF-U
W Tipo Ci tak nie buchną kata bo jest zaraz za turbo w pozycji pionowej pomiędzy silnikiem a chłodnicami. Taka szybka wycinka jest możliwa jak kat jest pod silnikiem w układzie poziomym.Cytat:
Napisał harry.wesoly
Na feisie w dziale t-jet mody ... co chwilę ktoś się ogłasza, że kupi kata, ceny dochodzą nawet do 1500zł.
Pewnie wydmuszki robią z kata.
Pojebane czasy. Puszka z jakimś badziewiem kosztuje niewiele mniej niż cały silnik.