To jest widok strony w wersji do druku
Ja wymieniałem prowadnice od szyby elektrycznej, popatrzyłem na stan drzwi od wewnątrz. No i na zewnątrz jest super, zero rdzy, a wewnątrz gdzie jest ocynk w jednym miejscu lekko farba(ocynk) zniekształcenia, jakby się pęcherzyk zrobił.
Co śmieszne wewnątrz drzwi i to za warstwą ochronną.
Mam nadzieje że szybko to nie wyjdzie.
Kończąc temat ciągnika pożalę się, że załatwić coś to jest robota na pełen etat. Od chwili kiedy zaczęliśmy spisywać umowę, zeszło nam cały dzień (bite siedem godzin). Oprócz starostwa liczę tu skarbówkę, bank i diagnostę do którego zostaliśmy odesłani.
Do tej pory trzykrotnie coś rejestrowałem. I ani razu nie miałe tak by załatwiono to od razu bez odsyłania gdzieś. Nie mówię, że nigdy nie byłem winny, ale odnoszę wrażenie, że czasem chodzi tylko o to by urzędnik miał podkładkę.
Też miałem raz rdzę. Zdjąłem kiedyś religi dachowe i z przodu pod nimi pokazały się purchle.
A to zniekształcenie w drzwiach sprawdź. Może uszczelka popuszcza. Albo normalna rzecz - drzwi po naprawie.
Ja się niestety tej rdzy przyjrzałem - źle to wygląda i wydaje mi się że pod ładną warstwą lakieru na progach może być to samo.. tzn oglądałem narazie z tej strony tylko bo auto w garażu i nie chciało mi się go wyprowadzać, ale tak na prawdę widzę że jest pruchno.. :( Nie wiem tylko czy to robić czy czekać aż za rok dwa samo odpadnie :P
Nie mogąc zasnąć. Przeglądając Internet znalazłem coś ciekawego. Auto nazywa się Ram ProMaster City. 178 koni szaleństwo 2.4 l silnik. Co o nim sądzicie??
Takie doblo w kombi. Bardzo fajne auto
Bardzo funkcjonalne napewno. Silnikiem też bym nie pogardził. Ale wizualni, jak dla mnie, lekko odpychające. Zwłaszcza grill. Ble :/
nowe doblo w wersji na stany. mają też ducato v6 3,6l w automacie.
Rozglądam się za dywanikami do mojego peugeota i tak się zastanawiam - czarne czy grafitowe? Deska jest niby czarna, ale np. fotele są jasno szare. Deska też ma wstawki szare tak samo jak drzwi.. Jakieś za i przeciw dla obu kolorów mile widziane ;)
Szare. Wydaje mi się, że brud tu będzie mniej widoczny. poza tym będzie fajne przejście pomiędzy ciemną deką, a jasnymi fotelami.
Dobrze prawi :)Cytat:
Napisał ciril
Panowie pytanko natury technicznej. Regenerowałem wczoraj zaciski hamulcowe tylne w moim Peugeocie bo dźwigienki od ręcznego były zapieczone. Rozebrałem na drobny mak, wyczyściłem, nowe gumki i uszczelniacze, wszystko złożone na smar do tłoczków. Tłoczki w dobrym stanie więc ich nie wymieniałem. Po skręceniu jednego zacisku ruszanie dzwigienką ręcznego w te i we wte powoduje wysuwanie tłoczka. W drugim gdy ją naciągnę tłoczek wychodzi, ale jak dzwigienkę puszczę tłoczek wraca na swoje położenie. Pomyślałem że no ok - może się ułoży, ale widać nie chce bo po odpowietrzeniu hamulców ręczny działa tylko na prawym zacisku. Możliwe aby ten wewnętrzny mechanizm na ośce się jakoś tak popsuł? Oczywiście nie mam pewności co do linki ręcznego ale ona raczej winna nie jest bo patrząc od dołu po zaciągnięciu ręcznego dźwigienka prawa staje w połowie a lewa ugina się do końca jakby bez oporu. Wszystko skręcane i rozkręcane z wyczuciem i delikatnie - tłoczki wchodziły bez oporów..
Nie wiem jak w pegu,ale.w niektórych modelach samochodów ręczny trzyma tylko na jedno kolo. Ot taka fanaberia.
Nie no tu na pewno jest na dwa koła - linka, mechanizm itp są normalnie.. Nie wiem czy jeszcze raz nie rozebrać tego zacisku, ale co ja tam zobaczę w środku..
Trochę poczytałem, zadzwoniłem do gościa który zajmuje się tymi hamulcami i trochę wypytałem. Trzeba wyciągnąć tłoczek i wyczyścić mechanizm który jest w samym tłoczku. Najprawdopodobniej będzie to to. Dziurka w tłoczku która jest przykryta uszczelką antypyłową musi też być drożna a ja prawdę mówią tego to nie ruszałem. No więc czeka mnie dalej zabawa :)..
Pierwsze słysze. jakie to przykładowe modele?Cytat:
Napisał lukq
W octavia z 2001 roku ma,że z jednej strony ręczny ma tulko
Pewny tego jesteś? Bo ja jakoś w to aż nie wierzę.. To nie tylko hamulec postojowy ale również hamulec awaryjny - chyba nie muszę mówić bo się stanie jak zaciągniesz ręczny tylko na jednym kole :DCytat:
Napisał lukq
Jakos też nie wierze w ten reczny na jedna strone
Na 99 %, kolega mi właśnie opowiadał ze ma bębny i do tego jedna tarcze,na jednym kole. Trochę dziwne dla mnie, ale ufam mu.
Pewnie ktos mu juz tam majstrowal. Nie wierze żeby cos takiego było możliwe i dopuszczone do ruchu. Musze o tym poczytać
Szukam o tym ale nie widzę specjalnie czegoś takiego.. Wszędzie gdzie znajduje bębny czy tarcze to mówią o 2ch linkach albo o pneumatycznej dźwigni hamulca ręcznego w kabinie.. Ale zawsze na dwa koła :)