To jest widok strony w wersji do druku
Ja to tylko kupilem do sprawdzenia, kasowania błędów i spr niektorych parametrow. Łaczy się z alfa obd i mes przez BT, aplikacje na iOS. Korzystam też z CarScanner. W alfie obd wyłączyłem tylko piszczek pasów, nie znam się więc nie kombinuję więcej ;)
Są już nowe wersje mesa 4.6 i alfy, bodajże 2.1.6 jak nie przekręciłem... obie w nocy się aktualizowały.
Mes już był 16 marca ,a Alfa 23 marca . Ale tak są .
@Brylancik13: czy darmowa alfa obd lub darmowy mes pozwoli wyłączyć brzęczyk pasów oraz inspekcję serwisową?Cytat:
Napisał brylancik13
Chyba tak bo ona ma normalną funkcjonalnosc tylko chyba wylacza sie po 15 min, mowa o alfaobd
Jeżeli chodzi o MES-a to w Tipo wszystkie opcje dostępne są w wersji zarejestrowanej . Więc darmowa odpada.
Jeżeli o AlfaOBD to procedury diagnostyczne też są okrojone w wersji darmowej .
Jak wiedziałeś to czemu nie napisałes? Dawno bym pobrał. Zawsze po ukazaniu się nowej wersji ktoś dawał tu o tym info, nie było wiec dałem... nie mędrkuj teraz, wiedziałeś i nie napisales to teraz tez nie pisz, zachowaj dla siebie tez to, ze wiedziałeś...Cytat:
Napisał KOBRA
To może być ważna informacja dla kogoś, komu na dniach kończy się licencja na mes aby zaktualizować, ale po co o tym mówić? Lepiej napisać ze wiedziałem a niepowiedzialem... brawo ty...
A Tobie co? Krówka ? Nie pisałem aby nie dawać zbyt dużych nadziei olbrzymiej większości wprowadzone zmiany niewiele dają :Cytat:
Napisał Qvadrat
16.03.2020 - Multiecuscan 4.6 Pobierz
- Dodano informacje o więcej kodów ISO z pojazdów 2015-2019
- Dodano ustawienie âOgraniczenia prędkościâ dla CAN Monitor / Ustawienia pojazdu
- Poprawiona obsługa sterowania pakietem baterii (500e)
- Naprawiono problem z wyrównaniem PROXI dla US 500 i Uconnect
- Wsparcie dla skrzynki rozdzielczej Magna Q4 (Giulia, Stelvio)
- Wsparcie dla blokady kierownicy TRW (Giulia, Stelvio)
- Obsługa kamery Haptical Lane Feedback (HALF) Bosch (Giulia, Stelvio)
- Wsparcie dla radaru modułu asystenta kierowcy (DASM) Bosch (Giulia, Stelvio)
- Wsparcie dla modułu poprawy dźwięku silnika (ESEM) (Giulia, Stelvio)
- Wsparcie dla modułu wektorowania momentu obrotowego (TVM) (Giulia, Stelvio)
- Wsparcie dla Body Computer Delphi (EV) (500e)
- Wsparcie dla zestawu wskaźników Marelli TFT (EV) (500e)
- Wsparcie dla CAN Setup / PROXI Alignment Procedura (EV) (500e)
- Wsparcie dla procedury konfiguracji CAN / PROXI (330 MY19) (500L 2019+)
- Wsparcie dla komputera komputerowego Delphi (263) MY15 (Doblo)
- Obsługa kontroli parkowania Valeo (przód i tył) (Giulietta)
- Wsparcie dla wtrysku Bosch Motronic Me17.3.0 (1.4 8V Brazylia) (Uno 2015)
- Wsparcie dla Bosch ABS / iTPMS (Uno 2015, Mobi)
Poza tym po uruchomieniu programu wyświetla się komunikat o aktualizacji i to w obu programach (chyba ,że brak internetu). Więc nie wiem o co bijesz pianę
Chodziło o sprostowanie ,że nie tej nocy ,a wcześniej .Ot i tyle w temacie .Cytat:
Napisał Qvadrat
No to sprostowales... i tak, jak oczko wyżej, trzeba było od razu. Pozdro.
Miał ktoś problem z ELM327 po kablu na Win10? Z aktualizowałem ostatnio Win7 64bit na Win10 64bit, MES się odpala bez problemu ale mam problem z ELM327 po kablu. System wykrywa w menadżerze urządzeń ELM327, zaktualizowałem sterownik z wyłączeniem podpisów cyfrowych w Win10 i w MES wykrywa port ale nie przechodzi testów. Czytałem w necie że jest problem znany. Mam też ELM327 na BT i działa bez problemów.
Drugie pytanie czy MES-em i ELM327 na BT bawił się ktoś w osiowanie proxy i itp? Działa bez problemu? Pytam bo na starym Win7 i ELM327 na przewodzie wszystko działało bez problemu u mnie.
W 10 mam ustawionego jako OBD Direct/Protect nie jako ELM-a. Mam STN170 od Viakena
Ok wypróbuje przy najbliższej okazji.Cytat:
Napisał KOBRA
Jak mi ktoś potwierdzi że ELM327 na BT robi osiowania proxy bez problemu to temat z ELM327 po kablu oleję jak nic nie będzie pomagać.
Ogarnąłem temat jeśli chodzi o ELM327 na przewodzie przy Win10, kierowałem się instrukcjami w nw. linku z wyłaczeniem podpisów cyfrowych w Win10:
https://www.totalcardiagnostics.com/...-obd2-software
Osiowanie bezpieczniej na kablu . Stabilniejsze połączenie.
AlfaOBD na PC
8 kwietnia 2020 r . : Wersja 2.1.8.0
Naprawiono problem z połączeniem ELM327 i awarią "Zmiana konfiguracji samochodu".
Koledzy, posiadam interfejs Vgate icar3 BT i program Alfaobd pełną wersję, łączy się ze sterownikami, wyłączyłem piszczka bez problemu ale przy próbie osiowania lub zmianie czegoś w konfiguracji wywala komunikat "Buffer Full" i odłącza sterownik, o co kaman?, co z tym fantem zrobić? , był taki wpis kilka stron wcześniej ale bez odpowiedzi, proszę o pomoc bo chciałbym skasować mrygający licznik km przez radyjko z androidem
Mrugający licznik kasujesz zmieniając w parametrach radia .W ustawieniach w radiu musisz sobie poszukać na internecie . Nawet tu na forum było to opisywane
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Aby wyeliminować mruganie przebiegu przechodzimy z głównego pulpitu do aplikacji Control Settings:. Przechodzimy na sam dół aplikacji i parametr âModel setâ zmieniamy z low na high. Teraz po ponownym uruchomieniu samochodu przebieg przestanie migać.
I życie stało się piękne, dzięki wielkie, byłem pewien że osiowanie będzie konieczne, męczyłem się chyba z rok, z niedowierzaniem poleciałem do garażu bo chyba bym nie zasnął i tadaaam, działa
Będę w Warszawie to piwo postawisz .:lol: Dobra żartuję nie będę Cię na koszty narażał . Powodzenia .
P.S. A jakie radio miałeś wcześniej 5" czy bieda 3"
Totalnego golasa nawet bez BT, mam wersję Tipo Tipo, sprzedawca się obraził jak zapytałem czy dorzuci radio z BT bo cena taka niska a ja wybrzydzam, to zakupiłem radyjko za Wielkim Murem
Czy ktoś z posiadaczy Tipo 1.4 95 kucy oraz Mesa 4.6 obczajał funkcję: Engine\Bosh Motronic......\Adjustments\Performance limitating deactivation ?
Wg ostrzeżeń MES-a funkcje można wykonać tylko raz:)