I w opisie filmu znowu bzdury dot. konkurencji dla tipo.
To jest widok strony w wersji do druku
I w opisie filmu znowu bzdury dot. konkurencji dla tipo.
W końcu zegary mają cyferki tam gdzie trzeba!
Jak dla mnie, nie ma szału w porównaniu ze starą wersją. Czarna listwa zamiast srebrnej występowała też w niektórych wersjach starego tipo. Przód jest zdecydowanie brzydszy niż był. Regulacji wysokości pasów nie ma. Ciekawe, jak z różnymi uszczelkami, osłonami, dywanikami i lampkami w schowkach - na czym przyoszczędzili?Cytat:
Napisał ŻuczekM
Szału nie ma ale poprawili to co było najgorsze w wozie - bazowe wnętrze i silnik. Szkoda tylko, że cena tak podskoczyła, mam nadzieję że rabatami chociaż po części to zniwelują jak już pozbędą się przedliftów ze stocku.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Widać uklad zbliżony do tjeta.Cytat:
Napisał Robs
Wgl zmiany bardzo kosmetyczne raczej. Jest kilka rzeczy poprawionych no ale cena też poprawiona.Akurat listwa w czarnym macie wygląda słabo. A wgl nie wiem czy zauważyliście że design z podobną listwą został zerżnięty przez skodę
Niby poprawili drobiazgi ale środek nawet bazowej wersji nie razi jak to było przed liftem. Panel klimy nie wyglada już jak w ciągniku, zegary są nowoczesne, brak srebrnej listwy zerwał z początkiem tego wieku w motoryzacji. Dla mnie jest już ok. A wersje wyższe wyposażenia to nawet już ładnie się prezentują.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
W której skodzie?Cytat:
Napisał marx30
Octavia 2020. No tylko że listwa grubsza i z podswietlona
Ktoś coś się orientuje o tej wersji z silnikiem beznynowym z lpg w wersji po FL jak ten twórca recenzji mówi w ww. filmie na yt?
Nikt na tym forum niw widział chyba jeszcze tego silnika na oczy a co tu mówić o instalacji gazowej do niego.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
AGŚ juz jakis czas temu chwaliło się instalacją do FireFly. To ze w w Tipo dopiero teraz jest ta jednostka, nie znaczy ze inne modele Fiata go nie miały
https://gazeo.pl/informacje/instalac...kul,10303.html
W 500X to już chwile czasu montowany jest. Ciekawe to będzie połączenie, wtrysk DI z lpg. Mogli zrobić wersję z MPI i do tego bez problemu lpg gdzie można w całym zakresie jeździć tylko na lpg a w DI to już jest mieszanka paliw.Cytat:
Napisał ŻuczekM
W teście była mowa o fabrycznej instalacji. Wątpię żeby do Firefly taką dołożyli. Chyba ze wystraszyli się konkurencji nowej Dacii Sandero gdzie za taką instalacje dopłata to 1000 zł, a cennik kończy się tam gdzie w Tipo zaczyna :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
W Dacie jest mpi. Moze to sposob zeby nadal sprzedawac silniki mpi spelniajace emisje co2
Czyli dla „gaziaży” zostaje tylko Dacia. Trzeba przyznać, że nowe Sandero to już inny poziom i naprawdę nie ma się czego wstydzić w odróżnieniu od starej wersji. Cena tez nieźle podskoczyła ale w porównaniu do Tipo to taniocha, chociaż oczywiście segment niżej, tyle że wyrośnięty.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Bęben z tyłu w wersji cross za 80 koła. [emoji32]
Brak podłokietników w konfiguracjach za 70-75 koła
Opracowanie własne na podstawie ogłoszeń na znanym portalu.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Trzeba przyznać, że ceny narazie powalają ale jak zejdą przedlifty i nie będzie czego sprzedawać to spuszczą z tonu. Teraz taniej przy bogatszych wersjach wychodzi kupić 500X.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Zobacz test na autowizja. Możliwe, że zmienisz zdanie co do "fajności" sandero. ;)Cytat:
Napisał ŻuczekM
Właśnie na tym teście i Petryna opieram swoje zdanie. Oczywiście pisze o najnowszym modelu który dopiero co miał premierę i ma silnik z fabrycznym lpg 100KM. Tam potrafili pokazać spalanie lpg w litrach na kompie pokładowym :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Panie, kompakt za 6 dyszek to już przeszłośćCytat:
Napisał Bronckey