u nas ta taśma jest dostępna w sklepach elektronicznych. również jej używamy, wiązki wyglądają jak fabryczne.Cytat:
Napisał byrrt
To jest widok strony w wersji do druku
u nas ta taśma jest dostępna w sklepach elektronicznych. również jej używamy, wiązki wyglądają jak fabryczne.Cytat:
Napisał byrrt
Do tradycyjnego sklepu nie chodzę bo raz, że cena byłaby pewnie ze 3x większa to i musiałbym marnować czas i tam jechać ;) Po co :PCytat:
Napisał marcin.b2508
Z tym podziwem to nie przesadzajmy.. Na co dzień robi się ciekawe rzeczy ale na "pierdoły" do auta to już czasu z reg. brak :( A można by przecież zaszaleć..Cytat:
Napisał Damian50
Podświetlenie przy popielniczce genialne, sam chyba będę się musiał za coś takiego zabrać
już nie pamiętam dokładnie ile z 8 zeta za rolkę czy jakoś tak. wiem że za 5 to mają taką szajsowatą co mi nie przypadła do gustu.Cytat:
Napisał byrrt
No to cena w sumie podobna do allegro (ja za TESE 25 metrów dawałem chyba 7zł) ale mam ją nie ruszając tyłka do miasta ;) W dodatku na allegro jest wybór..Cytat:
Napisał marcin.b2508
Wczoraj zostałem zmuszony do naprawy mechanizmu wycieraczek. Przedwczoraj jedna stanęła dęba i pracowała tylko prawa a to niezbyt miłe jak pada deszcz :roll:
Po raz pierwszy ściągałem podszybie - myślałem że będzie z tym gorzej ;) Najgorsze są te zatrzaski bo to strach że zaraz się coś urwie..
Załącznik 5416 Załącznik 5419
Sam mechanizm i powód awarii - spadło jedno z cięgien..
Załącznik 5418 Załącznik 5417
Rozebrałem wszystko na kawałki pierwsze, odrdzewiłem, przeczyściłem, nasmarowałem, nawaliłem towotu wszędzie tam gdzie się dało, złożyłem, sprawdziłem że działa (kręci się), poskładałem właściwie całe podszybie, włożyłem wycieraczki, włączam a tu zonk - jedna w lewo, 2ga w prawo :D
Przez głupotę po prostu źle złożyłem.. Rozebrałem wszystko ponownie i zonk bo połamały się te plastikowe tulejki na cięgnach które trzymają je na tym obracającym się bolcu.. No i problem :mad: Chwila zastanowienia, śruba M10, 2 podkładki, 2 nakrętki, pilarka kątowa i jedziemy.. :D
Oto efekt:
Załącznik 5422 Załącznik 5421
Może niezbyt to estetyczne, ale skutecznie i mam nadzieję bezawaryjnie.. Nie podoba mi się może że nie ma żadnych przekładek teflonowych ale nie było z czego tego zrobić na szybko.. Tuleja po na którą wciśnięte są cięgna zrobiona jest z nakrętki M10 oszlifowanej na walec kątówką :P Całość obficie zapaciana towotem, po złożeniu w aucie pracuje bardzo ładnie, ciszej i szybciej niż wcześniej..
A tu jeszcze fota poglądowa ile ziemi (sic!) i liści można znaleźć a podszybiu i odpływach z szyby.. Szok ;)
Załącznik 5420
Edit:
I jeszcze filmik jak to sobie pracuje:
http://www.youtube.com/watch?v=PVYyI0wURTA
Brawo, porządna robota :lol: ja dziś wymieniłem płyn hamulcowy i amorki z tyłu.
Pierwsze co po kupnie auta to zaglądam właśnie "pod szybę" ;-)
Ze mnie się śmiali że miałem brudny filtr kabinowy a tu proszę jaką kolega ma nuffke :tongue
Filtr od 2tygodni nowy leży tylko nie ma kiedy go nawet wymienić a w niedziele to go ze sobą nie zabrałem ;)
Jutro wymienię tak samo jak nowe pióra wycieraczek (2gi komplet z biedy) bo te już są beznadziejne (a mają może ze 2 miesiące)..
Załącznik 5427
Za filtr dałem 46zł (filtron) aż mnie wzdrygło.. brrr miał być magneti mareli za 30, pojechałem po odbiór do sklepu a tu "nie było w hurtowni, jest filtron"..
jak juz chcesz kupować tanie listwówki które dobrze sie sprawują i sa w miare trwale to polecam firmy rzekomo "polskiej" DIPP
Chcę nie chcę - po prostu bez przesady.. Przez 10 lat auto nie miało tego filtra i było ok.. Następny kupie dosłownie najtańszy bo 46zł za kawałek papierowego filtra to wg. mnie przesada.. Za filtr oleju - bardziej skomplikowany, w metalowej obudowie, z uszczelką itd płacę 20zł.. ;)
Porównanie filter stary i nowy:
Załącznik 5430
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
Ja kupiłem wycieraczki płaskie motgum i jak na razie sobie chwalę. Cena 45 zł za 2
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
Najtańszy papierowy filtr przeciwpyłkowy produkuje firma Racer - cena 18 zł w FoTA
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
U mnie było jeszcze więcej:)Cytat:
Napisał byrrt
Ja następne wycieraczki kupie zwykłe - jakoś straciłem przekonanie do tych płaskich.. Motgum robi chyba dobre wycieraczki. Jakbym kupował to od razu trzy i jeszcze 3 do auta młodej bo tam już też tragedia jest..
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
ja kupuje klasyczne wycieraczki z motgumu najtansze - zawsze czekam na promo w auchanie ;) i spokojnie do roku czasu wytrzymują :)
No rzeczywiście, patrząc po fotce, to stary filtr miał juz dość ;)
Super, jak zawsze:)
PS Uchwyt HR jak najbardziej ok, natomoast ta głowica na bank porysuje ci obudowę w telefonie. Miałem kiedyś taka głowicę w Samsungu Omnia i lipa była po paru miechach
Gdybym za każdym razem uważał jak telefon wsadzam pewnie bym tego uniknął ale fakt ma ślad od tego uchwytu.. Nie mniej jednak uchwyt jest fajny a śladów złażącego lakieru z ramki niestety w moim Samsungu nie brakuje.. Dziadostwo trochę..Cytat:
Napisał stilo_kielce
Ok, wracamy do tematu Bravo ;)
Po koleji..
Wczoraj zebrałem charakterystykę czujnika NTC 10k który siedzi a właściwie powinien siedzieć w lusterku. Podłączyłem potencjometr, nastawiałem jakąś wartość i sprawdzałem ile pokaże zegarek w aucie. Nie wszyscy to wiedzą ale termistory mają nie tylko swoją wartość przy T=25'C i charakterystykę dodatnią/ujemną. Ważdym parametrem jest również współczynnik materiałowy B i od niego zależy jak logarytmiczna krzywa wartości rezystancji będzie układać się na osiach temperatura/rezystancja. Żeby nie było że zanudzam już mówię co wynikło z pomiarów:
Załącznik 5443
Idealnie pokrywają się charakterystyki termistora oryginalnego z termistorem o B=3900 ale taki nie łatwo będzie dostać. W handlu większość 10k NTC to 3380 a taki w temperaturach skrajnych czyli np -30 będzie zaniżał temp nawet o 5-6 stopni. Udało mi się znaleźć termistor 3977 i taki postaram się kupić. Piszę to dla potomnych bo może się to przydać - informacji szukałem na własną rękę ale nic nie znalazłem dlatego zrobiłem pomiary.
Następna sprawa to jak wczoraj pisałem w Codzienniku szuranie i buczenie które od jakiegoś czasu dochodziło z okolic pompy wspomagania/rozrządu wcale nie było wydawane przez tę pierwszą. Okazało się że przy dociśnięciu osłony rozrządu wszystko cichnie. Przestraszony tym faktem dziś do pracy jechałem autem młodej a zaraz po pracy zabrałem się za demontowanie osłony rozrządu:
Załącznik 5444 Załącznik 5445
Rozrząd na szczęście cały, nic się nie dzieje choć miałem pietra że jest zalany olejem bo tak się błyszczy. Nic jednak nie wskazuje na to że to olej, po przetarciu palcem, szmatką nadal tak samo wygląda, nic nie brudzi itp.. Widocznie tak ma ;)
Osłonę dokręciłem i odpalam auto.. Nadal szumi.. Po chwili doszedłem co jest przyczyną..
Załącznik 5446
Widoczne na fotce śruba powinna trzymać ten plastik i odciągać go od rozrządu. U mnie niestety jest ten plastik pęknięty i osłonę gnie w stronę rozrządu i to ona lekko ociera o koło zębate wałka. To że wszystko zbesztane olejem to wiem i muszę to w końcu ogarnąć - cieknie mi jednak z pod uszczelnianej ostatnio kapy zaworowej. Muszę ściągnąć wszystko jeszcze raz i złożyć na sylikon niebieski. Tyle że zawsze czasu brakuje :/ Całości nie skręciłem jednak tak jak być powinno ze względu na zablokowaną śrubę którą przed chwilą dokręcałem ale o to spytam w osobnym temacie.. :/
Tak sobie pomyślałem, że skoro i tak nie jeżdżę fiatem do roboty teraz to może dobry moment żeby zdemontować kolektor wydechowy i zabrać go do spawania.. Kolega się kiedyś zadeklarował z pracy że może mi to za piwo zrobić tak więc zabrałem się za robotę:
Załącznik 5448 Załącznik 5449
Jutro go koledze dam mam nadzieję że na środę będę miał już z powrotem.. Może w końcu będzie trochę ciszej chodzić auto bo już mnie to powoli denerwowało jak sobie popierduje..
Będę zdawał relacje z dalszych prac a teraz biorę się za pytanie odnośnie tej nieszczęśliwej kręcącej się śruby...
u mnie kiedyś rezonowała osłona kolektora wydechowego. co ciekawe rezonowała tylko do rozgrzania silnika. wcześniej, po kupnie auta rezonował katalizator. podejrzewam, że na kolektor wydechowy też przyjdzie pora ;)
A ja się spytam - próbowałeś odpalać ze zdjętym kolektorem?:D
Pokusa wielka ale mieszkam w ścisłym centrum a auto stoi przy kamienicy :D Pewno by się wiara zdziwiła :PCytat:
Napisał miszko