Moje Nokiany uległy biodegradacji, nigdy więcej.
Zakup z dobrego źródła.
To jest widok strony w wersji do druku
Moje Nokiany uległy biodegradacji, nigdy więcej.
Zakup z dobrego źródła.
Mam nokiany wr d4 made in finland 2017 i sa ok. Koledzy nie mieli tyle szczescia i w 2017 kupili nokiany made in russia, rowniez ulegly biodegradacji: pekniecia, oderwania bieznika, kruszenie sie bieznika. Jednemu uznali reklamacje, drugiemu nie.Cytat:
Napisał Killer King
Zakupy raczej w intercars lub dużego dystrybutora opon, wiec raczej z pewnego źródła. Kusza troche te nowe nokiany snowproof p :)
No to patrzę ze niezła loteria teraz z nokianami jest⌠chyba je wykreśleni listy potencjalnych następców aktualnych opon..
Nokiany WR D4 wg mnie bardzo fajna opona, sprawdza się na śniegu kopnym tylko kwestia trafienia dobrej jakościowo partii. Jakbym mial kupować nowe to nie wiem czy bym sie jeszcze raz zdecydowal z uwagi na loterie jakosci. Debica Frigo HP2 albo Dunlop Winter Response 2 te warianty bym ewentualnie bral w obecnych czasach.Cytat:
Napisał Qvadrat
Te Dunlopy posiadam i są w porządku
Mam Frigo HP2 i polecam, prędkości autostradowe i nie czuć że to zimówka. Natomiast go GP muszę kupić komplet na zimę komplet 185/65/15 i Dębica występuje tylko w tym rozmiarze w starym modelu Frigo 2 gdzie są trochę głośne na suchym i itp. Skłaniam się do Nokianów, aczkolwiek Wasze opinie mnie trochę zniechęcają. Myślałem że Nokian miał problemy z jakością w tamtych latach i że ma to już za sobą.
Hmm rozważałem właśnie wybór zimówek Nokian WRD4, ale z tego co piszecie różnie może z jakością być. Jako inny model pod wymiar 195/65 R15 rozważam Michelin Alpin 6 lub Bridgestone Blizzak LM005, które według opisu mają klasę A na mokrą nawierzchnię, ale jak to się ma do rzeczywistości to nie wiadomo. Opinie na serwisach zakupowych często ludzie wydają po zaledwie 1-2 miesiącach po użyciu i to też nie jest zbytnio miarodajne.
Polecam opony ze stajni Michelina...Kleber Krisalp HP3,używałem już przez 3 zimy.Bardzo dobre na śniegu,dobre na mokrym,na lodzie też trochę przyczepności jest, ciche.
Dobrze odprowadzają wodę i błoto pośniegowe(odporne na aquaplaning). Z tego co się orientowałem przed zakupem to mają ok.1mm niższy bieżnik niż konkurencja,ale guma z dodatkiem polimerów (chyba) wolno się wyciera,nie parcieje,nie pęka.
Opony w rozmiarze 205/55/16 jakie kupiłem zostały wyprodukowane w Polsce(dawne zakłady Stomil Olsztyn to obecnie Michelin Polska). Dla mnie to też miało znaczenie.
Załącznik 40904
Ja również mam WR D4 made in Russia. Jedna zima i nic się nie dzieje zobaczymy dalej. Na drugim samochodzie mam całoroczne nokiany i jestem zadowolony. Ciche i przyczepne. Auto 4x4 więc ciężko określić jak ma się to do zimówek w tipo.
Z ciekawostek: potrafi ktoś mi wytłumaczyć dane z instrukcji obsługi, które nie przewidują opon zimowych w rozmiarze 15 cali a dla opon 16+ indeks prędkości jest Q - 160 km/h. Wynika z tego, że na niemieckiej autostradzie sobie nie poszalejemy.
Nie możesz zakładać opon o indeksie nizszym niz Q, o to chodzi.
Kupielm nokiany snowproof performance, 5lat gwarancji i niech tyle przeżyją
Cześć, Chciałbym odświeżyć temat opon i zapytać, czy macie jakieś doświadczenie z całorocznymi? Znalazłem sobie na hurtopony Optimo, które podobno robi Hankook. Dobry wybór?
Jak coś jest do wszystkiego to zazwyczaj jest do niczego.
Kiedyś skusiłem się na całoroczne Michelin CrossClimate i szybko pożałowałem.
Jak spadnie więcej niż 3 cm śniegu to nie da się na tym jeździć. Pieniądze wyrzucone w błoto.
Sprzedałem je na wiosnę i wróciłem do letnich i zimowych.
Moim zdaniem w naszym klimacie wielosezonowe nie sprawdzają się.
Wulkanizator mi mówił że on sam kiedyś to spróbował i też sprzedał. Letnie i zimowe to inne opony na warunki atmosferyczne więc ja też nie myślę o jeździe na jednym zestawie kół cały rok.
Mam inne zdanie.Cytat:
Napisał Armo
Ja już nie wrócę do opon sezonowych.
Mam CrossClimate2 i w opisywanych przez Ciebie warunkach spisują się bardzo dobrze.
Nie jest z nimi 100% zadowolenia ale to nie wątek o wielosezonowych.