To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Codziennik -
Dzisiaj zaświeciła mi się rezerwa paliwa i podskoczyłem na shella zalać cromala. Miałem jakieś punkty na karcie plus kupon i zalałem cały bak ich nowym paliwem v-power nitro+ diesel. Drogie toto jak cholera, po korektach ceny i tak jakieś 30gr więcej od zwykłej. Oczywiście super/hiper wg marketingowców, mniej pali, lepiej czyści itd. Do takiej paplaniny mam duży dystans, ale... do domu wracałem ok 30km od stacji, spalanie przy średniej prędkości 120km/h komp pokazał 5,8l/100km. Przejeżdzę cały zbiornik, zobaczymy. Na razie mam średnią z ok. 4800km na poziomie 6,6l,
-
uważaj na radary bo depniesz niby jak zawsze a zapomnisz o Nitro w ON i będzie klops :D
-
Po drodze mam jeden niedziałający, o ruchomych informuje yanosik ;) Na AOW można legalnie do 150km/h. :P
Kurde raz zalać paliwem lotniczym i już znajdzie się jakiś dowcipniś... Następnym razem wciepnę jeszcze 200ml soku z gumi jagód :D
Interesują mnie właściwości czyszczące tego paliwa oraz spalanie, reszta nadal w strefie bełkotu marketingowego. Przejeżdżę cały bak, będzie wiadomo. Chociaż gucio, nie będzie. W poniedziałek hamownia, wyssie 3x więcej z baku niż zwykle :cool:
ps. dziś po ok 60km, średnia z kompa 5,7l
-
Podobnie jak ty podchodzę do tego z lekką dozą humoru i niedowierzania. z tym średnim spalaniem to wystarczy trochę więcej stania w korku czy ruszania z zimnego silnika czy tez jazdy w innych warunkach. Może i to paliwo jest dobre ale czy warte ceny? a może wystarczy zwyczajny Skyd?? To i wiele innych pytań zawsze zostanie bez odpowiedzi.
-
Opłacalne na pewno nie jest (+50gr/1l). Dodatkowo próbowałem przepytać obsługę pod kątem mrozoodporności, bąknęli coś o chyba -21'C czyli ustawowy standard zimowy. Wydałem parę złotych więcej ze względu na wyjazd na hamownie, mam poprzedni wykres na zwykłym paliwie, zrobimy aktualny na gumi jagodach i może coś organoleptycznie wyjdzie. Później moc w górę, a Nm w prawo :)
Nie jestem dobrym przykładem spalania w cromie, jadę może z 5km po mieście bez żadnych świateł po drodze, później ok 30km AOW gdzie zapinam szóstkę przy jakichś 130km/h i ok 2100 obrotów, później parę kilometrów trasy czyli stówka na piątce. Jeżdżąc po mieście spokojnie można spalić 7,5-8,5l w cromie, ciągłe start stop po Wrocławiu i dwie tony do rozpędzenia.
-
Cytat:
Napisał
TMK 
Opłacalne na pewno nie jest (+50gr/1l). Dodatkowo próbowałem przepytać obsługę pod kątem mrozoodporności, bąknęli coś o chyba -21'C czyli ustawowy standard zimowy.
Po doświadczeniach z kilku ostatnich lat (a raczej zim) polecam V-Power Shella do samochodów z LPG. Niekoniecznie pełny bak (chociaż jest zalecane, bo w dużym stopniu zabezpiecza przed skraplaniem pary wodnej i korozją zbiornika), ale przynajmniej do połowy i ewentualnie potem (miesiąc - dwa) dolać setkę albo dwie setki alkoholu.
Na "zwykłej benzynie" zdarzają się drobne problemy z odpalaniem po nocy na większym mrozie, z zatankowaną benzyną v-power nigdy. A że jazda głównie na gazie, to cena aż tak nie boli. No fakt, na krótkich odcinkach i przy zimnym silniku trochę jej spali ... ale nie tyle żebym zbankrutował.
-
Cytat:
Napisał
TMK Wydałem parę złotych więcej ze względu na wyjazd na hamownie, mam poprzedni wykres na zwykłym paliwie, zrobimy aktualny na gumi jagodach i może coś organoleptycznie wyjdzie. Później moc w górę, a Nm w prawo :)
Nie jestem dobrym przykładem spalania w cromie, jadę może z 5km po mieście bez żadnych świateł po drodze, później ok 30km AOW gdzie zapinam szóstkę przy jakichś 130km/h i ok 2100 obrotów, później parę kilometrów trasy czyli stówka na piątce. Jeżdżąc po mieście spokojnie można spalić 7,5-8,5l w cromie, ciągłe start stop po Wrocławiu i dwie tony do rozpędzenia.
Jaki stopień chcesz osiągnąć po hamowni?
Pełne 25% mocy - bo chyba max tyle przy dobrym stanie technicznym auta można osiągnąć- czy może trochę zapasu mocy zostawiasz?
Sąsiad ma alfe 159 sportback (kombi), wywalił dpfa i chipa. Autko rewelacyjnie się zbiera, ogólnie podobają mi się te auta, tak jak croma. Dwa wymarzone auta ;-)
-
Cytat:
Napisał
TMK Miałem jakieś punkty na karcie plus kupon i zalałem cały bak ich nowym paliwem v-power nitro+ diesel.
zatankowałem w wakacje to samo tylko że benzynę. jakoś skrzydła mi nie urosły ;) a u mnie... stara bieda. przed chwilą znów miałem problemy z falowaniem wolnych obrotów po odpaleniu. nie ma tygodnia żeby Bravo nie spłatało jakiegoś figla.
-
2 załącznik(i)
Silnik nominalnie miał 120KM/280Nm, mój po usunięciu samej "ekologi" zyskał 133KM/303Nm (tak swoją drogą, piękny bonus :)). Tuner wykręcił 149KM/367Nm tylko... jeździłem na tym od wiosny i w końcu zorganizowałem dzień urlopu, aby pojechać na korektę. Chce aby przeniósł max moment wyżej i trochę go obniżył, w okolice 2500obrotów, moc do ok 160KM oraz wygładzenie momentu. Teraz mam mocny dół, efekt przyjemny, ale wymagający żonglowania lewarkiem.
Sprzęgło i dwumasa w 8V jest takie samo jak w 16V czyli 240mm i wytrzymujące ponad 400Nm, powinno być dobrze po korekcie :)
Obecny:
Załącznik 12109
to co chciałbym osiągnąć (Cinek jak zawsze na wzór):
Załącznik 12110
ps. boch - nie interesowałem się LPG w fiacie, może źle dobrana instalacja?
Skrzydeł nie spodziewam się, ale nadal średnia 5,8l po przejechanych 94km i chyba trochę ciszej chodzi.
-
Cytat:
Napisał
TMK ps. boch - nie interesowałem się LPG w fiacie, może źle dobrana instalacja?
bez wątpienia :) mam jedną z najbardziej low end'owych instalacji w historii sekwencyjnych instalacji gazowych ;) kupując auto z gazem nie wnikasz aż tak mocno... wiesz jak jest.
-
Dlatego Ci co czytają, kupują benzynę i sami dokładają co chcą. Z drugiej strony... skodę z 11 letnią instalacją LPG sprzedałem w dwa dni, a już mi gardło wyschło od ciągłych telefonów ;)
Podjedź do jakiegoś dobrego speca od gazu, może doprowadzi instalację do ładu.
-
jej się nie da doprowadzić do ładu. ją trzeba wymienić na coś posiadającego przynajmniej korekty po temperaturze. do wymiany są również wtryskiwacze. ale skończyłem z inwestycjami jeśli chodzi o to auto. przynajmniej tak mi się wydaje ;)
-
1 załącznik(i)
Się ożywił ten nasz codziennik ;-)
Panowie autentyk z środy:
Załącznik 12112
Większy kołpak - większy szacun na dzielni? WTF? :-D
-
Pewnie zakrył alufele Momo, może nie podp...rzą :lol:
-
No bo to jest wersja GLS Panowie,wszystko w temacie :lol:
-
ciepło i pogodnie, aż się prosiło umyć samochód. no to umyłem. tak czysty chyba jeszcze nigdy nie był :D zapomniałem tylko włożyć karton przed chłodnice, chociaż między Bogiem a prawdą mam spore wątpliwości co do jego skuteczności w szybkości nagrzewania się silnika na małym obiegu. co innego gdy włącza się duży obieg...
-
Dziś podczas powrotu do domu Maryśka dostała kamieniem w szybę w okolicach lusterka. Niestety pęknięcie idzie w dól i jest już około 12 cm. Dzwoniłem do zakładu i po świętach będzie nowa, koszt 175 zł szyba i 100 zł wymiana. Taki peszek :(
-
dlatego warto ubezpieczyć szyby. koszt mały a zawsze to bezpieczniej
-
-
Korzystając z pogody, autko odkurzone, umyte i pachnące :) W słońcu widać duuużo rysek na lakierze czyli znów rządzą swirle. Na wiosnę będzie polerowanie... :)
W sumie nie wiem co jest z tym lakierem, fiatowski jest aż tak miękki, że od mycia robią się swirle?
