To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
Rafal_Sz A zależało mi konkretnie na takiej przyczepce. Raz, że wchodzi na płask regips lub osb i można zamknąć burtę, dwa, że dwuosiówka dużo lepiej się prowadzi, trzy, że przyczepka jest "łamana" i można z niej coś wykiprować bez odpinania z haka. A i tak głównie będzie na niej jeździł motocykl.
No same pozytywy tylko widzę. Więc faktycznie lepsze dodatkowe 4 kółka niż stelaż na dachu....
Pasowałaby bardzo pod moje potrzeby...
-
Cytat:
Napisał
Rafal_Sz Dziękuje. :)
Zgadza się. Ból tylko taki, że musiałem zmienić DMC przyczepy z 750 kg na 500 kg bo tyle ma Tipo "na haku". Dostać odpowiednie papiery i nową tabliczkę znamionową u producenta przyczepy to pikuś, to w urzędzie koszmar. Ale już po wszystkim i mogę jeździć w 100% na legalu.
A zależało mi konkretnie na takiej przyczepce. Raz, że wchodzi na płask regips lub osb i można zamknąć burtę, dwa, że dwuosiówka dużo lepiej się prowadzi, trzy, że przyczepka jest "łamana" i można z niej coś wykiprować bez odpinania z haka. A i tak głównie będzie na niej jeździł motocykl. ;)
Osobiście wolę 1 osiówkę na resorach. Mam taką ale ma małą pakę. Do tego amortyzatory ma i po załadowaniu nie czujesz dziur na haku niż przy takich przyczepach na sztywnych ośkach skrętnych. Żeby nie było, często wypożyczam inne przyczepy na osiach skrętnych i mam porównanie.
-
Cytat:
Napisał
jacek2 No same pozytywy tylko widzę. Więc faktycznie lepsze dodatkowe 4 kółka niż stelaż na dachu....
Pasowałaby bardzo pod moje potrzeby...
Przez dwadzieścia lat miałem też busa, ale budowa skończona, remonty porobione, a towar z firmy zabiera spedycja. Bus przez ostatni rok przejechał 200 km, więc raczej stał i gnił to go sprzedałem. Bus miał tą zalete, że nie miał takich ograniczeń prędkości jak to jest w przypadku przyczepki. No ale... ;)
Cytat:
Napisał
steyr Osobiście wolę 1 osiówkę na resorach. Mam taką ale ma małą pakę. Do tego amortyzatory ma i po załadowaniu nie czujesz dziur na haku niż przy takich przyczepach na sztywnych ośkach skrętnych. Żeby nie było, często wypożyczam inne przyczepy na osiach skrętnych i mam porównanie.
Każdemu wedle potrzeb. Jak się zdarzy cięższy ładunek to wynajmę busa, nie będę Tipolca męczył. Ale na doraźne potrzeby od czasu do czasu taki "bagażnik" pasuje mi idealnie. :)
-
Cytat:
Napisał
jacek2 Taki "bagażnik" uważam za najlepszy. Zero problemów z zakładaniem, zdejmowaniem, obtarciem lakieru na dachu. No i pojemność załadunkowa zajebista....;-)
Chyba, że dyszlem przyczepy przywalisz w zderzak przy podczepianiu ;)
-
A ja dziś wymieniłem wszystkie tarcze i klocki i jeszcze pukające łączniki :-)
-
Cytat:
Napisał
Qvadrat A ja dziś wymieniłem wszystkie tarcze i klocki i jeszcze pukające łączniki :-)
He he to cisza nastanie w aucie przez pewien okres czasu, mam na myśli łączniki...;-)
-
Jak mi na gwarancji wymienili bodajże przy 27000 to wymieniłem teraz przy 116500. Mam nadzieje, ze lemfordery dadzą radę co najmniej tyle samo :-)
-
1 załącznik(i)
Może nie najlepiej ale jako tako. Teraz czas na upgrade lampki podsufitki. Nie wiem czemu ale większość aut nie ma tam podswietlenia i jest to wkurzające. I w sumie lepiej się obsługuje biedalampkę z 500tki gdzie naciska się klosz
-
eno elegancko, prawie jak fabryka :)
-
2 załącznik(i)
Zamontowałem takie elektro triko
Załącznik 42760
Załącznik 42761
Teraz wiem że inteligetne ładowanie wcale takie inteligetne nie jest:cool:
Aha jeszcze kupiłem spray do wydechów i będę psikał spawy rude....może wydłuży życie tłumików...
-
Cytat:
Napisał
Hohi Zamontowałem takie elektro triko
Załącznik 42760 Załącznik 42761
Teraz wiem że inteligetne ładowanie wcale takie inteligetne nie jest:cool:
Aha jeszcze kupiłem spray do wydechów i będę psikał spawy rude....może wydłuży życie tłumików...
Mam taki sam ficzer, jak podłączyłeś się do zapalniczki to zaniża napiecie o 0,2VDC. U siebie wyłączyłem inteligentne ładowanie, i nie spada ładowanie poniżej 14VDC.
-
Cytat:
Napisał
marx30 Może nie najlepiej ale jako tako. Teraz czas na upgrade lampki podsufitki. Nie wiem czemu ale większość aut nie ma tam podswietlenia i jest to wkurzające. I w sumie lepiej się obsługuje biedalampkę z 500tki gdzie naciska się klosz
Jakie maty zamontowaleś?
-
Cytat:
Napisał
steyr Mam taki sam ficzer, jak podłączyłeś się do zapalniczki to zaniża napiecie o 0,2VDC. U siebie wyłączyłem inteligentne ładowanie, i nie spada ładowanie poniżej 14VDC.
Też mi zaniża 0,2V. Rozumiem że odpiąłeś wtyczkę z klemy? I teraz ładuje mocniej. Też odpinałem.ją ale bałem się ze coś.się stanie bo napięcie miałem 14,0-14,6. Chwilę pojeździłem i włączyłem z powrotem. Długo jeździsz bez "inteligetnego" ładowania? Jest wszystko ok? Start stop cały czas wyłączony?
-
Cytat:
Napisał
Hohi Też mi zaniża 0,2V. Rozumiem że odpiąłeś wtyczkę z klemy? I teraz ładuje mocniej. Też odpinałem.ją ale bałem się ze coś.się stanie bo napięcie miałem 14,0-14,6. Chwilę pojeździłem i włączyłem z powrotem. Długo jeździsz bez "inteligetnego" ładowania? Jest wszystko ok? Start stop cały czas wyłączony?
Nic nie odpinałem, wyłączyłem programowo za pomocą AlfaObd2. Jeżdżę już pół roku, SS normalnie działa jak go załącze.
-
Cytat:
Napisał
Hohi Też mi zaniża 0,2V. Rozumiem że odpiąłeś wtyczkę z klemy? I teraz ładuje mocniej. Też odpinałem.ją ale bałem się ze coś.się stanie bo napięcie miałem 14,0-14,6. Chwilę pojeździłem i włączyłem z powrotem. Długo jeździsz bez "inteligetnego" ładowania? Jest wszystko ok? Start stop cały czas wyłączony?
To jak najbardziej normalne napięcie ładowania. Im wyższe tym aku bardziej rozładowany. Po kilkudniowym postoju po odpaleniu zawsze będzie 14,4 do 14,6 - to normalne. W jak będzie 40 stopni upału i nagrzany silnik to spadnie do nawet do ok 13V - po prostu w wysokiej temperaturze aku nie będzie przyjmował ładunku.
Spokojnie odepnij ynteligentne ladowanie bo z inteligencja to ono ma tylko nazwę wspólna.
-
Cytat:
Napisał
bibi Jakie maty zamontowaleś?
Chińczyki z alliexpress coś w tym stylu: https://pl.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2pol
-
Cytat:
Napisał
marx30
Założyłeś już? Jeśli tak to opisz jak poszło zdjęcie pokrowców z foteli? 😉
-
3 załącznik(i)
Na razie są testowo pod pokrowcem nie pod tapicerką. Czekam na lepszą aurę żeby walczyć z poszyciem bo w garażu zimno.Ale wkladalem takie cos w alfi da sie zrobic profesjonalnie tylko trzeba takie metalowe kolka rozginac. Zrobilem natomiast cos co mnie szalenie wk.. wialo tzn brak podswietlenia lampki podsufitki. Zrobilem to nie ingerujac w wyglad lampki i podswietlenie jest widoczne w szparachmiedzy przyciskami.Zdjecie zrobione w calkowitej ciemnosci z wygaszonym radiem. Wreszcie widać gdzie są przyciski a jednoczesnie nie przeszkadza w jezdzie nocnej. Wolalbym czerwony ale by nie pasowalo do reszty. Lampka też steruje podswietleniem na nogi
-
Sprzatnąłem mu dziś sypialnię, znaczy się garaż 😉
-
Super pomysł z podświetleniem lampki, możesz podzielić się szczegółami tej modyfikacji.