pewnie linki lub masz przytarte. a tak poza tematem to nie jechałeś przypadkiem w piątek po 18 ul. gen sikorskiego w strone wojska polskiego. bo widziałem takie autko jak twoje na światłach przy shellu.
To jest widok strony w wersji do druku
dzięki. a co do Sikorskiego, to jeśli masz na myśli wczorajszy piątek, to tak.
A co do piszczenia hamulców to pewnie coś zasniedziało i nie odbija. Warto rozebrać wyczyścić i co można to zabezpieczyć smarem.
A ja bylem dzisiaj oglądnąć nową Deltę,oczywiście jako kierowca.Trochę kilometrów pękło bo aż w okolicach Wadowic ale maryśka śmigała jak ta lala http://autokacik.pl/images/graemlins/skromny.gif.Lucyna lekko bita ale wyszło że i tył oberwał lekko i zdechła turbina (brak oleju w silniku) Ogólnie autko super ale znów wałek :roll: Brat ma przemyśleć sytuację i się zobaczy.Niby na liczniku 136 a w kompie 179,trochę błędów i tryb awaryjny chyba przez czujnik temperatury paliwa,bo oberwał przy kolizji.A w bagażniku chyba wylało się komuś mleko bo nie źle capiło heheheee.
Jak wracaliśmy to jechałem obok srebrnego Bravo GT,ktoś z FKP :?:
Pamiętacie jak pytałem o łożysko oporowe do peugeota? Heh w piątek oddałem auto do serwisu - do wymiany łożysko oporowe, sprzęgło kpl, poduszka pod skrzynią biegów, rozrusznik (czasem nie łapał), tarcze i klocki.. Warsztat wycenił to na 1600zeta.. :roll: Zdecydowałem aby robił wszystko prócz hamulców i wyszło 1200. Hamulce faktycznie już dawno do wymiany. Zamówiłem na allegro zestaw Ferodo tarcze + klocki za 288zeta z przesyłką - zawsze to 112zł do przodu..
A we fiacie dziś wymieniałem cylinderki, szczęki i bębny z tyłu. Opisze na pewno w temacie mojego auta.. Dodatkowo w piątek na liczniku pojawiło się 275tyś :)
A ty boch pewnie masz zatarte linki - jak coś to pisz mam to obcykane :P
jak robiłeś tutoriala to wrzucaj :)
Eee tutoriala nie robiłem - chciałem to zrobić szybko i bezproblemowo. Nawet fotek założonych nowych bębnów nie mam..
Generalnie rozbierz wszystko to sam zobaczysz czemu Ci tak to chodzi.. Na moje albo Ci się zatarła linka ta od łączenia 2ch tylnych linek z linką do hamulcowajhy ;) albo sama hamulcowajha coś się zaciera. Nie sądzę aby obydwie linki z 2ch kół tak ciężko chodziły.. U mnie linki wymagają wg. mnie wymiany bo są już spękane, połamane itp ale oporów nie mają więc puki co zostawiłem..
Mi w Lusi piszczało tylne lewe koło i jak rozebrałem to się okazało że klocek chodził ciasno w zacisku. Czas operacji 20minut łącznie ze zdjęciem koła i jego założeniem. Lusia gotowa do dalszej jazdy :D Pozostaje mi zrobić lekki wyciek z odmy między turbo a filtrem lub chłodnicą i piszczenie tylnych o uszczelki. Powiem wam że taki samochód to skarb, bo 8 tyś km przejechał i nic się nie dzieje a po zakupie tylko olej wymieniłem bo na rozrząd czasu nie było i zaufałem sprzedawcy bo ponoć niedawno był wymieniany.
Różnie z tym "nie dawno" bywa ;-)
wiem ale czasu nie ma na wymianę bo jestem 700km od domu a tutaj nie ufam żadnemu mechanikowi a jak na weekend wracam to nie ma nigdy czasu na taka operację.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Z ostatniej chwili. skrzypienie wyeliminowane. To wspaniała alcantara skrzypiała o plastikowe nadkole. Lusia powraca do świetności :D
słuchajcie, ktoś miał już styczność z nowymi świecami DENSO Twin Tip? ponoć zalecane do aut z LPG
motofocus.pl/specjalne/7036/tajniki-swiec-twin-tip
nie macie kogoś znajomego z forum Opla żeby sprawdził mi auto po vinie ?? ;)
to "zazwyczaj" w przypadku ASO Fiat wygląda tak, że to co trzecie udostępnia dane pojazdu po nr VIN. albo tłumaczą się, że nie mogą, albo że nie mają dostępu do międzynarodowego systemu. wydaje mi się, że to po prostu obawa przed zalewem takich pytań ze strony klientów nabywających używane auta. po prostu nie chcą się przemęczać.
ja u siebie w mieście nigdy nie miałem problemu akurat z tym. Niestety serwisy nie sa za często takie przyjazne
dla mnie to jest totalna bzdura. co komu przeszkadza ujawnienie danych pojazdu po numerze VIN takich jak rocznik, przebieg, wersja wyposażenia, czy ilość napraw gwarancyjnych. chodzi wyłącznie o zwykłe niechciejstwo i tyle.