To jest widok strony w wersji do druku
Mój t-Jet pali 10-12l LPG / 100km i nie uważam że to dużo biorąc pod uwagę mój styl jazdy i miejskie korki albo prędkości z jakimi się poruszam na autostradach lub drogach szybkiego ruchu dla porównania jeździłem teraz przez tydzień Kia Optima silnik 1.6 D 136 kucy i wyszło mi spalanie 8l gnojówki na 100km a ponoć diesel mało pali .... więc mój styl jazdy raczej nie jest ekonomiczny i nie jest to wina T-Jeta ;-P
U mnie wyglada to identycznie, aczkolwiek stara konstrukcja tjeta, co jest dla mnie na plus, nie pomaga ograniczać spalania - w moim przypadku taki mały pomijalny minus z uwagi na lpg... dlatego tez czasem mocno zbiera mnie na śmiech ja czytam posty gdzie pada albo zajebiscie niskie spalanie, albo zajebiscie duże... każdy kierowca jest inny i ma inny styl, nawet dwóch kapelusznikow może mieć diametralnie rozbieżne spalanie bo jeden będzie jeździł wolno na niskich biegach a drugi wolno ale na zajebistym nadbiegu...
Dużą zasługą w niskim spalaniu suzuki jest ich niska waga (praktycznie wszystkie modele ważą 100-200kg mniej niż konkurencja). Mam w rodzinie Vitare 2017 i widać jak bardzo schodzili z masy (cienkie blachy, wiotkie plastiki, drzwi nie czujesz jak zamykasz takie lekkie, marne wygłuszenia).Cytat:
Napisał slawcio74
Generalnie jak to na ogół coś za coś.
Silnikom nic nie odbieram, wiadomo że japońce w większości mają dobre silniki.
Ostatnio przez okres świąt do dziś spalił mi po Warszawie o dziwo 8.9 LPG. Była to całkowicie płynna jazda bez korków i stosunkowo mało czerwonych świateł. Żerań- Centrum Zdrowia Dziecka-Żerań kilka razy dziennie.
Sent from my iPhone using Tapatalk
1.4 95km 90% miasto, 10% trasa na tempomacie, spalanie 11.8l/100km, jeździłem w mieście normalnie/dynamicznie, nie patrząc na komputer a w trasie tempomat 90km/h. Zaczyna mnie to dobijać...
95km 80% miasto 20% trasa.
Miasto plynnie dynamicznie, trasa 130-150km/h komputer od wyjechania z salonu czyli ok 13.000km pokazuje 7.7 od poczatku belki na dachy z bagaznikami rowerowymi lub na narty.
1.4 95KM
6800 km już po dotarciu, tankowania od nowości (do pierwszego wybicia) kolejno:
11,40
7,27
6,88
6,35
6,46
6,81
7,00
7,20
7,09
6,70
6,77
6,73
spalanie liczone z dystrybutora (do spalania wg komputera trzeba w moim przypadku doliczyć około 0,5l)
staram się jeździć eko i przewidywalnie ale bez zamulania silnika jak i ruchu. 60% miasto, 40% obwodnica
A tak to wyglada u mnie - w zasadzie 90% to autostrada.
Załącznik 34571
1.4 95km SW
Trasa 550km około, 1osoba z torbą podróżną.
Komputer: 6,9l/100km
Realne: 7,45l/100km
Srednia prędkość:96km/h
Ta sama trasa ale już do domu.+50km po mieście
Komputer: 6,6l/100km
Realne: 7,3l/100km
Srednia prędkość:79km/h
No dobra, postanowiłem sprawdzić ile się da przy perwersyjnym ecodriving'u: Kołobrzeg->Stargard (łącznie z przejazdem przez miasto), temp zew ok 20st, bez klimy, bez wiatru, przy prawie zerowym ruchu, bez obciążenia (jechałem sam), prędkość przelotowa 75-85, w miejscowościach ok 55-60, praktycznie cały czas na 6 biegu, prawie wyłącznie hamowanie silnikiem; jeśli się zdażyła konieczność mocniejszego wyhamowania to redukcja do 3 i pełne przyśpieszenie aż do prędkości przelotowej i od razu 6.
Efekt:
Załącznik 35703
3,9 wg komputera, realne ok 8% większe niż wskazanie.
Mój ma 1000km przebiegu i średnie spalanie na kompie wyświetla się 6,9 litra. Jazda mieszana, ale większość po za miastem.
Kilka dni temu pokonałem trasę o długości 200km z czego połowa to autostrada. Średnie spalanie według kompa wyniosło 5,2 natomiast średnia prędkość 69km/h. Jechałem sam, pełny bak, bez klimy + ok 40kg bagażu. Tipo SW 95. Dodam że udało się autko rozpędzić do 180km/h - jedna próba podczas trasy.
Wracając jechałem w 3 osoby + 40kg bagażu ale już z klimą (sporadycznie) to spalanie wyniosło 5,4 natomiast średnia prędkość 71km/h.
Masochista ;) ja za tydzień ruszam w trasę do Francji 1700km w jedną strone, jestem ciekawy jakie spalanie mi wyjdzie. Oczywiscie dam znac ;)Cytat:
Napisał capitanslow
T-jet SW, alu 16, najechane 670km, spalanie komputer 8,1L, realne wg dystrybutora 8,6L także to doliczenie 0,5L do komputera jakoś w miarę się sprawdza. Nie jest źle choć jeżdżę małe odcinki i jednak jeszcze oszczędzam motor. Jak minę 1000km to zacznę go bardziej kręcić i koło 1500km pierwsza zmiana oleju z filtrem i może śrubą od turbo. Spokojnych Świąt
U mnie SW 1.4tjet średnie spalanie 8,5l-9,5l lpg/100km w zależności od warunków ruchu. W trasie poza miastem z jazdą do 100km/h zeszedłbym bez problemu do niskiego 8l jak nie poniżej z tym że póki co nie zdarzyło mi się tak ekonomicznie jeździć z tym silnikiem;-)
Różnica 1 litra na 100 km to 5 zł ,a ile przyjemności więcej.:lol:
w moim przypadku to 2,20zł;-)Cytat:
Napisał KOBRA
I na czym tu oszczędzać po to są te 120 konie żeby ciągły :lol::lol:Cytat:
Napisał steyr
Kręcisz silnik do tych 5,5 tyś obrotów?Cytat:
Napisał KOBRA
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Mi na początku kwietnia na trasie z Legnicy do Warszawy spalił według kompa 8,6 (realnie 9,5). Autostrady i ekspresówki były bardzo miarę puste, jak to w niedzielę. Odległość 425 km, a średnia to 123 km/h i opony jeszcze zimowe.