To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał seth67
psuje się jak każde inne
nie wiem jak twoje punto, ale znane mi osobiście fiaty jednak ,,coś'' takiego mają, że psują się częściej niż inne auta. Całe szczęście, że większość awarii da się przeprowadzić małym kosztem i we własnym zakresie.
Ps.: przekaźnik wycieraczek, drobiazg, którego wymiana w temprze zajmuje 3minuty i kosztuje 10zł dla porównania w toyocie corolli z 2002r kosztuje 600zł (brak zamienników) i wymiana ponoć to jest zajęcie na pół dnia dla serwisu (informacja z prasy motoryzacyjnej).
-
A ja tylko przypomnę;
W skład grupy FIATA wchodzi Lancia, Alfa Romeo i Ferrari.
Silniki Fiata montują w Alfach, które są z wyższej półki niż VW (przynajmniej w moich oczach - ładniejsze, lepiej się prowadzą, fajniejsze wykończenie, wnętrze itd.), we Fiacikach jest trochę elementów wspólnych z Lanciami, Alfami...
Fiat może czerpać z doświadczeń F1 i aut sportowych od Ferrarki... więc jak dla mnie Polacy po protu sa takimi automobilistami, którzy łatwo ulegają emocjonalnym bredniom typu "fiat i ford gówno wort".
-
Jelcyn piszesz o drobnych awariach, ja takie olewam ciepłym moczem na dzień dobry. Drobne awarie może w naszym odczuciu bo naprawa nie jest strasznie droga, u konkurencji będzie to już poważna i kosztowna usterka. Chociaż tak sobie przypomniałem że wg TUV wypadający plastik mocujący pręt podnoszenia maski do karoserii jest brane jako poważna usterka... :lol:
Fiat zawsze miał problemy z elektryką i małą odpornością elektryki na wilgoć (przykład pękające alternatory)
Trzeba też wziąć pod uwagę że Fiaty typu TT czy BBM mają niezabudowaną komorę silnika tak że, zwykły użyszkodnik jest w stanie pogrzebać sobie pod maską bez użycia specjalnych kluczy żeby "odplasktikować" silnik.
[offtopmode=on]
Jelcyn co Ty Temprze robisz RustStyle?
[offtopmode=off] :aniolek:
-
Cytat:
Napisał waho.
Jelcyn co Ty Temprze robisz RustStyle?
jak narazie, to ,,pobożne życzenia'', jeszcze nic nie wystartowało z projektem.
-
Pfff kątówka w dłoń i jedziesz :D:D
-
waho., nie chce mocno tematu zaśmiecać, ale najpierw, to muszę inny samochód kupić, do normalnej jazdy, do po położeniu ,,na glebę'' to po polskich, a w szczególności lubelskich drogach długo nie pojeździ.
-
waho pisałeś o pękających altkach ale to tylko dzieje się w PUNTO, BRAVO I BRAVA ponoć. ale to moim zdaniem nie kłopot cena nowego to raptem 130 zł. a co do napraw to fakt zdarzją sie pękające śruby itp. ale to tak ma być taka ich cena i takie wykonanie. i jak już było wspomniane FIAT robi też ALFY, LANCIE, FERRARI i jeszcze parę innych marek ma pod sobą więc patrząc na modele klasowo takie jak VW czy inne to i jakość jest lepsza od choćby punciaka
-
Witam
Ja mam Marysię od początku. Mam 1.6 16v z przebiegiem 420tyś km bez żadnego remontu silnik w doskonałej kondycji poprostu wszystko wymieniane jak było trzeba i nie zgodzę sie z opinią że M to zły samochód.
JAK DBASZ TAK MASZ !
-
waciak, ja Ci wierze ale mógłbyś dla potomnych foto wrzucić? :D
