To jest widok strony w wersji do druku
-
Dzisiaj podjechałem do elektryka i uruchomił mi wycieraczki. Problemem jest uszkodzony silnik, który nie chciał zaskoczyć po rozbiórce.
Pracuje, ale jest na tyle słaby, że potrafi tylko pracować na 1. biegu. Podczas szybkiej jazdy tez nie daje rady.
Wg. elektryka, mógł się przepalić przy zablokowaniu albo poprostu jest już zużyty.
Na razie mam w planie kupić używany silnik za kilka zł na allegro i przełożyć wirnik. Jeżeli to nie pomoże, to kupię nowy.
Aha i upewniłem się co do masy. Jest na 2 pinie we wtyczce. Mam też schemat elektryczny i opis. Jeżeli ktoś potrzebuje, proszę pisać.
-
Witam Wszystkich forumowiczów :)
Mam ten sam problem co w temacie, patrz wycieraczka po stronie pasażera luźna - nie działa. Z poradnika Seth'a zrobiłem wszystko, lecz nadal pojawia się problem. Wpinam te ramię w zaczep łączący obie wycieraczki. Wszystko jest ok, lecz chwilę pochodzi i słyszę jak zaczep ponownie się wypina ... Chyba z 3 razy go nakładałem w ten trzpień i ciągle to samo ... Do tego nie mam pojęcia jak włożyć podszybie tak aby idealnie przylegało do szyby ... Pomocy !
-
Mechanizm wycieraczek jest tak skonstruowany, żeby przy zablokowaniu ramiom (np. przez lód na szybie) cięgna sie rozłączyły, a silnik się nie przepalił.
Jeżeli przy normalnej pracy cięgna się rozłączają, to znaczy że przegub jest już zbyt wyrobiny.
Najlepiej byłoby kupić nowy mechanizm, lub używany w dobrym stanie, z rocznika np. 05-06. Na pewno nie z anglika, bo tam u nich pada codziennie, więc będzie w gorszym stanie.
Doraźnie może pomóc wyczyszczenie i przesmarowanie całego układu (przede wszystkim tuleje). Ja swój ostatnio cały wyczyściłem benzyną i przesmarowałem smarem silikonowym. Opory ruchu dosyć wyraźnie zmalały, więc i na przegub działa wtedy mniejsza siła rozpinająca.
Możesz też wywiercić otwór w sworzniu i ze zwykłego spinacza lub kółka od kluczy zrobić zawleczkę. Weź tylko pod uwagę, to co napisałem na początku. Funkcja zabezpieczająca przestanie działać.
-
Ja zrobiłem z wierceniem. Nagwintowałem małą dziurkę i przykręciłem podkładkę która mi zabezpiecza cięgno przed wypadnięciem.
-
Ostatnio spotkałem się z całkiem ciekawym patentem. Można to dostać na tej aukcji allegro.
-
Ciekawy patent. Dodaję do ulubionych mimo nowego mechanizmu :)
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
-
Miałem to samo dziś, rozebrałem i okazało się, że ten plastik się wyrobił i ramię wylata :) a że spawarki akurat na podorędziu nie miałem więc co?... zastosowałem typowe druciarstwo na ten czas. Otóż tam jest taka jakby kulka więc owinąłem ją drutem miedzianym i w drugim ramieniu co od silniczka idzie jest dziurka więc przeplotłem przez dziurke i zakręciłem drut. Śmiga jak złe, obawiam się, że tak już zostanie :)
-
