Błąd Airbagu

to samo miałem u siebie przed chwilą ledwo do domu dojechałem a okazało się w sumie sam nie wiem ale wyłaczyłem pod domem auto po chwili przekręciłem kluczyk pomacałem pod pasażera fotelem NIC .. no to ide na forum tu pewnie coś pisze :):) i po przeczytaniu tego tematu poszedłem na doł i przekręcam kluczyk no pali się błąd wyłączyłem pomacałem kostkę taką białą mam u siebie pod fotelem od strony kierwocy i błąd zgasł ... mam nadzieje ze na amen dobry temat szybka porada i w 100% pewna !!

dzięki :) dla wszystkich :)

panowie... błąd kurtyny,czytałem wszystko i nic.podsumujmy,{{{-2 kurtyny kostki pomarańczowe pod schowkami polutowane na stałe-centralnka obok filtra styki i masy przeczyszczone porządnie-aku naładowany-skrzynka bezpieczników rozebrana przeczyszczona,wszystkie styki spryskane sprajem-pomimo że nie odpowiedzialne za kurtyny kostki pod siedzeniami rozebrane osprajowane.}}}}}:(prosze o jakieś sugestie?.moje pytanie jest takie, czy istnieje możliwość zepsucia sie kurtyny?bo według mnie jeżeli zepsuta była by kurtyna wyświetliłby się błąd ładunku w niej samej ,a nie (zwarcie do masy,błąd chwilowy).może ktoś wie jaką diode wstawić zamiast niej na próbe.dzięki.a w ostateczności jest możliwość zneutralizowania airbagu?tak by nie dawał o sobie znać na kokpicie?

Witam. Co do kurtyn to złącza są bagażniku.

Ja z błędem airbagu walczę już jakiś czas. Przeciściłem już sprayem kostki pod fotelami oraz kostki z tyłu w bagażniku i nic nie pomogło. Czytałem na innym forum, że przyczyną może być awaria maty pasażera i wywala taki błąd...

mi wywala kurtynę kierowcy(zwarcie do masy)natomiast w twoim przypadku jeśli to mata to wyświetli się (błąd maty pasażera).F.E.S ..szybki skan i będzie wiadomo.Jeśli to mata-allegro-kup emulator,sprawa załatwiona.całkiem bezpieczne poprostu system widzi zajęty fotel,i przy kolizji otworzy się kurtyna.Bez skanu się nie obędzie...zbyt skomplikowany system.

W BBMach to spoko bo tam są poduszki z zapalnikiem jednostopniowym ale w Stilo nie są przypadkiem napełniane poduszki ilością gazu obliczoną na podstawie ciężaru pasażera i przeciążenia? Bo jeżeli tak to taka emulacja może źle się skończyć.. Nie wiem właśnie jak to w stilo ale takie systemu teraz są i emulowanie tej maty nie jest już takie oczywiste.. heh sam mam zaemulowaną w Bravo ;)

...jestem mechanikiem bo to moja pasja,a że szewc chodzi w dziurawych butach wybrałem fiata.konstrukcja znacznie prostsza niż w bmw za czym idzie łatwiejsza w naprawie:)jestem przekonany że mata pasażera nie oblicza jego wagi ,tylko działa na zasadzie jest albo nie ma.jednak ręki bym nie dał.w moim przypadku [kurtyna]przewertowałem wszystko i pozostało mi zamontowanie nowej kurtynki, niebawem przyjdzie.dam znać.:roll:

Ch chcesz od fiata - bardzo dobra marka ;) Gdzieś czytałem właśnie o tych poduszkach jak sobie emulowałem i nie jestem właśnie pewien czy o tych 2stopiowych naczytałem się właśnie przy stilo.. Nie chce mi się tego weryfikować.. A kurtynę sprawdzałeś? Na długich kablach, miernik i patrzysz ile ma ohm ;)

no więc stara...ta która była 2,5..2.6 ohm,natomiast nowa(nie nowa), która jest już zamontowana 2.4ohm. niestety po wymianie, skasowaniu błędu ,po kilkunastu km problem powrócił:tongue.wyczerpałem wszelkie pomysły.zostało słono zapłacić w servisie.dam znać.pozdro

2.5R to prawidłowa wartość.. Szukaj po kablach..

przejrzałem wszystkie wiązki i poczyściłem sprajem wszystkie wtyczki oraz masy.niemniej jednak zastanawia mnie błąd(driver side curtin)w wersji pl była by to lewa kurtyna ,a odwrotnie w (uk).może to i głupie pytanie, ale czy oby na pewno skaner rozpoznaje że kierowca jest po jednej czy drugiej stronie,bo w reszcie osprzętu na pewno,nie miałem dotąd do czynienia z airbagiem.

Dziś zakupiłem emulator maty pasażera, zainstalowałem i od razu jak ręką odjął. Już nic nie pika!! :-) Teraz chyba jeszcze musze podlaczyć pod komputer, bo chyba cały czas w komputerze błąd jest mimo, że nic już nie pika.

sajmon279 z tego co wiem zależy to tylko i wyłącznie od programu. Jeżeli więc nawet auto jest z kierą po prawej stronie to gdybyś podłączył go do europejskiego programu to będzie podawał błędy tak jakby kierownica była po lewej. W Twoim przypadku przedzwoniłbym wiązki - jeżeli 100% są ok, kurtyna była podmieniana (dla pewności mógłbyś wymienić 2gą ew. podstawić na chwilę rezystor aby się upewnić) to rozglądałbym się za centralką. Piszesz o błędzie poduszki ale jaki to błąd? Zwarcie, za niska rezystancja, rozwarcie, za wysoka rezystancja? Przejściowy/stały?

błąd...kurtyna kierowcy (zwarcie do masy, błąd przejściowy)tak jak wcześniej pisałem wszystko przejrzane i poczyszczone,kurtyna również podmieniona na drugą z właściwą rezystancją 2.5R.jak zasugerował byrrt ,chyba zostanie centralka.cena stosunkowo niska można spróbować:)

usterka zlokalizowana:)główna zozdzielnia bezpieczników (ta w kabinie, pod kierą).wyciągnięta rozebrana na stole i spryskana... gitara:cool:spokój na desce.dzięki wszystkim za porady.pozdro.przy okazji może ktoś wie od czego jest ten moduł pod tylnią kanapą?czy oby również należy do obwodu airbag?

Moduł komfortu, pod tylną kanapą.

W stilo ten moduł też jest pod tylną kanapą? Nie byłem pewien dlatego nie odpisywałem :)

W marei po lifcie też występuje pod tylną kanapą, gdzieś nawet jest temat.

Marei to wiem, ale jak w stilo?

witam ja już polutowałem kable pod siedzenami i nie pomogło ale ostatnio jak jechałem to kontrolka gasła i sie zapalała nie wiem gdzie jeszcze szukać mam kombika 1.9 multjet 140k z 2005r moze ktoś coś podpowie pozdro