jeśli zamierzasz robić sporo kilometrów w ciągu roku a nie chcesz mieć problemów, to bierz sekwencję. BRC to dobra firma, powinno być wszystko OK, pod warunkiem, że mechanik wszystko dobrze założy.
To jest widok strony w wersji do druku
jeśli zamierzasz robić sporo kilometrów w ciągu roku a nie chcesz mieć problemów, to bierz sekwencję. BRC to dobra firma, powinno być wszystko OK, pod warunkiem, że mechanik wszystko dobrze założy.
Witam, niedawno zakupiłem Fiata Marea z silnikiem 2.0 20V, w autku jest instalacja gazowa, taka najzwyklejsza z mikserem, wiadomo zwężka w dolocie, auto jest trochę przymulone, instalacja to brc, przerobienie na sekwencję to koszt rzędu 2600 na gratach brc lub koło 2200 na czymś innym. Brat wpadł na pomysł wywalenia miksera i włożenia blosa, po rozmowie z gazownikiem dowiedziałem się że może to zdać egzamin. A moje pytanie jest takie: czy ktoś zakładał blosa do 2.0 20V i czy ktoś wie jak to się spisuje??
Planuję zakup tego wynalazku i prosiłbym o jakieś opinie.
Pozdrawiam
Tyle to nowa kosztuje od podstaw, a ty umów sie z gazownikiem, ze np. cały tył zostaje stary (bytla, przewody, itp.) a zmiano dotyczy tylko czesci pod maską, wtedy koszt maleje do ok 1500-1700zł ;)Cytat:
Napisał wilczak99
Co do blosa to bardzo dobra alternatywa, podobno spisuje sie dobrze w tych silnikach, no, ale co sekwencja to sekwencja ;)
na ten temat właśnie rozmawiałem i powiedział, że będą takie koszta jak wyżej napisałemCytat:
Napisał egon
także blos wleci i to dosyć szybko, podzielę się wrażeniami
pozdr
Dzięki za odpowiedź "karwoj25" i "egon" A czy jest ktoś, kto używa tej "zwykłej" i może się podzielić wrażeniami? Może nie będzie tak źle...
Czy to prawda, że na "zwykłej" jest większe spalanie gazu niż na sekwencji?
Troche jest, ale w granicach normy, poza tym jest troche zmulony, na sekwencji juz tego niema ;)Cytat:
Napisał jad
OK.
A znacie te Diego i Zenit? Są sporo tańsze.
jad, niestety na ten temat ci nie pomoge, nieznam, zadnej z tych firm ;)
Sorrki za głupie pytanie, ale co to ten blos?Cytat:
Napisał wilczak99
http://blos.prv.pl/
zapraszam do lektury kolego :D
dzięki za szybką odpowiedź. mówiąc szczerze pierwszy raz o tym słyszę, ale może to dlatego że nie mam instalacji LPG w swoim aucie i niewiele mnie ona do tej pory interesowała.
Przepraszam, że odświeżam temat, ale mam pytanie.
Planuję kupić auto z tym silnikiem, dokładnie 1.6 16V.
Ile średnio spala auto? Chodzi mi tutaj o cykl mieszany, miasto. Planuję założyć sekwencyjną instalację, myślałem o zwykłej mieszalnikowej instalacji, ale dokładam 500zł i mam sekwencję.
miszko jak to Fiat ;) 10l gazu musi wciągnąć.
Zgadzam się z kolegą :DCytat:
Napisał waho.
Nawet z sekwencją tyle spali? ;) No ale za komfort trzeba płacić ;)
A co do auta to mam na oku Lancie Lybre z tym motorem. Nie szukam większego motoru (ewentualnie 1.9jtd). Jakby paliła w granicach 8-10 litrów to i tak wychodzi lepiej niż 6 litrów z 1.9jtd.
Zobaczysz 6 litrow w Lybrze w JTD:P Do 100 po autostradzie.. tak to sie przygotuj psychicznie na 6,5 w standardzie, przy predkosciach powyzej 140 ok 7,5 po autostradzie;P
sekwencja lovato silnik 2.0 20v przy spokojnej jezdzie 100 km max około 11 litrów gazu
mi bravo pali 11l.Cytat:
Napisał miszko
Jakie trasy robisz? Krótkie?
A poza miastem? A mieszana jazda (powiedzmy 50% miasto, 50% trasa)?
około 9 l/100km przy spokojnej jeździe mieszanej, dochodzi do 12 gdy poszarżuję powyżej 4500 obr/min. LPG oczywiście - ZENIT sekwencja.