No to się machłeś przy zakładaniu paska, dobrą praktyką jest po montażu przekręcić wałem parę razy i sprawdzić ponownie znaki. Pytanie też czy luzowałeś górne koło rozrządu na wałku wydechowym.
To jest widok strony w wersji do druku
No to się machłeś przy zakładaniu paska, dobrą praktyką jest po montażu przekręcić wałem parę razy i sprawdzić ponownie znaki. Pytanie też czy luzowałeś górne koło rozrządu na wałku wydechowym.
Ciekawe, kolejne odstępstwo FIAT-a od "normy". Pewnie zapodali coś w sofcie.Cytat:
Napisał JackTheNight
Przestawiłem o 1 ząbek rozrząd i wszelkie bolączki zniknęły.
Dziękuję wszystkim a w szczególności JTN za trafną diagnozę.
Temat do zamknięcia.
Pozdrawiam.
Zamykam temat - problem rozwiązany.