Jakie 40? Te świece wymienia się co 30tyś.km:!: Powszechną jest wiedza, że nie wolno przeciągać wymiany tych świec, bo może być drożej.
To jest widok strony w wersji do druku
Też kupiłem zestaw rozrządu już i od kolegi Jata - Fiat ,drożej niż na portalu aukcyjnym ,ale te 100 parę złoty więcej nie zbawi mnie ,świece co max 30 tyś km ,a nie 40 jak zaznaczył Krówka . Sam mam auto z witaminką i lpg więc skracam serwis na co 12500 km i świece wychodzą co 25 tyś km (może to placebo ,może dla spokoju )
Witam
Póki co auto chodzi :)
znów jestem zadowolony i nie szukam innego samochodu :roll:
troszkę jeszcze nim pojeżdżę
pozdrawiam i dziękuje za pomoc
Czytam o oczom nie wierzę. 420 zł?!!! 08.01.2019 roku byłem za serwisie w Żorach w celu wymiany rzeczonego czujnika temperatury. Części (czujnik + kabelek) z robocizną 191,50.
Mi w ASO w Wejherowie podali ponad 1000 zł bo tylko i wyłącznie trzeba wymienić lusterko jako całość . Rozrzut jak widać jest spory ,zrobiłem w Gdańsku za ułamek tej sumy .
Korzystając że dzisiaj było w miarę ciepło wymieniłem czujnik na nowy.
Nowo zakupiony ma numer: 71753245
https://www.linkpicture.com/q/IMG_0379_1_1.jpg
Stary pewnie stracił szczelność i stąd problemy ze wskazywaniem poprawnej temperatury:
https://www.linkpicture.com/q/IMG_0371_1.jpg
Widzę że mnie to również czeka, co kilka dni temperatura się "zeruje" - brak wskazań, a jak zadziała to nie zmienia dynamicznie jak wcześniej, jakby czujnik stracił czułość. Marqo jakieś pułapki przy zmianie? Na co zwrócić uwagę?
Najwięcej problemu jest z bezinwazyjnym zdjęciem obudowy lusterka. Ja akurat robiłem to w południe gdy na zewnątrz było +12 stopni i ładnie świeciło słoneczko.
Zaczynałem odchylać od spodniej części, potem powoli zwalniały pozostałe zaczepy których w sumie jest 5, ale i nie ma co forsować na siłę...
https://www.linkpicture.com/q/IMG_0364_1_1.jpg
https://www.linkpicture.com/q/IMG_0365_1.jpg
Kolejny krok to odpięcie kierunkowskazu.
Potem wypchnąłem (od tyłu) szkło lusterka (korzystając z otworu po prawej stronie):
https://www.linkpicture.com/q/IMG_0367_1.jpg
Teraz trzeba odkręcić śrubę torx widoczną w otworze:
https://www.linkpicture.com/q/IMG_0368_1.jpg
Następnie będzie można odsunąć dolna cześć obudowy tak aby był dostęp do czujnika który już tu na zdjęciu mam wyjęty wraz z odizolowanym fragmentem wiązki ;)
https://www.linkpicture.com/q/IMG_0370_1.jpg
Ponieważ wymiana całego fragmentu wiązki do złącza nie jest prosta, ja odciąłem stary czujnik i przylutowałem nowy:
https://www.linkpicture.com/q/IMG_0372_1.jpg
https://www.linkpicture.com/q/IMG_0374_1_1.jpg
Potem obkurczenie koszulek...
https://www.linkpicture.com/q/IMG_0375_1.jpg
Następnie izolacja i wiązkę na swoje miejsce:
https://www.linkpicture.com/q/IMG_0377_1.jpg
Efekt końcowy to poprawna praca czujnika i lusterko w ogólnie bardzo dobrym stanie ;)
https://www.linkpicture.com/q/IMG_0378_1.jpg
Poszukaj na sieci, są filmy. Zatrzaski odpina się od strony szkła.
Dzięki Twojej „instrukcji” foto, skutecznie i bez najmniejszych szkód dzisiaj wymieniłem czujnik temperatury - dzięki !!
Dodatkowo, bazując na filmiku z yt, rozbiórki dokonałem bez ryzykownego (jak dla mnie) wyrywania lustra. Czujnik udało mi się wymienić bez rozpoławiania lusterka.
U mnie też wystąpił problem z czujnikiem temperatury. Ponieważ z lutowaniem słabo, więc do wymiany poszła cała wiązka - 71753245. Po wymianie z czujnikiem wszystko OK. Problem wyszedł ze sterowaniem lusterkiem - kierunek zmiany położenia nie zgadza się z wciskanym przyciskiem. Czy to wina wiązki? Zauważyłem, że w starej i nowej wiązce we wtyczce silniczka lusterka, przewody biało-czerwony i biało-fioletowy są po przeciwnych stronach.
Załącznik 41841
PS. Zamiana przewodów rozwiązała problem
Witam
Odkopię trochę temat, u żony w aucie też padł czujnik. Pokazuje 63°C gdy na zewnątrz jest 15. Teraz mam pytanie czy ta cześć będzie pasowała do anglika? Mechanik jak to wyspach radzi kupić całe lusterko z wiązka w ASO za 270euro plus vat. Nie ukrywam że nie uśmiecha nam się wydawać tyle kasy.
Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka