I jak usterka usunięta?
To jest widok strony w wersji do druku
I jak usterka usunięta?
Póki co auto poszło do kolejnego mechanika, napiszę jakie tego efekty będą.
I co problem rozwiązany czy nadal stoi u mechanika.
Nadal stoi u mechanika, każdy rozkłada ręce. Wymyślają nawet że rozrząd się mógł przestawić w co trochę ciężko mi uwierzyć bo pali na dyg. Ja w między czasie zdążyłem już kupić inne auto, ale Punciaka chcę mimo wszystko zreanimować, szkoda tylko że niedaleko mojej miejscowości nie ma jakiegoś porządnego mechanika który się dobrze zna na tych silnikach 1.3
Póki co naprawa GP jest w trakcie, jak się tylko coś wyjaśni to napewno tutaj napiszę co było robione i co pomogło.
Witam, chciałbym podpiąć sie do tego tematu, bo mam coś podobnego:
Grande 1.3 Multijet 2006.
Do początków tego roku chodził jak burza i pod koniec wiosny nagle cos się porobiło: przestał przyspieszać na niskich obrotach, pod górę na dwójce tracił obroty, tam gdzie niedawno bez problemu wyjeżdżał na 3 biegu, teraz "zdycha".
Zostały zregenerowane wtryski, wymienione wszystkie filtry, ma nowiutki łańcuch rozrządu (pali prawie od dotyku, bez szarpnięć) i dalej jest to samo. Z tą tylko różnicą w stosunku do tego co pisze autor tego posta, że o ile muli przy wolnych obrotach (mogę wciskać gaz do podłogi, a on nie reaguje), o tyle na parkingu bez najmniejszego problemu wkręca się na obroty i po włączeniu Jedynki rusza z piskiem opon (wykorzystuję to obecnie ruszając spod świateł, żeby nie tamować ruchu). No i nie słabnie przy 3 tys. obrotów, a wręcz przeciwnie, gdy zbliża sie do tej granicy, jakby dostawał nowego wigoru i czuć nagłe przyspieszenie.
Objawy niby podobne, a jednak są istotne różnice.
Znacie w Krakowie albo w okolicach jakiś warsztat, który to zdiagnozuje i poprawi? Może to sprawa softu, może regulacji sprężarki, bo od 2,5 obrotów czuć, że pracuje ?
Musisz sprawdzić parametry na obciążonym silniku.
Czy masz jakieś namiary na wiarygodną stację, która takie pomiary robi w Krakowie lub okolicach?
Oddaj turbo do regulacji i przeczyść zapchanego kata.
Cześć Irek możesz powiedzieć jak zakończyła się ta sprawa? mam identyczny problem w swoim fiacie qubo. Wymieniłem i sprawdziłem już wszystko i nadal nic.