To jest widok strony w wersji do druku
Od czasu wprowadzenia katalizatorów i benzyny bezołowiowej chyba nie było już żadnego (!) wynalazku, który w istotnym stopniu, realnie wpłynąłby na zmniejszenie uciążliwości samochodów dla środowiska. Za to przyszła moda na duże i ciężkie SUVy.Cytat:
Napisał ŻuczekM
Filtr cząstek stałych - sprawił, że diesel nie wali jak zdechłe zwłoki, ale też ma swoje minusyCytat:
Napisał kjk
Silnik jeżdżąc przez miasto będzie pracował 20-30 % mniej czasu z systemem s&s niż bez tego systemu, korzyść dla środowiska jest oczywista. Jeśli masz wątpliwości to zamknij się w garażu z uruchomionym silnikiem na kilka minut :)Cytat:
Napisał Qvadrat
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
A są i żywe :-)?Cytat:
Napisał gilbert3
Ale fakt smród starego diesla jest dla mnie najgorszą powszechnie spotykaną śmierdzącą rzeczą ever.
Najlepiej dla środowiska zrobił covid. Nagle się okazało że nie trzeba zapierdalać stać w korkach itp. po to żeby wjechać na 5 piętro w korpo i można robić to z domu.
Tzn wpływ ma o wiele większy (dla ludzi niekoniecznie dobry) ale ten akurat aspekt - praca zdalna to był niewykorzystany zasób i kupę marnotrastwa.
Argument bez zwiazku z tematem, tak samo jak wyciąganie śmierdzących spalin niesprawnych pojazdów.Cytat:
Napisał ŻuczekM
Auta nie jeżdżą tylko po zamkniętych garażach wiec nie potrzebują s&s - jaki argument taka odpowiedz...
Jak uważasz ze to dobre jest to ok, uważaj tak. Ja uważam inaczej i nie przekonuj mnie. A za każdym razem oznajmiła światu, ze myślisz tak jak myślisz to ja mogę również oznajmić, ze myśle inaczej. Bo mogę tak zrobić. A czy mam racje? Wg Ciebie nie mam ale to Twoje zdanie. :-)
Cytat:
Napisał Łoszakowy
mialem tak samo.
Nie zeby mi tego brakowało ale lubię jak mi wszystko w aucie działa.
Okazało się że miałem niedoładowany akumulator. Naładowałem go porządnie i działa.
Potwierdzam, mi też działanie zależało od stopnia naładowania aku. Aktualnie SS wyłączony alfaobd i spokój.
inna rzecz ze mimo że gdybym nie wiedzial ze w tym aucie jest SS to pewnie bym się nawet nie zorientował. Wynika to pewnie z mojego wyrobionego przez 30 lat stylu jazdy - gdy dojezdzam do swiateł/skrzyzowania nigdy nie zrzucam na luz - wrzucam jedynkę i czekam żeby ruszyć. Nie wiem czy to dobrze czy źle ale tak się nauczyłem. W tym trybie SS się nie aktywuje. I w sumie mam to gdzieś :)
Niestety to źle, bo sprzęgło dostaje baty. Ja mam prawko trochę krócej, bo 25 lat, przez pierwsze 2 lata jeździłem jak ty, a potem teść mnie uświadomił, że zużywam sprzęgło.Cytat:
Napisał jacekviola
I tak czekasz ze 2 -3 -5min. z wciśniętym sprzęgłem zanim zapali się zielone? Zajebisty styl jazdy ;-PCytat:
Napisał jacekviola
Uważasz, że pracujący silnik spalinowy nie szkodzi środowisku i przechodniom - ja podałem Ci przyklad jak łatwo można sprawdzic, że jednak szkodzi. Neutralny dla środowiska jest tylko wtedy jeśli nie pracuje.Cytat:
Napisał Qvadrat
Zdaję sobie sprawę, że jak ktoś jeździ samochodami 20 lat w których silnik zawsze pracuje , to nie gasi silnika nawet jak robi postój 10 minut i uważa że jest ok. A nie jest. Nastały takie czasy, że trzeba dbać o środowisko w każdym możliwym aspekcie.
Silnik spalinowy czym mniej pracuje podczas. użytkowania samochodu tym lepiej dla środowiska W Tipo gaśnie podczas postoju na skrzyżowaniu, W Fiacie 500 hybrydowym gaśnie już dojeżdżając na skrzyżowanie a w Golfie z miękką hybrydą może zgasnąć nawet podczas jazdy z jednostajną prędkością. To się nazywa postęp.
wali mi to.Cytat:
Napisał Maniek_wroc
nigdy nie jezdzilem autem dluzej niz 3 lata wiec mam na to wywalone
To teść naopowiadał Ci bajek, gdyby tak było to wszystkie DSG z suchym sprzęgłem rozpadły by się na gwarancji.Cytat:
Napisał gilbert3
Gdybyś zobaczył jak wygląda stopione łożysko wyciskowe sprzęgła to nie pisałbyś ,że teść bajki opowiada. Dopóki jest wszystko nowe ,to jeszcze się tak nie grzeje ,ale po pewnym czasie ,jak zaczyna się wszystko zużywać i łożysko też coraz bardziej się grzeje bo już smarowanie nie takie to niestety ale w konsekwencji rozlatuje się na części składowe . Sama tarcza jest jeszcze ok ,ale łożysko i docisk to już złom.Cytat:
Napisał Goblin1120
Bajki nie bajki, jakoś bardziej ufam mechanikowi, który zjadł zęby na samochodach osobowych niż internetowym mądralom :)Cytat:
Napisał Goblin1120
Bzdury piszesz... co innego skrzynia dsc a co innego zwykła tradycyjna ze sprzęgłem jedno lub dwu stopniowym.Cytat:
Napisał gilbert3
Ale nie mnie to oceniać:roll:
Czemu cytujesz słowa, których nie napisałem? To chyba powinien być cytat kolegi o nicku @Goblin1120 ;)Cytat:
Napisał jacek2
Niby masz rację tylko idąc tym tokiem rozumowania to w ogóle jazda samochodem jest szkodliwa. Powinieneś sprzedać Tipo i chodzić pieszo albo korzystać tylko z komunikacji miejskiej.Cytat:
Napisał ŻuczekM
Postęp jak najbardziej na tak, ale nie jestem przekonany czy te wynalazki nie powodują szybszego zużycia podzespołów auta - akumulatora, rozrusznika. Ich produkcja też przecież "kosztuje" jakieś zasoby środowiska. Ja uważam, że wpływ silników spalinowych na środowisko jest demonizowany. W czasie kwarantanny na wiosnę w Krakowie prawie zamarł ruch samochodowy, a smog w niektóre dni i tak był.
Ludzie jeden (albo i więcej) komisarzy EU stoi na stanowisku że samochód jest zbyt dostępny dla każdego. Zużywa się paliwo materiały energię. A tymczasem w stanach oglądam program o lizakach. Takich kolorowych. Palniki palą gaz podgrzewają cukier dodają barwniki jakieś prochy grzewcze stoły jakieś walcarki które robią walce z masy ciś tam się splata przeplata żeby było kolorowe. Wszystko na gaz na prąd emisje co2 itp. Na końcu pakują to w worek dają kokardkę karton znowu folię iz nów do pudełka zbiorczego i znowu folia. Kurwa lizaki. A nam każą na piechotę popierdalać
No bo to przecież oczywiste, że robotnik do socjalistycznej fabryki powinien jechać zbiorkomem. Duch Karola Marksa wiecznie żywy.