To jest widok strony w wersji do druku
w Niemczech nie dostaniesz TUV jak masz przeterminowany płyn hamulcowy (czyli właśnie co 2 lata jest to nakazane przez producentów aut) , wpisuje sie to w książkę serwisową i nalepka na pas przedni z podpisem mechanika , niezależnie czy jesteś aso czy privat , i odpowiada prawnie za to warsztat swoją sygnatura , ale tam się inaczej jeździ , wyższe prędkości (sieć autostrad) i hamulce w każdych warunkach to podstawaCytat:
Napisał Szary83
Jak mechanik wkłada miernik płynu do zbiorniczka i pokazuje klientowi wynik, ze dobry i nie trzeba jeszcze zmieniać to jest albo debilem albo celowo robi klienta w ciula. Płyn w zbiorniczku jest w o niebo lepszej kondycji niż ten w zacisku i przewodach w zacisku. To nie jest układ obiegowy. Jak nie chce zmieniać i odpowietrzac to niech przynajmniej odkręci odpowietrznik i wypompuje pedałem przepracowany płyn z zacisków na zewnątrz, do zacisków zejdzie świeższy ze zbiorniczka i uzupełni płyn w zbiorniczku.
A póki nie będzie przepisów jak w rajchu to każdy będzie robił jak zechce...
Ja bym żywcem przeniósł ich system badań i wymogów na nasz grunt z vacatio legis 5 lat... skończyły by się trujące auta i autobusy, nieprawne auta po badaniach itp.
Ale przecież tak się to robi, ale odpowietrznikiem ma wylać się dolany płyn. Spuszczenie płynu do zera, to proszenie się czasem o kłopoty. Nie wolno zapominać o wysprzęgliku:!:Cytat:
Napisał Qvadrat
Tym samym wykonanie tak prostej czynności jak wymiana płynu będzie samemu niemożliwe, bo pieczątki bo uprawnienia.Cytat:
Napisał Qvadrat
Nie wiem czy to dobry kierunek...
żeby nie było, nie neguję konieczności wymiany płynu ale wypadków spowodowanych jego zagotowaniem to chyba zbyt wiele nie ma.
BTW do odpowietrzenia potrzeba słoika z dziurką i kawałka wężyka samo, odpowietrznik nie może mieć kontaktu z atmosferą, no chyba że jest pomocnik który go zakręci na wciśniętym pedale.
To prawda, nie możesz tam sam tego zrobić bo to i tak nie będzie ważne. Jak to u nich, ważny jest papier na to. Chyba że tak jak ja pracujesz tam jako mechanik.Cytat:
Napisał marx30
Ale np tarcze, klocki, zawias tak samo możesz sam robić, ma być to sprawne na 2 lata , czyli jak będzie końcówka hamulców to nie przejdzie, bo musi rokować na 2 lata eksploatacji
No jest to minus takiego rozwiązania...
Z tym kopiowaniem niemieckich wzorców to nie przesadzajmy. Taki porządny naród, wysoka kultura, technika (pasek w tedeiku to obiekt kultu w PL), porządek - fakt, ale to właśnie oni wyhodowali Hitlera z całą otoczką. Także argument " a bo w Niemczech to..." jest dla mnie słaby.
Trzeba brać najlepsze wzorce a odsiewać nieporządane... wtedy nie ważne od kogo będziemy brać tylko to co najlepsze i sprawdzone...
Jeżeli chodzi o przeglądy techniczne, to jestem zdecydowane za wersją Niemiecką. Ilość szrotu jeżdżącego po naszych drogach jest zastraszająca i nie piszę tu o wieku samochodów, tylko o stanie technicznym. Sam posiadam samochody z 1980 i 1990 roku i jadę bez strachu do SKP bez żadnych znajomości.Cytat:
Napisał kjk
Uprzedzając, nie pisz tylko, że Niemiec jest bogaty, a Polaka nie stać, bo to żaden argument. Jak mnie nie stać, to popierdalam zbiorkomem.
To nie jest kwestia tego czy mnie stać czy nie. Kwestia możliwości wyboru którą sibie bardzo cenię. Podobnie jak z wymianą kół które wolę wymienić sam w przytulnym garażu czy umyciem auta przed domem. Choć jestem to w stanie zrozumieć w spoleczeństwie w którym jest spory odsetek (nie zawaham się tego napisać) głupich ludzi. Nie chodzi mi o nasz kraj ale ogólnie - często idioci w tym również zamożni mają dostęp do rzeczy którym mogą zrobić krzywdę innym. Od parasola tarasowego pozostawionego rozłożonego na wietrze po 200 konne sztrucle pospawane z kilku, czy nówki sztuki za pół bańki prosto z salonu
O, właśnie. Np. w USA w ogóle nie ma czegoś takiego jak nasze przeglądy rejestracyjne (okazjonalnie masz prawo jeździć nawet niezarejestrowaną zmotą - w weekendy sporo takich dziwolągów pojawia się na drogach). Ale jeżeli spowodujesz wypadek i okaże się, że powodem były zużyte tarcze hamulcowe, to masz tak przerąbane, że do końca życia się nie wypłacisz. Także w interesie kierowcy jest dbanie o stan techniczny swojego pojazdu.Cytat:
Napisał marx30
USA to trochę zły przykład. Tam potrzebujesz specjalisty, by podłączyć do gniazda zasilania sprzęt AGD
Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka
To jakieś stereotypy o tych głupich Amerykanach. Na żywo wygląda to inaczej.Cytat:
Napisał Szary83
Nikt nie napisał, że to z powodu ich głupoty, ale głupiego prawa.
Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka
Niektóre rzeczy mają dziwne, ale idę o zakład, że w EU mamy więcej głupich przepisów. Przykładowo, amerykański "dowód rejestracyjny" to już od lat zwykły wydruk z drukarki, bez żadnych podpisów, pieczątek, hologramów, znaków wodnych itp. bzdur. Ale nie ciągnijmy już tego offtopa.Cytat:
Napisał Szary83