Po wymianie świec nic nie trzeba ustawiać. Pytanie jest tylko o ile za mocno je dokręcili. 20Nm, która jest, to nieduża wartość.Cytat:
Napisał Pawcio90
To jest widok strony w wersji do druku
Po wymianie świec nic nie trzeba ustawiać. Pytanie jest tylko o ile za mocno je dokręcili. 20Nm, która jest, to nieduża wartość.Cytat:
Napisał Pawcio90
Dziękuję za informację.Cytat:
Napisał krowka1978
Co do tego jak dokrecil mechanik nie mam pojęcia... mam nadzieję, że nic nie zepsuł...
w związku z tym, że są dwa komunikaty do skasowania, mrugająca kontrolka ciśnienia oleju - info o koniecznej wymianie i zapis przeglądu (akurat jedno i drugie dla silników diesla się rozjeżdża dość mocno).Cytat:
Napisał krowka1978
W 500X nie ma mrugającej kontrolki ciśnienia oleju. Jest dedykowana kontrolka zużytego - zółta lampa Alladyna oraz komunikat. Jeszcze nie zdarzyło mi się ujrzeć tego cudaka. Obowiązkowo przy wymianie oleju wykonuję w MES opcję wymiany oleju, a w MA degradacja oleju ma wpływ na ustawienia modułu MultiAir.Cytat:
Napisał Greku500
Mnie to wcale nie dziwi.Cytat:
Napisał Greku500
dieslu? Czy mowa o MA?Cytat:
Napisał krowka1978
A wielu ludzi dziwi ;)Cytat:
Napisał krowka1978
Dotyczy obu, różnica jest tylko w sposobie prezentacji. W MJ trochę inaczej żółty Alladyn przyświeca, opieram się na instrukcji obsługi.Cytat:
Napisał Greku500
Odświeżę trochę temat, kupiłem niedawno 500X 1.4 140KM.
Mam przejechane 72 tyś. Pierwsza rejestracja maj 2016, po ilu KM należy wymienić rozrząd ?
W instrukcji obsługi jest podane.Cytat:
Napisał Osek
Więc zrób w maju 2021 byle dla bezpieczeństwa nie przekroczyć np 90 tyś km (instrukcja mówi chyba 0 120 tys km ) ,sam zlecam o ile będę miał to auto w kwietniu 2021 czyli 5 lat ,przebieg będzie pewnie ok 80 tys km. Pamiętaj o odpowiednich działaniach w MESie po wymianie paska itd
Dziękuje.Cytat:
Napisał rajtkezjusz
Odnośnie MESy to właśnie czytałem na forum że trzeba jeszcze ustawić. I będę musiał znaleźć jakiś dobry warsztat w Warszawie lub okolicach co specjalizuje się w Fiatach, bo ASO chciałem uniknąć ale jak nie będzie wyjścia to zrobię tam. Rozumiem że tam ustawią takie rzeczy w cenie ?
Chyba że ktoś poleci jakiś serwis w wawie lub okolicach ?
Ja robiłem rozrząd w Mik serwis na Ostroroga. Wszystko ok.
wymienić rozrząd to spoko,ale zanim zrobią to zapytaj o "wpisanie" nowego paska w komputer .Gdy zrobią oczy to daje do myślenia . Nie każdy warsztat ma oprogramowanie do Fiatów nowszej generacji ( spotkałem się wiele razy z teorią "Panie ,żeby to był VW itd to bez problemu ,ale nie opłaca się ponosić kosztów oprogramowania dla rzadkich wizyt Fiata ") . Nie wiem czy jest opłacalne robić w X a jechać do ASO i płacić za podłączenie kompa (1 podłączenie i prawie zwraca się tobie ELM z kablami ,dlatego mam swój i już ) .Cytat:
Napisał Osek
Wczoraj wymieniłem rozrząd na INA, koło napinacza identyczne z oryginalnym. Po wszystkim co wspominał Krówka, dodatkowo w MES przeprowadzałem procedurę adaptacji koła fonicznego. Bo do wymiany musi być zdjęte, szczególnie jeżeli korzystasz z blokady rozrządu. Procedura polega na Skasowaniu, odczekaniu 60 sekund uruchomieniu silnika wtedy pulsuje kontrolna MIL po nagrzaniu silnika pow 80 st. należy wykonać 3 przygazówki do 6000 obrotów i gotowe.
Te przegazówki są opisane w komendach jakie podaje MES?
Tak.Cytat:
Napisał rajtkezjusz
This procedure must be performed when a phonic wheel is replaced. It allows to reset all the timing edges that are learnt each time the engine is started, all the adaptive parameters of the UniAir module and the phonic wheel, from the control unit.
Turn the key OFF and wait 60 seconds after successfull execution of this procedure to let the ECU reset its internal registers.
After that start the engine, let it warm up (temperature > 80°C) and perform at least 3 acceleration up to 6000 RPM (with gear in neutral).
NOTE: It is recommended to execute 'UniAir actuator dispersion correction' procedure after this procedure.
Inaczej nie zatwierdzi procedury i konrolka MIL bedzie pulsować.
Podaj koszty tego zestawu -wraz z pompą i wymianą płynu ?
Zestaw rozrządu - napinacz, pasek, pompa płynu chłodzącego - 238,00 zł
Filtr oleju modułu Multiair - 149,00 zł
Płyn chłodzący - 48,00 zł
Silikon do uszczelnienia pompy - 10 zł
Łącznie: 445,00 zł
Dodatkowo zakupiłem zestaw blokady wałka rozrządu za 205,00 zł (myślę że warto, ale widziałem gdzieś oferty zakupu lub wypożyczenia za ok. 50 zł )
No i własna robota. Na szczęście nie jest to jakaś skomplikowana robota. Więcej rozbrajania było aby dojść do blokady wałka rozrządu , gdyż kręca się ją po stronie silnika od akumulatora w miejsce wakupompy. Ale warto to zrobić by być 100% pewnym.
INA â 530 0228 30 â Zestaw paska rozrządu + pompa cieczy chłodzącej w Intercars to ponad 340 zł . 1)Gdzie kupiłeś tak tanio ? (domniemywam ,że ceny brutto ? ) . 2)Wymieniałeś przy jakim przebiegu i przy jakim planujesz ponowna wymianę ? 3)Jak wyglądał filtr MA i przy jakim przebiegu go wymieniłeś (pytanie powtórzone :) ) . 4)Stosowałeś jaki olej ? 5) Stosowałeś płukanki ? 6) co ile olej wymieniałeś ?
Zestaw kupiłem na All...o ... taki https://allegro.pl/oferta/rozrzad-po...YzM2YTViMGI%3DCytat:
Napisał rajtkezjusz
Wymieniłem przy przebiegu 126 500 ( wymieniane elementy na oko nie wykazywały jakichkolwiek uszkodzeń lub widocznego zużycia), kolejne wymiany planuję co 60 000 km czyli co 4 wymian e oleju. Może i wytrzymałby dłużej ale to już nie fabryczna robota, więc lepiej nie ryzykować.
Filtr był lekko przybrudzony, w zasadzie przebarwiony na ciemno, bez widocznych cząstek lub innych paprochów. Wymieniłem go pierwszy raz razem z rozrządem czyli po 126 500 km,
Przez cały czas eksploatacji wymieniam olej co 15000 km stosuję selenie digitec 0W30. Żadnych płukanek. Wymieniłem również świece zapłonowe przy 126500 poprzednie założone przy 75 000
Żadnych płukanek. Od przebiegu 30000 na LPG.
Ja z kolei jestem zdania, że jeżeli stosuję pasek serwisowy, to interwałów za bardzo nie zmieniam. Moje GP jest już po 2 wymianach, pierwsza wymiana po 4 latach/90tyś.km, druga po 5 latach przy 174tyś.km, no i za rok 3 z racji 5 lat, bo przebieg się zmniejszył - jak na razie przejechał tylko 50tyś.Cytat:
Napisał tomacias
Przy pincecie zobaczę, może za rok wymienię, ale przy mojej jeździe pasuje co 6 lat.
Tu bym nie ryzykował, cewki kosztują, a świece wymienia się co 30tyś.km :lol:Cytat:
Napisał tomacias