To jest widok strony w wersji do druku
Spokojnie jaka spina ;) luzikCytat:
Napisał krowka1978
Mnie zastanowiło jedynie to ze gościu odpalił po przewodach na Allegro każdy moduł oddzielnie i dlatego zaproponowałem zwykłym miernikiem sprawdzić kostkę co się pojawia i kiedy.
Poza tym wiesz każdy Polak kombinuje jak coś obejść 😜😉😁 wiec luzik
Powodzenia :food:Cytat:
Napisał Darodna
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Czyli nie do końca dobrze, jeżeli stop świeci.Cytat:
Napisał Darodna
Pracowal tam jako elektronik teraz dziala sam.. zapytal tylko ktory rok i prosze jutro przyjechac.. panowie dam znac i opisze wszystko co gosc robil..
Z ciekawości daj znać czy przednie ledy przygaszają się jak to miało miejscy przy starych lampach po włączeniu świateł normalnych ?
Ogólnie wygląda to tak, że w poliftowych jest inne sterowanie.
Inaczej.
W przedliftach sterowanie stopem jest podzielone na pół, czyli górna i dolna połówka lampy. Przy włączonym przeciwmgielnym tył nie świeci dolna połówka jako stop.
Wniosek jest taki, że w polifcie wyłączyli na pinie od górnej połówki funkcję świateł pozycyjnych i na tym pinie idzie tylko funkcja świateł stop (od górnej połówki). Pozostała logika działa identycznie jak w przedlifcie. Może być tak, że zmieniono soft w body w poliftach i żadne proxy nie pomoże. W AlfaOBD jest opcja w proxy włączenia ledowych tył, może spowoduje przedstawienie logiki działania, a może nie - obstawiam drugą opcję. Warto wcześniej zrobić kopię oryginalnego proxy.
Ogólnie coraz gorsze zdanie mam o nowych lampach. Włączasz przeciwmgielną i wtedy za stop robi mały paseczek, słabe to.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Inaczej, czy potrafią działać jako pozycyjne w przedlifcie ;-) Jeżeli nie, to DR do zabrania, ale powinny działać, skoro tył działa.Cytat:
Napisał rafalik1
Przod na dziennych ledach dziala bez problemu.. normalnie dzienne swieca mocniej a po wlaczeniu swiatel drogowych przygasaja i swieca ciemniej.. tak sie dzieje jak przelacznik swiateł ustawiony jest na auto... jezeli przelacze na 0 dzienne swieca mocno caly czas ale jak dam kierunek w lewo czy w prawo led gasnie i moroga tylko kierunek
Lampa w przypadku gaśnięcia dziennej przy włączonym kierunku znaczenia nie ma. Za to odpowiada Body, funkcja DRL Dropout.Cytat:
Napisał Darodna
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Na potwierdzenie działania stop na przykładzie mojego My16.
Załącznik 37347
Pozycje
Załącznik 37348
Stop i pozycja
Załącznik 37349
Stop, pozycja, przeciwmgielna tył.
Podsumowując, ambaras polega na tym, żeby zmienić sterowanie górnej połówki, czyli wyłączyć na niej pozycyjne. Wtedy w ledowej nie będzie świecił cały czas dodatkowy stop, przy włączonych pozycyjnych.
Dzięki za info czyli lampa odczytuje informacje z komp i wie co robić ;) tzn led nie głupieje. Wiec można wymienić jak się trafiąCytat:
Napisał Darodna
Nie ma zadnego bledu wszystko dziala jak w starej lampie
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Jak da rade cos zrobic z tymi tylnymi lampami to spoko jak nie to zaloze stare a tamte sprzedam.. albo znajdzie sie magik ktory to ogarnie
Lampa nie odczytuje żadnych informacji:!: Jak pisałem, czy lampa ma się palić, czy nie, steruje Body Comp (DRL Dropout), czyli Body na wyjściu daje prąd, albo nie. Żadne sygnały cyfrowe, analogowe tam nie idą, lampa nie ma żadnego dekodera itp.:!:Cytat:
Napisał rafalik1
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Zrób test tylnych ledowych z włączonymi pozycjami, przeciwmgielnym i stopem. Według mojego przewidywania jako stop włączony będzie tylko ten "nowy" stop, a reszta jako pozycja.Cytat:
Napisał Darodna
Ciezko z Fiatem z grupy vag robisz co chcesz czy vasem czy vcds w audi a5 2008r zmienialem tył na diodowy.. lampy komplet 600zl i wszystko trwalo godz z kodowaniem
Zgadza się ale w sumie nie głupieje. Czyli dostając mniejszy prąd przygasa led a nie jak się dzieje po włożeniu żarówki led w starym kloszu ze żarówka się nie przyciemnia bo ona mało prądu potrzebujeCytat:
Napisał krowka1978
Według mojego przewidywania jako stop włączony będzie tylko ten "nowy" stop, a reszta jako pozycja
Ten nowy chodzi ci o maly pasek stop w ledowych lampach tak..
Tak, chodzi o ten pasek.Cytat:
Napisał Darodna
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Nie dostaje mniejszego prądu, ani napięcia. Dostaje to samo, ale w przypadku przyciemnienia dostaje impulsowo, ot PWM. Oczywiście w czasie pobrana energia będzie mniejsza, bądź większa. Żarówa ledowa musi być dostosowana do PWM.Cytat:
Napisał rafalik1
Więc lampa led jak dostaję impulsowo musi mieć moduł który to odpowiednio odczytujeCytat:
Napisał krowka1978
Czeski film z tymi lampami ... wypinam 3 pin swiatlo stop nie swieci juz z postojowymi blad jest dalej ale jak zaloze opornik jest ok tylko jeszcze stop musze ogarnac tak sie zastanawiam czy nie podpiac go do srodkowego w klapie tez z opornikiem.. probowac mozna moze sie uda..
Przestaw może u ustawieniach ze masz ledy jak proponował kolega krówka tu. Może bez kombinowania się uda jak nie to przywrócisz ustawienia. Jak nie pójdzie to fakt wykorzystać można przewod od klapy na bank gdzieś koło lampy/w słupku idą przewody od klapy.
Nie mam takich ustawien i siebie tylko swiatla dzienne właczyc wyłaczyc czy po zamknieciu ile maja sie lampy swiecic i takie tam
Ale to nie w tym trzeba mieć oprogramowanie alfaobd i przewod obdCytat:
Napisał Darodna
Zakrecilem sie troche sorki
MultiEcuScan znalazlem cos takiego fiat alfa lancia