@desmos999, niestety takie uroki Belgii, dlatego ja części kupuje sobie w PL a nie w Belgii.
To jest widok strony w wersji do druku
@desmos999, niestety takie uroki Belgii, dlatego ja części kupuje sobie w PL a nie w Belgii.
To może warto coś dobrego otworzyć w Belgii??
Wiesz co myślałem nad otworzeniem małego warsztatu, ale Belgowie nie przyjadą, oni lubią przepłacać....
Przykład w Insigni miałem koniec klocków hamulcowych przednich, to podjechałem do sklepu zapytać ile, to najtańsze kosztowały 150eur,gdzie w Polsce za komplet klocków i tarcz firmy ate dałem 150euro.Wiem zarabiam w euro, ale no jeśli mam tak przepłacać, to ja dziękuje.
To żart, czy niewiedza. Wężyk ma mieć odpowiednią średnicę, być olejoodporny i żeby nie zmniejszał średnicy w momęcie pracy (ssania).Może być silikonowy.Cytat:
Napisał desmo999
To poszedłeś po bandzie. .....Każdy wie że tylko czerwone są dobre do podciśnień.
Jeśli mogę się w trącić bo w mojej cromie chyba ma właśnie problem z tymi rurkami a mianowicie jak przewód gumowy idący w dół od zaworu turbo tego przy chlodnicy do turbiny odepnę jest cisza no i auto ma muła a jak jest podpięty to przy dodaniu gaz i odpuszcueniu słychać tak jakby z turbo uchodziło powoetrze dosyć intensywnie. Podpowiecie co to może być. Próbowałem z innymi zaworami bez zmian ten same obiawy.