To jest widok strony w wersji do druku
No wiesz co, żeby takie oczywistosci pisać to już przesada... To jak byś chciał wszędzie pisać aby zawsze przekręcić kluczyk w stacyjce i ustawić fotel.Cytat:
Napisał lisekg
A tak na poważnie kiedyś pracownik serwisu ASO FIATA tłumaczył mi że głowice tych benzyniakow w cromie są źle zrobione już w fabryce, ich ściany dolne nie są płaskie tylko lekko wybrzuszone więc uszczelnienie tego silnika jest nie możliwe, stąd problem z braniem oleju.
Zawsze można Ceratec dać czy jakoś tak, jest pewien majster na YT, który to leje :)
Swoją drogą chyba kolega lisek napisał co i jak.
Zrobić test kompresji. Jak kompresja jest - Powymieniać uszczelnienia i śmigać.
Przy okazji ściągnięcia głowicy przyjrzeć się dołowi.
Będziesz miał pewność. Nie bawiłbym się w drugi silnik bo można trafić większe kuku niż ten co masz.
Skoro cieknące uszczelnienia zdarzają się nader często w tych silnikach to tym bardziej bym się nie rozglądał za używką tylko remontował to co mam.
No dokładnie jak trafi mi remont to tylko swój silnik narazie jezdze. Ostatnio zauważyłem taki mankament i nie wiem czy to wina silnika czy czegoś innego albo sprzęgło. Chodź sprzęgło bierze dobrze
A dzieje mi się coś takiego np przy ruszaniu z miejsca jakby dusil mi się i szarpie musze wciesl sprzęgło i lekko gazu dać żeby nie zgasł w trakcie jazdy przy zmianie biegów tez mi szarpie nie można wyczuć sprzęgła z gazem żeby płynnie zmieniać biegu po wciśnięciu sprzęgła obroty skaczą do 2.5 k zamiast spaść w dół to w górę idzie zmiana biedy puszczanie sprzęgła i szarpniecie auta. Juz nie wiem co go gryzie.
myślałem o górze pisałem od dole :D sorry jesli wprowadzilem kogoś w bład.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
chyba to było naprawianie "u pana Mietka" i pewnie są jakieś nowatorskie rozwiązania zastosowane. daj to auto do warsztatu gdzie znają JTD Fiata i będa w stanie zweryfikować co jest.Cytat:
Napisał Daro10328
Ale to jest benzyna a nie diesel. U mnie w okolicy nie znalazłem fachowców do włoskich aut poza Aso ale tam to kasuja konkretnie
A bo ty myślisz, że masz włoski samochód.. ;d poszukaj fachowców od niemieckich aut
A kurde, ale jak to , to Ty nie masz Vectry? :)
Tak jak koledzy piszą .. Croma z benzynowym silnikiem to w 90% jest OPEL... Zaczynając od płyty podłogowej i układu hamulcowego a kończąc własnie na silniku...Cytat:
Napisał Daro10328
Z fiata jest tam tylko wnętrze .... a i to nie całe... :roll: ( porównaj chociaż kluczyk i stacyjkę z Saabem 9-3 )
Może ma Signum? ;)Cytat:
Napisał morcmarc