Mój jak go oglądałem na placu jeszcze z karoserią pozaklejaną tym materiałem ochronnym i z foliami we wnętrzu - to miał H. Przy odbiorze już nie miał.
To jest widok strony w wersji do druku
Mój jak go oglądałem na placu jeszcze z karoserią pozaklejaną tym materiałem ochronnym i z foliami we wnętrzu - to miał H. Przy odbiorze już nie miał.
Czekam na zapisy potwierdzajace twoje słowa.Cytat:
Napisał giannini
Nie doczekasz się, bo jest to wewnętrzy nie publikowany dokument FCA tylko do info ASO. Jeżeli będziesz u dealera, poproś kierownika serwisu, jak będzie miał dobry dzień może udostępni Ci do przeczytania i przejrzysz sobie wszystkie punkty przeglądu zerowego. Ja akurat miałem taką możliwość i sobie poczytałem.
W moim fabryczne 18" mam Made In Czech Republic :), a aftermarket MAK Made In Taiwan, firma jest z Włoch.Cytat:
Napisał giannini
tak dla wyjaśnienia RIAL, ANIZO, ATS jest produkowany w Stalowej Woli[UNIWHEELS], a polska produkcja ATT Częstochowa,
Moje Rial Bavaro są z Stalowej Woli, a co jeszcze opony robią tak nie symetrycznie wagowo że przepaść. Na tych Rial opony Continentale CPC znikome obciążniki a na Dębicach frigo hp2 to po dwa miejsca nałożone obciążniki. Tak że nie tylko felga ale i opony dają ciekawe wyniki przy odważaniu.
Mój miał 1km w trybie H :), ale nie zerowałem. Obecnie mam około 400km :)
No jakiś sposób to jest na wibracje kierownicy :roftl:
Miało być zdjęcie z ciężarkami naklejonymi na kierownicy, ale nie wyszło -sorki
Nalewki jak się patrzy.
Alufele ori 17" mocne,wytrzymałe są...wpadłem w dziurę(nie raz), aż amortyzator dobiło do oporu i nic im się nie stało,a z oponą Continental (Germany) niestety tak:
Załącznik 34810
Na każdym z kół letnich są ciężarki od 6 do 10 szt.
To fakt, te opony mocno gowniane sa, niby marka premium...
To czy feldze się nic nie stało to się okaże na maszynie dopiero...
Koło się wyważa do opony, felgę krzywa tez można wyważyć na „0.”
Może opony maja fabryczny defekt, ktoś się na nich przejechał i zareklamował? Ktoś podmienił i teraz masz je Ty ;) taka moja teoria
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
ASO - wszystko spoko, tylko trzeba brać poprawkę na pewną sprawę. Otóż, mają tam tylko i wyłącznie standardowe rozwiązania do określonej marki motoryzacyjnej.
A przecież jest jeszcze cała masa felg aluminiowych, które wprawdzie nie posiadają emblematu żadnej znanej marki samochodowej, ale pod względem jakości zupełnie nie odbiegają od markowych, a pod względem wizualnym, znacznie je przewyższają.
Pozostaje jeszcze kwestia dbania o felgi aluminiowe. Proponuję jeszcze tutaj sprawdzić co i jak: Jak dobrać odpowiednie alufelgi? – Klub 4×4 Drezdenko