Tak z ciekawosci, dotrysk benzyny i wyzszą temp przełaczani miales ustawianą?
Auto Gaz Śląsk w Katowicach. Dealer instalcji Tartarini w PL i nasz gwarant
To jest widok strony w wersji do druku
Tak z ciekawosci, dotrysk benzyny i wyzszą temp przełaczani miales ustawianą?
Auto Gaz Śląsk w Katowicach. Dealer instalcji Tartarini w PL i nasz gwarant
Jakiś czas temu zmieniali temp. przełączania na gaz - po opróżnieniu butli (jeden, jedyny raz) i zatankowaniu nie chciał się przełączyć na LPG.
A ile ci palił gazu? 6 czy 7 na 100? Tak z ciekawości pytam, bo uboga mieszanka tylko przyspiesz padake silnika...
Czy to marna kopia to u mnie tez to wyjdzie bo naprawde dbam o auto jak malo kto... Niektorzy twierdza ze mam cos z glowa... Ja nawet nie odpalam auta jak wiem ze przejade nim do zgaszenia mniej niz 5km jezeli jest to poranny start... Zawsze czekam jak w dieselu aby wszystkie kontrolki zgasly itd...
Palił z reguły 7,2 - 7,6 l/100km.
Jest takie powiedzenie ze albo pali paliwo albo zawory. I nie chodzi tu jedynie o lpg
A oliwa znikała z silnika? Jaki olej? Dotrysk pb do lpg był?
Jak ktos chce jezdzic taniej niz tanio i spala gazu tyle co benzyny to prosi sie o problem to raz a dwa co Was skłoniło aby te gazownie w ASO zakladac u "fachowcow" z intrukcji co i jak...
W moim przypadku ASO zakładało a stroiło AGŚ a pali około 10 w mieście
Na ~20kkm ok. 1,5 - 2 litry.
Dzięki za odpowiedź. A dotrysk pb miałeś zrobiony? Jezdździłeś co 3-4 tankowania na pb
też miałem przy odpalaniu check który zniknął. Komputer zapamiętał :
(
ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
1. P0300 - Usterka zapłonu (ogólna)
SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
Czas działania: 29027 min
Licznik przebiegu: 18209,0 km
Włączony bieg: N
Obroty silnika: 1038 obr/min
Prędkość pojazdu: 0 km/h
Temperatura silnika: 16 °C
Temperatura powietrza: 2 °C
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,0 %
Pozycja pedału sprzęgła: 0,00 %
Kąt przepustnicy: 4,88 °
Stan odcięcia: WYŁ
Ciśnienie w dolocie: 340 mbar
Obciążenie silnika: 23,70 %
Kąt wyprzedzenia zapłonu: 6,8 °
Integrator sondy lambda 1: 1,00000
Napięcie akumulatora: 14,60 V
2. P0302 - Cylinder 2 wypadanie zapłonów
SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
Czas działania: 29027 min
Licznik przebiegu: 18209,0 km
Włączony bieg: N
Obroty silnika: 1038 obr/min
Prędkość pojazdu: 0 km/h
Temperatura silnika: 16 °C
Temperatura powietrza: 2 °C
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,0 %
Pozycja pedału sprzęgła: 0,00 %
Kąt przepustnicy: 4,88 °
Stan odcięcia: WYŁ
Ciśnienie w dolocie: 340 mbar
Obciążenie silnika: 23,70 %
Kąt wyprzedzenia zapłonu: 6,8 °
Integrator sondy lambda 1: 1,00000
Napięcie akumulatora: 14,60 V
Czy był dotrysk nie wiem, raz w miesiącu ~100km na benzynie.