To jest widok strony w wersji do druku
-
jednak chyba zdecyduję się na pomalowanie obudów lusterek zewnętrznych na kolor biały ale zapytam wcześniej, może ktoś chce się zamienić? moje czarne matowe za białe z dopłata? jakby ktoś chciał sobie malnąć np na czarny błyszczacy to będą jak znalazł :D
-
Cytat:
Napisał
marx30
Przerabiał. Wyciagasz wkład, ściągasz obudowę malujesz i voila.
malowałeś moze też klamki? demontowałeś czy na aucie?
-
Na aucie. Precyzyjna robota areografem. Cala sztuka to maskowanie ale da sie bo klamki sa z czesci i maja szczeliny w ktore wchodzi tasma. Wewnetrzna czesc pozostaje czarna jak w oryginale
-
Cytat:
Napisał
marx30
Na aucie. Precyzyjna robota areografem. Cala sztuka to maskowanie ale da sie bo klamki sa z czesci i maja szczeliny w ktore wchodzi tasma. Wewnetrzna czesc pozostaje czarna jak w oryginale
Szybciej, bezpieczniej i dokladniej bedzie jak sie klamki sciagnie. Wyschnac tez gdzies musza.
-
Cytat:
Napisał
bahamut24
Szybciej, bezpieczniej i dokladniej bedzie jak sie klamki sciagnie. Wyschnac tez gdzies musza.
Ani szybciej ani bezpieczniej bo trzeba drzwi rozbierać, prawdobodobnie zedrzeć wewnętrzna wykładninę pod plastikiem (taka pianka alenie wiem czy fiat stosuje).
Odkręconych klamek i tak się chyba nie rozbierze na części a najtrudniej jest zamaskować właśnie tę wewnętrzną część. Maskowanie od strony nadwozia to mniejszy problem.
-
no właśnie ciekaw jestem w jaki sposób i czy da się w miarę małym nakładem pracy te klamki zdjąć
-
Cytat:
Napisał
mihauu
czy da się w miarę małym nakładem pracy te klamki zdjąć
Uważam że nie. Jak czegoś nie połamiesz to będzie dobrze
-
Cytat:
Napisał
marx30
Ani szybciej ani bezpieczniej bo trzeba drzwi rozbierać, prawdobodobnie zedrzeć wewnętrzna wykładninę pod plastikiem (taka pianka alenie wiem czy fiat stosuje).
Odkręconych klamek i tak się chyba nie rozbierze na części a najtrudniej jest zamaskować właśnie tę wewnętrzną część. Maskowanie od strony nadwozia to mniejszy problem.
Taa mhm jak ktos ma garaz to moze sobie malowac na aucie ale pod chmurka malowac i zostawic do wyschniecia , lekki wiaterek i pelno piachu i kurzu.
-
Cytat:
Napisał
bahamut24
Taa mhm jak ktos ma garaz to moze sobie malowac na aucie ale pod chmurka malowac i zostawic do wyschniecia , lekki wiaterek i pelno piachu i kurzu.
no ale nikt nie pyta o malowanie w garazu czy pod chmurka tylko o to czy oprocz malowania âna aucieâ da sie je jakosc zdjac. nie wiem co cie tak dziwi
-
Cytat:
Napisał
mihauu
no ale nikt nie pyta o malowanie w garazu czy pod chmurka tylko o to czy oprocz malowania âna aucieâ da sie je jakosc zdjac. nie wiem co cie tak dziwi
Nie wiem co ciebie dziwi skoro kilka postow wczesniej pisalem ze lepiej je zdjac do malowania.
-
Jakbym je mial sciagac tzn. rozbierac boczki, dokupywac urwane spinki, odpinac te wszystkie ciegna to bym zostawil czarne. Rozbebeszac pol amochodu przez taka pierdole. Dobra tasma maskujaca zalatwia temat. Malowac odchylone
-
Do zdjęcia klamek trzeba zdać boczki oderwać piankę zabezpieczająca przed woda, tej samej raczej może nie udać się przykleić, zerwać redo razowe czarne okrągłe naklejki z boku drzwi do odkręcenia klamki. W cholerę dłubania i pomijając spinki to naklejki trzeba nowe a i ta Bianka pewnie tez nowa będzie konieczna. Ubezpieczyciel do malowania drzwi zakłada demontaż klamki i w kosztach ujmuje nowa piankę pod boczek ale zapomina o tych czarnych naklejkach jednorazowych. Pry Wymianie tylnych drzwi ubezpieczyciel policzył mi malowanie cieniowanie przedni drzwi i Błotnik a w przypadku przednich drzwi był właśnie doliczone koszt Pianki pod boczkiem którą trzeba zdemontować aby odkręcić klamkę. W tylnych drzwiach Prawdopodobnie ASU użyło u mnie stary Pianki która była uszkodzona i w deszczu oraz na myjni woda wlewała się do środka. Wodę do wnętrza drzwi dostaje się między szybą a uszczelka tak zwanym parapetem. Ta Pianka zabezpiecza przed wylewaniem się wody do środka. Woda po piance spływa do odpływów na dole drzwi.
-
Cytat:
Napisał
Qvadrat
Do zdjęcia klamek trzeba zdać boczki oderwać piankę zabezpieczająca przed woda, tej samej raczej może nie udać się przykleić, zerwać redo razowe czarne okrągłe naklejki z boku drzwi do odkręcenia klamki. W cholerę dłubania i pomijając spinki to naklejki trzeba nowe a i ta Bianka pewnie tez nowa będzie konieczna. Ubezpieczyciel do malowania drzwi zakłada demontaż klamki i w kosztach ujmuje nowa piankę pod boczek ale zapomina o tych czarnych naklejkach jednorazowych. Pry Wymianie tylnych drzwi ubezpieczyciel policzył mi malowanie cieniowanie przedni drzwi i Błotnik a w przypadku przednich drzwi był właśnie doliczone koszt Pianki pod boczkiem którą trzeba zdemontować aby odkręcić klamkę. W tylnych drzwiach Prawdopodobnie ASU użyło u mnie stary Pianki która była uszkodzona i w deszczu oraz na myjni woda wlewała się do środka. Wodę do wnętrza drzwi dostaje się między szybą a uszczelka tak zwanym parapetem. Ta Pianka zabezpiecza przed wylewaniem się wody do środka. Woda po piance spływa do odpływów na dole drzwi.
to chyba podaruję sobie demontaż, za dużo roboty :(
@marx30, jak Ci się trzyma farba na tych pomalowanych klamkach? dawno temu to malowałeś?
-
Cytat:
Napisał
mihauu
to chyba podaruję sobie demontaż, za dużo roboty :(
@marx30, jak Ci się trzyma farba na tych pomalowanych klamkach? dawno temu to malowałeś?
Czyli fiat piankę stosuje. Ona też troche wygłusza. Rozbieranie zamków przerabiałem w kilku autach i jest to męka.
Lakier się trzyma normalnie tak jak powinien, było myte myjką itp. Oczywiście na plastik trzeba dać primer dopiero potem lakier.
-
Te pianki nazywają się uszczelkami i są po ok 40zl kazda