To jest widok strony w wersji do druku
-
Mam 43 000km i ostatniej zimy pojawiły się dziwne skrzypienie w prawych przednich drzwiach. Na wiosnę doszło skrzypienie drzwi kierowcy i w tym momencie stwierdziłem, że już dość tego. Szukałem w okolicach słupka B, szarpałem za boczne kieszenie itd. I nie mogłem zlokalizować tego skrzypienia. Aż w końcu postanowiłem rozebrać boczne drzwi. Zacząłem od prawych tam skrzypienie wystąpiło wcześniej. Zakupiłem nowe spinki i do dzieła. Odkręciłem chyba 3 wkręty odczepiłem 7 spinek (siedzą naprawdę ciasno) rozłączyłem wtyczki od sterowani szybami, i linkę od otwierania drzwi od środka. Jak zacząłem uciskać okolicę zamka to pojawiło się owe skrzypienie. Bingo znalazłem, ale co zrobić ze skrzypiącą blachą? Stwierdziłem rozbieram dalej, delikatnie nożykiem odcinałem piankę od blachy (później przykleiłem na taśmę samoprzylepną dwustronną). Szybę pozostawiłem w pozycji zamkniętej, zabrałem się za odkręcanie prowadnicy szyby (jedna śruba) może to ona powoduje skrzypienie? Jednak nie naciskam w okolicach zamka skrzypi dalej. Więc odkręcam zamek i po jego odkręceniu skrzypienie ustało. Co lepsze jak zamek był poluzowany na śrubach i nim poruszałem to dalej występowało skrzypienie!!! Myślę sobie nie wierzę jak to możliwe... Odkręciłem całkiem zamek i tu się sprawa rozwiązała. Zamek ma małą uszczelkę silikonową, która blokuje dostawanie się kurzu do wnętrza drzwi i to ona powoduje te dziwne "skrzypienie, piski itd." Po prostu po niedługim czasie ta uszczelka zrobiła się twarda i ocierając o blachę po prostu wytwarza skrzypienie. Po nasmarowaniu jej wazeliną - wszystko ustało. Już zakładając zamek i naciskając okolice zamka "blachę uciskałem od strony zdjętego boczku ona jest tam dość elastyczna" nastała cisza więc wiedziałem, że na 100% usunąłem owe skrzypienie. Jak otworzy się drzwi i dokładnie przyjrzy to z zewnątrz widać tą 2 może 3 milimetrową uszczelkę, którą można pewnie nasmarować jakimś samarem typu WD-40 nie rozbierając boczku,ale tego dokładnie nie wiem nie testowałem. Analogicznie rozebrałem drzwi od strony kierowcy i tam również wystąpił ten sam problem.
Teraz jerzadząc na wybojach, dziurach cieszę się ciszą :)
-
Wrzuć kolego proszę zdjęcie gdzie ta uszczelka jest tak bez rozbierania, w razie czego niech będzie na forum
-
BAJER- dzięki. WD-40 dało radę jak pisałeś. Bez rozbierania, ucichło.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
wd-40 to nie psikajcie uszczelek - bo to im na dobre nie wyjdzie.
Lepiej psiknąć je jakimś silikonem lub teflonem w spray.
-
Czy ktoś może wkleić zdjęcie o jaka uszczelkę chodzi?
-
-
Cytat:
Napisał
rafal.benitez 
Ja tylko zamek z zewnątrz na drzwiach przednia i tylne i na śrubach oraz śruba na pasach ( zdjęcia )
Do miejsc wskazanych na obrazku zdecydowanie odradzam WD40, no chyba że taki: https://wd40.pl/wd-40-specialist/wys...na-bazie-litu/, to ok.
-
Trzaski w drzwiach
Dokładnie to użyłem tego:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7a83306797.jpg
Edit: Sorki ze nie precyzyjnie napisałem ale dla mnie to jeden h...;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Cytat:
Napisał
rafal.benitez Dokładnie to użyłem tego:
To praktycznie to samo co zwykły WD40 - zadziała, ale na bardzo krótko. Do zawiasów itp. potrzebne jest coś "gęściejszego".
-
Cytat:
Napisał
kjk To praktycznie to samo co zwykły WD40 - zadziała, ale na bardzo krótko. Do zawiasów itp. potrzebne jest coś "gęściejszego".
Pędzel i pucha towotu ;)
-
Jak moje mito bylo nowe to skrzypialo w paru roznych miejscach lacznie z klamrami pasow ktore doprowadzaly mnie do szalu. Po jakims czasie wszystko samo przeszlo. Oby tylko takie usterki tylko byly.
-
Dobry silikon w sprayu lub tego typu preparat i na takie pierdoły starczy
-
Cytat:
Napisał
brylancik13 Dobry silikon w sprayu lub tego typu preparat i na takie pierdoły starczy
Na skrzypiącą uszczelkę albo jakiś plastik tak, ale zawiasy i zamki (nie mówię o wkładkach) wymagają już bardziej konkretnego smarowidła.
-
ASO nie słyszy tego problemu, podobnie jak trzeszczącego fotela. No cóż, pozostaje mi prosić pasażerów o nagrywanie dowodów w trakcie jazdy :)
-
I zmienić ASO [emoji16]
Sent from my MI 6 using Tapatalk
-
U mnie ASO słyszy i to i tamto. Jutro naprawa skrzypiącego oparcia fotela a trzaski z okolicy słupka B - nie wiedza co to, ale sugerowali ze to zamek wiec szło to w dobrym kierunku. Zobaczymy co z oparciem po wymianie gąbki. Dam znać.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Mi trzeszczy ten element w drzwiach ze sterowaniem szybami i czarny blyszczacy plastik . Na 9 czerwca jestem umowionu w aso , ciekawe co zdzialaja :D a co zepsuja bardziej :P
-
Zawsze można samemu wygłuszyć drzwi. Na forum Tipo jest manual jak zdjąć boczki..
Sent from my MI 6 using Tapatalk
-
11 załącznik(i)
bahamut24
cyt: "Mi trzeszczy ten element w drzwiach ze sterowaniem szybami i czarny błyszczący plastik . Na 9 czerwca jestem umówiony w aso , ciekawe co zdziałają a co zepsują bardziej"
Moim zdaniem sam sobie poradzisz z tym trzeszczeniem. Wystarczy odkręcić jedną śrubę, wyciągnąć sterowanie szybami i nasmarować wazeliną Załącznik 32400
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Cytat:
Napisał
bartusssp Wrzuć kolego proszę zdjęcie gdzie ta uszczelka jest tak bez rozbierania, w razie czego niech będzie na forum
Przepraszam, że troszkę to trwało.
Jak klikniecie w zdjęcie do będzie widać- zaznaczyłem na czerwono.
Ja sądzę, że tam najlepiej zastosować wazelinę. Poluzować 3 śruby i zrobi się trochę luzu będzie można wziąć mały pędzelek i tam nasmarować.
Nie ma co się bać, że jak się poluzuje zamek to później drzwi się będą źle zamykać, gdyż nie mam tam możliwości zmiany jego położenia.
Więc do dzieła
Załącznik 32401
Załącznik 32402
Załącznik 32403
Do smarowania zamków, i ograniczników drzwi używa się "białego smaru" do kupienia w sprayu. On pozostawia grubszą warstwę smaru na popsikanych elementach. I nie wypłukuje jak inne preparaty penetrujące.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Cytat:
Napisał
rafal.benitez
Takie elementy smaruj białym smarem a nie WD-40 on wypłukuje smar. Działa ale tylko na chwilę.
Możesz zastosować z poniższego zdjęcia, albo innej firm na wurth itd.
Załącznik 32404
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Podrzucam zdjęcia zdjętych boczków drzwi przednich i tylnych. To nie jest akurat moje auto, ale samochodu rozbitego, który przyjechał na serwis a ja miałem okazje pstryknąć kilka zdjęć.
Może komuś akurat się przydadzą jak będzie rozbierał swoje drzwi widać ile jest zatrzasków, w których miejscach, gdzie można znaleźć śruby do odkręcenia itd.
Załącznik 32405
Załącznik 32406
Załącznik 32407
Załącznik 32408
Załącznik 32409
Załącznik 32410
-
