Koniec z silnikami 1.4 Turbo i 1.4 Turbo LPG

Przestarzale jak na unijne normy i konstrukcyjnie też. Ale nie myl niezawodności z nowoczesnością bo to nie idzie w parze. Dlatego kupilem tjeta.

Jaki sens wycofywać T-jeta 120KM i zastępować go wolnossącym 1.3 FireFly mającym ok. 105KM? I co, w ofercie zostanie 1.4 95KM i 1.3 105KM?
To prawda, że mają wejść 2 nowe silniki z rodziny FF. 1.0 R3 ma zastąpić 1.2 8v, a 1.3 powinien zastąpić 1.4 16v (przynajmniej taki powinien być sens).
Moją wiedzę czerpię z włoskich stron, więc wybaczcie jeśli coś źle zrozumiałem.

Spalanie i emisja.

A 1,4 95 kunia nie wycofają ze względu na cenę. Jak długo uda się go utrzymać w nowym euro tak długo będą sprzedawać.

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Hehe, z każdą nową normą będzie większa dziura ��

Dawno mnie tu nie było a tu takie rewelacje.
Jestem już prawie zdecydowany i myślę nad tym egzemplarzem.
https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-t...-ID6z16Ez.html

Jakby jeszcze udało się załapać na zniżkę branżową byłby to dobra oferta?

Cytat:

---

Napisał kede86

Dawno mnie tu nie było a tu takie rewelacje.
Jestem już prawie zdecydowany i myślę nad tym egzemplarzem.
https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-t...-ID6z16Ez.html

Jakby jeszcze udało się załapać na zniżkę branżową byłby to dobra oferta?

---

Ja mam taki plus fabryczny Landi Renzo lpg. Myślę że oferta godna rozważenia. Atrakcyjna. Osobiście uważam że jeśli nie na Taxi ;) to możesz poprosić o lpg Tartę ;) albo poczekać do końca gwarancji i BRC


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cytat:

---

Napisał bnbn1

i pomyśłeć ze cala reszta swiata wliczając w to afryke... bedzie bardziej ekologiczna niż te uniejne elektrowypierdy, będąc inzynierem doskonale zdaje sobei sprawę że elektro cudo powoduje ze nie smrodzimy w europie tylko np w chinach czy indiach.... a w skali globalnej to użytkowanie sprawnego samochódu przez 20-30 lat jest bardziej ekologiczne, niz kupowanie nowego co 5 lat (ilośc wyemitowanego CO2 przy produkcji jest wieksza niż ten pierwszy wyemituje przez 30 lat).... jak tak dalej będzie to będę moim cudem popylał 30 lat (oczywiście go serwisując.... o ile czesci wystarczy :lol:)
zaczynam rozumieć korwina z jego hasłem "a poza tym uważam że unia europejska powinna być zniszczona"

---

że niby elektryka po 5 latach na złom ? a wymiana akumulatorów mówi panu coś panie inżynierze ?, chociaż i tak wątpie że po 5 latach będą do wymiany. Po prostu tragedia, Polak to zawsze ekspert w każdej dziedzinie. Ostatnio mieliśmy detektywów i himalaistów ;) W tym wątku inżynierów i speców od ekologii :)

Cytat:

---

Napisał eleven111

że niby elektryka po 5 latach na złom ? a wymiana akumulatorów mówi panu coś panie inżynierze ?, chociaż i tak wątpie że po 5 latach będą do wymiany. Po prostu tragedia, Polak to zawsze ekspert w każdej dziedzinie. Ostatnio mieliśmy detektywów i himalaistów ;) W tym wątku inżynierów i speców od ekologii :)

---

A ile lat dzisiejsze baterie wytrzymują?

Cytat:

---

Napisał dam9an

A ile lat dzisiejsze baterie wytrzymują?

---

Hmm, baterie są jednorazowego użytku :tongue

Cytat:

---

Napisał krowka1978

Hmm, baterie są jednorazowego użytku :tongue

---

Coś takiego.

Ja mam info od dealera , który tu nieraz sie udziela ,że silniki 1,4 t-jet 120KM będą produkowane i montowane w Tipo na pewno do 2019 roku, a co bedzie dalej to czas pokaże, natomiast do lipca można zamawiac fabryczne LPG , FCA konczy zabawę z fabrycznym gazem. Cos jeszcze wspominał ,że w 500 tce nie będą montowane silniki z turbiną w benzynie, ale nie wiem czy dobrze zrozumiałem , jutro będę wymieniał opony w serwisie to podpytam o co kaman. Jeżeli produkcja bedzie sie odbywać dalej, to jest nadzieja na tańsze części :lol:

Cytat:

---

Napisał lukasz.zst

Byłem dzisiaj w centrum Fiata w Bielsku Białej tam mnie po informowano że zamrowienia można składać do początku wakacji . Od września w Fiacie lipo nie będzie dostępny silnik
1.4 Turbo i 1.4 Turbo LPG
Fiat 500 x tak samo nie będzie dostępny silniki 1.4 Turbo 140 i 170KM
Fiat 500l ne będzie dostępny silnik 0.9 i 1.4 turbo
Fiat Panda silnik 1.3 turbo diesel
Wszystkie silniki będą zastąpiono nowymi jednostkami dostosowanymi do nowych przepisów UE
Będzie to silnik 1.0 ( prawdo podobnie 2 cylindrowy ) 1,3 i 1.5
Zostają silniki 1.4 95KM i 1.6 E.TorQ
Dilerzy już dostali wytyczne

---

A dealerzy jakoś nie potwierdzają tego co tutaj napisałeś ;)
I bielsko-biała i olsztyn ;)

Cytat:

---

Napisał Nikita_Bennet

A dealerzy jakoś nie potwierdzają tego co tutaj napisałeś ;)
I bielsko-biała i olsztyn ;)

---

Gość lubi sensacje i straszy od roku. Najpierw gpf-ami a teraz zakończeniem produkcji ale nie wiem kogo, chyba siebie. Nie wiem czy to nie ten sam, co fiata telewizją straszył i podobno w serwisach na slasku jest delikatnie mowiac "w gablocie" "panie slawku" (jesli ktos pamieta ten film - co mi zrobisz...). Podobno jakies psikusy z 500x mu robia ale "nie wiem, nie znam sie, nie orientuje sie ..." itd.

Do kasacji