Wał to wał ...a korbowód to już inna część . Chyba jasno napisałem co wymieniłem .Cytat:
Napisał Stomil
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Nie .Cytat:
Napisał Turek
Chodzi o wał i korbowód.
To dwie rozne części
To jest widok strony w wersji do druku
Wał to wał ...a korbowód to już inna część . Chyba jasno napisałem co wymieniłem .Cytat:
Napisał Stomil
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Nie .Cytat:
Napisał Turek
Chodzi o wał i korbowód.
To dwie rozne części
To napisz mi proszę gdzie to jest. Gdzie wał i gdzie korbowód.
Chyba się Kolego zagalopowales trochę...Cytat:
Napisał szoszon
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Kolega szoszon jak najbardziej wie co pisze. Wał to wał (korbowy), a korbowód to część, która łączy wał z tłokiem.Cytat:
Napisał michalpodroznik
Racja.Cytat:
Napisał zabezp
Ps. Wracając do meritum - podtrzymuje swoje przekonanie i zgadzam się z Kolegą szoszon, ze warto remontować swój silnik, niz od razu kupowac niepewna uzywke. Przynajmniej wiemy, co mamy po remoncie. Z używanym silnikiem (towar niepełnowartościowy), kupionym na szrocie czy na alle, takiej pewnosci juz nie mamy, a ponadto mozemy miec problem z ewentualną reklamacja, gdy sie okaże, ze motor jest wadliwy.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Obie te części znajduja się w bloku silnika .Cytat:
Napisał Stomil
WAŁ służy zwykle do zamiany ruchu posuwisto-zwrotnego na obrotowy,
Korbowód jest to część która łączy tłok z wałem .
A może nie wiesz tez co to jest tłok ? No ale o tym to juz sam sobie poczytaj .
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Zagalopował ? A to niby dlaczego .?Cytat:
Napisał michalpodroznik
Nie, wszystko ok. Wybacz. Świąteczne "zaciemnienie umysłu" :-)Cytat:
Napisał szoszon
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Spoko. Zostaje Ci odpuszczone 😁Cytat:
Napisał michalpodroznik
Pozdrawiam .
I teraz już wiem, dzięki.
A ja upieram się, że lepiej wymienić silnik niż go remontować bo koszty są znaczne... widać to po przekręconej panewce a co dopiero po kolizji gdy dochodzą zawory, popychacze, korbowody, wałek rozrządu i na domiar złego głowica..... potem czytamy, że 17 tys zł remont silnika :!:Cytat:
Napisał michalpodroznik
Idąc tym tokiem rozumowania należało by powiedzieć, że każdy kto kupił Cromę używana ( i każdy inny samochód ) również nie wie co w środku siedzi i również powinien w pierwszej kolejności rozebrać go na części ;-)....
Nie przesadzaj. W przypadku kolizji silnika to może sie i zgodze na jego przeszczep, ale dopiero po rozsądnej wycenie naprawy uszkodzonego motoru. W innym przypadku wolalbym jednak naprawę wlasnego motoru.Cytat:
Napisał lisekg
Mam akurat znajomych mechaniorow, którzy nie obdzieraja ze skóry, więc potencjalna naprawa na pewno nie kosztowalaby 17k zl. No ale kazdy robi jak uwaza. Szoszon naprawil silnik ze swojego auta i jest zadowolony, a to najwazniejsze. W przypadku zakupu i wszczepienia uzywki bylby pewnie troche mniej zadowolony :-)
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Nie, nie przesadzam tylko ostrzegam :!: bo niestety zawsze kończy się tym samym .... Czyli obiecanki cacanki a na koniec rachunek, który przygniata do ziemi a który znam z doświadczeń innych. Ja dawno temu remontowałem w moim Uno DS ( silnik 1,3 Diesel ) silnik robiłem to sam i wiem ile kosztuje czasu i pracy rozebranie silnika nawet tak małego... i tylko wymiana pierścieni z planowaniem głowicy... jeśli zlecisz komukolwiek rozebranie silnika to za to musisz zapłacić... i po co skoro po zdjęciu miski olejowej widać było rozpacz..... a zazwyczaj głowica tak obrywa, ze nawet po splanowaniu już są problem z uszczelką po kilku tys km.Cytat:
Napisał michalpodroznik
Każdy robi jak chce i to są jego pieniądze i jego auto ale niech każdy będzie tego świadomy :!:
Oczywiscie, ze za rozbiórkę silnika musisz zapłacić. Za darmo nikt Ci tego nie zrobi, chyba ze poswiecisz swój czas i sam dokonasz rozbiórki motoru. Ale czas własny tez kosztuje.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
@szoszon doczyściłeś monitor, bo pewnie nieźle go oplułeś ze śmiechu :lol:Cytat:
Napisał Stomil
Panowie o czym wy dyskutujecie: korbowód, wał napędowy, panewki... to są podstawy budowy silnika spalinowego, nawet w mopliku...:sciana: wstydźcie się :fufu:
Nie jest tak źle . Ja czasem tutaj na forum tez pytam o jakąś pierdułke która dla innych jest oczywista .
Jest dobrze .
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Zgadzam sie ze czasem opłaca sie kupić uzywke . Ale to trzeba poprzedzic dobra diagnozą . W moim przypadku temat byłby nie opłacalny .
Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Samochód oddałem na warunkach rękojmi poprzedniemu właścicielowi. Żal mi bardzo ponieważ samochód bardzo mi się podobał. Przesiadłem się na Lagune 3, w kwestii wygłuszenia trochę jej brakuje do Cromy.