tak tez uważam że bmw x5 kosztuje ale to jest dla mnie hobby i lubię samemu sobie grzebać w aucie to taka nagroda dla mnie
To jest widok strony w wersji do druku
tak tez uważam że bmw x5 kosztuje ale to jest dla mnie hobby i lubię samemu sobie grzebać w aucie to taka nagroda dla mnie
To jak ci wiazka glowna ugnije, to sobie sam ją skręcisz, tak w ramach hobby i wolnego czasu?
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
To trzeba było kupić paska b4 (ok. 3 tys.) i nie narzekać na Cromę.
Tak też właśnie zrobiłem. Skontaktowałem się z facetem z forum bezwypadkowe.net z prośbą o inspekcję auta. Czekam na razie na odpowiedź.Cytat:
Napisał michalpodroznik
I bardzo dobrze. Powodzenia.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Na terenie Niemiec już byłem w grudniu, oglądałem Cromę w Lobau w salonie fiata - rok 2008, 108 tys. przebiegu , wersja Dynamic, manual klima ale to nawet lepiej :)
Auto za 4500 Euro, lewy bok malowany od tylnych drzwi aż po zderzak z tyłu; szyba bagażnika 2010 rok produkcji, wpisy w książce serwisowej niekompletne.
Ogólnie nie warte zachodu :)
A jakieś 2 tygodnie później sprzedane na OLX we Wrocławiu - cena o zgrozo 21 tys do negocjacji.
Mam jeszcze sprawdzonych kilka ofert z Niemiec ale wszystkie niestety na "Nie".
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Dla mnie ceny w sam raz.Cytat:
Napisał faraon23
Wcześniejsze auto w naszej rodzinie - GOLF 4 1.6 V16 - generował większe koszty, przynajmniej w Zgorzelcu serwisowanie było zauważalnie droższe niż w Opolu, gdzie wcześniej mieszkaliśmy.
Ceny niskich części dla Fiata to raczej stereotyp związany z niskimi kosztami użytkowania innych modeli, no może oprócz Bravo i bliźniaczej Delty (też ładnej :)
To ze auto malowane, to jeszcze nie powod do tego, aby je dyskredytowac. Jesli uczciwie masz pokazane, jakie byly szkody po dzwonie i co bylo robione, to warto takie auta, po lekkim (oczywiscie) dzwonku brać pod uwagę.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Widzę że dyskusja zamieniła się w plusy i minusy Cromy. Tak więc na szybko. Po 6 latach eksploatacji: przebieg na blacie 220 000 plus ile jeszcze, nie wiem jak to z samochodem od handlarza. Jazda bardzo komfortowa, wnętrze dla rodziny w standardzie czyli 2+2 wystarczające, żadnych poważnych awarii. Wymiana chłodnicy klimy z powodu dużych dziur w dolnym grilu, założyłem siatkę plaster miodu i jest ok, przy wymianie dwumasy i sprzegła zrobiona skrzynia biegów przy przebiegu 200 000, a tak tylko sama eksploatacja filtry, płyny ustrojowe i hamulce. Amorki jeszcze oryginalne i wg. diagnosty na poziomie 70-80%, spalanie głównie miasto nie przekracza 7l /100km wg. wskazań komputera pokładowego. Nadwozie było robione, ale to norma w przypadku sprowadzanych aut. Dołożyłem sobie radio z navi żeby było +5 do lansu :lol: po chipie zbiera się od samego dołu bez żadnej turo-dziury, i tylko leje paliwo i jazda. Przynajmniej ja nie mogę narzekać bo naprawdę samochód spoko i jestem mega zadowolony.
chłopie co ty piszesz jeżeli był robiony rdza go zje . a pużniej nikt nie kupi klepanego
Chłopie żadna rdza go nie zje spokojna Twoja rozczochrana :smile: a tak na przyszłość jak się do kogoś zwracasz per Ty to dobre wychowanie nakazuje pisać to z dużej litery , już nie wspomnę o ortografii która u Kolegi też mocno kuleje :smile:Cytat:
Napisał faraon23
Ja pierd..... co z wami jest per ty per on per nie tak per nie srak .
Nie macie pojęcia o czym piszecie lepiej niewypowiadaj się jak się nie znasz każdy ulep rdzewieje i koniec.
Nauczyciel od polskiego się znalazł.
Nie chciałem auta zdyskredytować ale akurat ten egzemplarz o którym mówiłem miał niejasną historię serwisowania. Duża przerwa w książce serwisowej jeżeli chodzi o wpisy, auto nie było serwisowane lokalnie, przyjechali z okolic Kolonii. I salon nie posiadał żadnej wiedzy na temat historii auta.Cytat:
Napisał michalpodroznik
Ale zgadzam się, że auto dobrze naprawiane też jest dobrym wyborem. Szczególnie jeżeli chodzi o niższą cenę zakupu, a różnice można przeznaczyć na klapy w kolektorze ok zawór EGR.
Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka
Zresztą cokolwiek każdy pisze że co ja pierd.... i wogule kup sobie poloneza jak cie nie stać oświadczam że wypowiedziałem się na temat i jeżeli ktoś nie jest świadom i prosi o porady czy informacje to jej udzielam. Możliwe że komuś się przydadzą dlatego do moderatora tego forum mam prośbę o usunięcie tych odpowiedzi co są nie na temat .
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Jak masz zamiar kupić po dzwonie to weś poduwage że jeżeli był wachacz ruszony to już nigdy nie ustawisz porzadnie zbierzności
"Weś poduwage"?Cytat:
Napisał faraon23
Weźmiemy, weźmiemy. Mowa była o lekkim dzwonie/stluczce.
A Ty Kolego weź pod uwagę słownik języka polskiego. Wstyd, że piszesz w niezrozumiałym dla nikogo narzeczu.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
nawet jak lekko dostał w wahacz to już po ptokach
faraon jakie Ty bzdety piszesz...
Palnik xenonowy jest do reflektora, a nie do fiata czy mercedesa.. a propo to miałem W210, nawet nie rdzewiał (?) dlatego udało mi się go szybko sprzedać :) i teraz mam drugi raz Cromę.
A silnik 1.9JTDm w Cromach jest najlepszym silnikiem z tego okresu i nie pierdziel o klapkach, bo w BMW też się urywają, np w tym silniku co do rozrządu trzeba pół auta rozkrecac (N47).
Dzięki za wcześniejsze informacje o praktycznym użytkowaniu auta.Cytat:
Napisał faraon23
Po mocnym dzwonie, to faktycznie auto jest nie warte zachodu.
W przypadku mniejszych uszkodzeń , można się jeszcze zastanawiać.
Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka
Tak czytam i czasami żałuję, że rozpocząłem tę lekturę.Cytat:
Napisał Capsel
A tak naprawdę to kolego faraon23 twoje teorie zostaw sobie dla siebie i nie strasz innych bo nie masz racji.
Wahacz z przodu w Cromie pęka od razu jak jest przeciążony, wiem z własnego doświadczenia i nie uszkadza mocowania wahacza.
Jeżeli chodzi o rdzę w Fiacie to chyba masz na myśli UNO z 1990 roku.
Na pewno masz Crome?Cytat:
Napisał faraon23
Zakładając, że ceny ON podobne to ja mam znacznie większy zbiornik paliwa...:smile: stacji szukam po 800-1200km :smile:
Cytat:
Napisał Capsel
ale jeździsz do dna czy jak rezerwa się zapala to już tankujesz do pełna?
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
aha chodzi ci o to że ja tankuję za 100 i niby jestem biedny ok niech ci będzie