Dzisiaj udało mi się sprawdzić. Croma po FL posiada spryskiwacz od czołowej strony, a przed FL od góry.....rozczarowanie.
W przypadku kupna przed FL i próbując ja zamontować pozostanie otwór
To jest widok strony w wersji do druku
Masz rację. Zmyliło mnie to, że niemal wszystkie klapy bagażnika wystawione na Alle... maja tę końcówkę spryskiwacza u góry, a większość sprzedających podaje, że przeznaczone są dla Crom roczników 2005/2010. Poprzeglądałem trochę zdjęć Crom poliftowych i zauważyłem, że po prostu dodali w nich ten spoiler na klapie, a spryskiwacz pewnie przesunęli.
Mam u siebie lotkę na klapie z przed liftu i lotka jest inna bo musi mieć oczywiście otwór na spryskiwacz...
Ale ty pytasz się o wymianę klapy czy chcesz teraz lotkę wstawić z auta po liftcie.... bo to dwie różne rzeczy :lol:
Pewnie jak się uprzesz to to zamontujesz choć tam i szyba jest inna z tego co pamiętam ...
Mam uszkodzoną klapę w Cromie 2008 FL kolor 698A, więc szukałem klapy na wymianę. Na All..o są większości z niebeskim znaczkiem i spryskiwacz z góry czyli przed FL. A ja potrzebuję wymienić całą klapę dla wygody. Pewnie że mozna klepac i malować ale chciałbym tego uniknąć.
pozdro
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Tutaj najwyrażniej kłania się nie wiedza sprzedającycho róznicach 2005-2007 2008-2011 Tak naprawdę znaczek jest najłatwiej rozpoznawalna formą. Nawet wikipedia nie pisze nic o FL tylniej klapy
Emblemat Croma po FL jest też przyklejany po prawej stronie klapy.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Chociaż patrząc na wiele zdjęć Crom to...już sam nie wiem :mrgreen:
Tylko, że na Alle...o jest sporo klap wyraźnie przedliftowych (spryskiwacz u góry i brak spoilera), które mają znaczek czerwony, czyli poliftowy.
Być może już część egzemplarzy przedliftowych miała czerwone emblematy, albo ludziska sobie wymieniali, bo ładniejsze. :)
Także znaczek też nie jest dobrą metodą na rozpoznanie.
Tez mam czerwony znaczek po lifcie na klapie z przed liftu auto z 2007/9... ale zmiana znaczka to akurat pestka ;-) więc nie wiem w czym problem...
I tak będzie zmieniał wszystko bo najczęściej klapy są nieuzbrojone bez niczego.. z drugiej strony zakup po lifcie i zawiezienie do lakiernika w mojej ocenie jest lepszym rozwiązaniem... i tak te klapy są porysowane najczęściej... a jak przyjdzie kurierem to oby szyba była cała :cool:
Tez slyszalem ze bylo o tym w tym programie, ja z kolei na jutubie obczajalem, duzo jest na ten temat. Sprawa nie droga, najlepsze jakies sprezynki tłocznikowe, tylko trzeba by odpowiednio dobrac dlugosc i sile takich, pewnie sie za to wezme niebawem. Mysle ze przy koncowej fazie zamykania duzo ich obecnosc nie zmieni🤔