To jest widok strony w wersji do druku
-
U mnie jak porysowałem drzwi kierowcy o pustaki w garażu był biały podkład ale może u mnie na podkład starczyło a u Kolegi nie. Albo jeśli Twoje auto zostało wyprodukowane przed 30 grudnia 2016 roku to może u Kolego zabrakło podkładu a do mojego właśnie dowieżli :)
-
Cytat:
Napisał
tedybear
U mnie jak porysowałem drzwi kierowcy o pustaki w garażu był biały podkład ale może u mnie na podkład starczyło a u Kolegi nie. Albo jeśli Twoje auto zostało wyprodukowane przed 30 grudnia 2016 roku to może u Kolego zabrakło podkładu a do mojego właśnie dowieżli :)
A może po prostu Twój był przemalowany z białego:tongue
-
Biały jest 2500 tańszy od innego koloru. Może to nie jest tylko kwestia koluru lakieru, tylko fiat wszystkiego nie mówi.
-
Cytat:
Napisał
Suri
Może to nie jest tylko kwestia koluru lakieru, tylko fiat wszystkiego nie mówi.
Bo to rzeczywiście nie jest kwestia koloru, tylko tego, że pozostałe (poza białym) są metalizowane, więc droższy lakier, dodatkowa warstwa klaru i trudniejsze nakładanie. Nie twórz teorii spiskowych ;-)
-
Cytat:
Napisał
kjk
Bo to rzeczywiście nie jest kwestia koloru, tylko tego, że pozostałe (poza białym) są metalizowane, więc droższy lakier, dodatkowa warstwa klaru i trudniejsze nakładanie. Nie twórz teorii spiskowych ;-)
I od początku istnienia motoryzacji mataliki były zawsze droższe. Dla mnie akurat pastel jest słuszniejszy (ale od strony estetycznej jedynie biały, czarny lub alfa red) bo łatwiejszy do drobnych napraw.
-
2 załącznik(i)
Odgrzewam kotleta. Żona zahaczyła o słup w garażu i zdarła lakier z błotnika. Ktoś oceni czy jechać i lakierować ? Czy machnąć tym zestawem z pędzelkiem. Mam mleczko, pastę polerską, podkład i lakier.Załącznik 33189Załącznik 33190
-
Chyba jedyna opcja to pedzel. Bo inaczej to z cwierc samochodu zamaluja zeby wycieniowac. Chyba ze masz cierpliwosc i areograf to mozna probowac
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Cytat:
Napisał
Suri
Biały jest 2500 tańszy od innego koloru. Może to nie jest tylko kwestia koluru lakieru, tylko fiat wszystkiego nie mówi.
Przy okazji apdejt: bialy awansowal do grupy kolorow premium i tez sobie za niego zycza. Teraz gratisowy jest czerwony
-
No to moje białe zyskało na wartości :-)
Co do uszkodzenia, oczyść zabezpiecz i zapeckaj, pdzepoleruj za jakiś czas. Jak oddasz do aso to pomalują i błotnik i drzwi. Jak mi zmieniali drzwi to polakierowano cały bok. To nic poza faktem ze z 5 albo i więcej razy jeździłem potem na poprawki kurna... aso... bladź...
-
Cytat:
Napisał
tox88
Odgrzewam kotleta. Żona zahaczyła o słup w garażu i zdarła lakier z błotnika. Ktoś oceni czy jechać i lakierować ? Czy machnąć tym zestawem z pędzelkiem. Mam mleczko, pastę polerską, podkład i lakier.
Załącznik 33189Załącznik 33190
Kwestia estetyki i gustu to nowe auto. Dobry lakiernik któremu się chce zrobi Ci to punktowo bez malowania całości. Z pędzla ideału nie uzyskasz. Są jeszcze takie naprawy jak smart repair oni robią ranty drzwi nadkoli itp. Poszukaj w swojej okolicy. Jak Ci nie przeszkadzają takie rzeczy to zamaluj i za dużo nie grzeb przy tym w takich zaprawkach mniej grzebania znaczy lepiej. Jak zaczniesz czyścić polerować to zrobi się to dwa razy większe i zawsze będziesz to widział i się wkurzał. Podkład, farba, pasta też kosztuje i robota, a tak może za parę złotych Ci zrobią. Warto popytać.
-
Dzięki za pomoc. Pzetarłem pastą polerską i zeszła farba z otartego słupka. Miejsce z brakiem lakieru zmniejszyło się o połowę. Na ten moment odtłuściłem i maznąłem pędzlem żeby to zabezpieczyć. Ciekawy pomysł jest z smart repair, dobrze wiedzieć na przyszłość.