To jest widok strony w wersji do druku
I nawet zastanawiałem się nad czarnym, wtedy w ogóle nie widać tej szpary:). Ale mam już czarną pandę, więc... Właśnie czarny jest super, myje się normalnie i nie trzeba się rozczulać nad domywaniem śladów po bokach od smoły/asfaltu (jak gdzieś robią drogę i się usyfi:)).
Niby nie widać takich zabrudzeń ze smoły na czarnym ale przynajmniej wiem gdzie mam jeszcze przypucować zeby był idealnie czysty lakier. W czarnym po 10 min od umycia widać kurz. Dlatego też wybrałem białego bo strasznie mnie to wkurzało w poprzednim samochodzie - szczególnie w okresie pylenia.
A ja bardzo chciałem zamówić Niebieski lakier ale w rzeczywistości było o wiele wiele ciemniejszy niż ten co był prezentowany w katalogach w katalogu był taki jaśniejszy Niebieski był bardzo ładny a w rzeczywistości był ciemny Niebieski wręcz granatowy ohydny. I tak wyszedł biały bo wybór był bardzo ograniczone
Się nie martw. Mi osobiście biały się bardzo podoba....Cytat:
Napisał Qvadrat
Zamienił stryjek siekierkę na kijek .... :-DCytat:
Napisał IT_spec
... ale są dwa niebieskie: jasny canalegrande i ciemny mediterraneo. Może na żywo oglądałeś inny niż w katalogu?Cytat:
Napisał Qvadrat
Nieprawda. Miałem granatowy samochód i uważam że biały jest znacznie łatwiejszy do utrzymania w przyzwoitym stanie wizualnym. Kurz w mojej okolicy jest jasny (ziemie lessowe) i na białym prawie go nie widać, w przeciwieństwie do ciemnych samochodów. Podobnie plamy po niedokładnym wytarciu po myciu.Cytat:
Napisał Maniek_wroc
:bravooo: u mnie podobnie. Generalnie na białym syf widać dopiero jak mocno popada to wtedy się lepi wszystko :kawka: dodatkowo na białym tez tak rys na lakierze nie widać :lalalala:Cytat:
Napisał kjk
Jak mój granatowy był równo zakurzony i spadał na to lekki deszcz, to robiły się takie obrzydliwe zacieki i to dopiero paskudnie wyglądało :mrgreen:Cytat:
Napisał IT_spec
Dodatkowo biały jako jedyny pastel mozna łatwo naprawić przy drobnych uszkodzeniach z metalicem tak łatwo nie ma
Tak są dwa niebieskie ale ten jaśniejszy Niebieski dostępny jest tylko dla wersji sedan, ja mówiłem o tym właśnie ciemnym Niebieskim w katalogu wygląda ładniej na żywo tragicznie. Wcześniej planowałem odkupić od znajomego białego Forda. Skoro miał być biały ford to i wyszedł biały Fiat, pozatym biały od kilku lat jest najmodniejszym kolorem dla auta.
Teraz jest jeszcze szary. Jak by był dostępny kiedy zamawiałem , wziął bym takiego. Lubię takie minimalistyczne kolory.Cytat:
Napisał marx30
Załącznik 30301
Ten szary jest świetny. Kolega ma podobny odcień w hyundaiu i powiem wam, że na nim w ogóle nie widać brudu.
ja dopiero po swoim białym zrozumiałem jak te wszechobecne myjnie nie domywają brudu
Jeżeli kolor czy felgi nie mają znaczenia bo ich nie widać ze środka auta to włosów nie obcinaj bo też ich nie widzisz, o zewnętrzny wygląd domu też nie dbaj, bo ze środka go nie widać itp. :PCytat:
Napisał kjk
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
ten kolor dostepny jest tylko w najbogatszej wersji S-designCytat:
Napisał giannini
Wiem, teraz zamówił bym s-design , zamiast lounge.
Znowu wyolbrzymiasz i nadinterpretujesz. Nie mówimy o nieprzestrzeganiu powszechnie przyjętych zasad higieny ani kanonów estetyki (jeżdżeniu autem zafajdanym przez ptaki, rzygającym olejem i ze starym kebabem na siedzeniu), tylko o wyborze koloru z dostępnej palety, wśród których żaden nie jest obiektywnie brzydki, ani nawet ekstrawagancki. Natomiast faktycznie, tak modne ostatnio "budowanie wizerunku" poprzez noszenie ubrań odpowiednich marek z nieobciętą metką, odpowiednio drogich zegarków (demonstracyjnie jak dawno temu dzieciaki po I Komunii) i zakładanie na samochód alufelg, bo stal to obciach, mam faktycznie głęboko wiadomo gdzie. :lalala:Cytat:
Napisał dam9an
W pełni rozumiem argumenty typu:
- nie cierpię białego koloru, więc dopłaciłem 5kzł, żeby mi przemalowali na różowo,
- drażnią mnie stalowe felgi, więc wziąłem alu,
- chcę mieć miękką deskę rozdzielczą, bo kot tam lubi siedzieć i niech ma sierściuch trochę komfortu.
Natomiast takie:
- stalowe felgi w aucie za xxxxx zł to obciach,
- kolor yyyy jest teraz modny,
- muszę mieć automatyczną klimę, bo sąsiad ma w pasku i będzie się śmiał,
to dla mnie kompletna dziecinada :mrgreen:
A najlepszym przykladem tego są diody led. Widzialem takie rzezby w nowym aucie ze mózg staje jakies konstelacje opornikow chlodzone wentylatorami od komputera zeby sobie zalozyc inne lampy tylne i zeby mialy te upragnione ledy bez wywalania bledow. Bo modnie ;-). Oczywiscie wsrod powodzi aut na drogach akurat tamtego modelu nikt nawet tego nie zauwazy. To samo z reflektorami swiecacymi na niebiesko i zarowkami ktore maja udawac xenony (tu juz gorzej bo to nawet gorzej swieci niz seria). To tak wazne jak dla murzyna sznurek koralikow w 17 wieku a zjawisko jest masowe przecież. O co chodzi?
Ja to w ogóle to bardzo dziwny jestem, bo w czasie zakupu fabrycznie skonfigurowanego samochodu zrezygnowałem z seryjnych 17" na rzecz 16" i tak płacąc cenę siedemnastek :roll:
Wcale się nie dziwię widząc cenę opon 17" i utratę komfortu.Cytat:
Napisał kartonik
Ja wziąłem biały kolor, choć chciałem srebrny - stwierdziłem, że wolę dołożyć grosza do Longue i zrezygnować z koloru niż kupić szary POP, podokładać co mnie interesuje i wyjść z ceną jak za Lounge. :rolleyes:
A w Tipo każdy kolor jest piękny, bo nie ma zielonego - musieliby dać cenę POP-a za Longue, żebym kupił zielone Tipo :D
Zielony groszkowy ;-) a la 125 p.