Żeby nie tracić gwarancji i nie robić kosztów, podłączyłem pod stary powerbank tylko gdy parkuję poza garażem. Starczy na około tydzień. Powerbank można ukryć na osłonie przeciwsłonecznej - takie tymczasowe rozwiązanie
To jest widok strony w wersji do druku
Żeby nie tracić gwarancji i nie robić kosztów, podłączyłem pod stary powerbank tylko gdy parkuję poza garażem. Starczy na około tydzień. Powerbank można ukryć na osłonie przeciwsłonecznej - takie tymczasowe rozwiązanie
Wpięcie złodziejka w bezpiecznik nie jest powodem utraty gwarancji.
Załącznik 38636
Tu masz jak na tacy co i jak zrobic
Ja wszystkie "przetwornice" chowam za schowkiem. Nie zostawił bym tak wpiętego zasilacza w okolicy body, szczególnie od Navitela.
Dwa lata nic sie nie dzieje. Jest przecież bezpiecznik na bypasie.Cytat:
Napisał malutki1989
Nie rozchodzi się o bezpiecznik, tylko o odprowadzanie ciepła...
Powiem tak: abstrahując od rozpoznania numeru (gdzie wg. mnie da się przy w miarę dobrej kamerze) - miałem 2 nieciekawe sytuacje:Cytat:
Napisał Zbych04
1-wsza: cwaniak zajechał mi drogę i zaczął mi udowadniać, że skręcając w lewo nie zauważyłem go z prawej i musiał odbić co spowodowało że porysował w swoim "srałdi" jego przecudne alufelgi....to mu mówię że oglądnijmy kamerkę....no to się wycofał....klasyczna próba wyłudzenia....
2- ga: jadę prawym skrajnym pasem, Pan jednak decyduje się nie czekać w korku i odbija w prawo na mój pas....lekka stłuczka...na szczęście praktycznie zero szkód choć nieciekawie wyglądało....mówię mam kamerkę...to Pan kulturalny od razu że to jego wina...a jako że był w porządku i nic wielkiego nie stało się poza lekką ryską na lusterku.....odpuściłem....
z ww. powodów polecam
ps. posiadam NavRoad Mycam HD GPS - polecam z 2 powodów: znakomity obraz i wytrzymuje bardzo wysokie temperatury w samochodzie podczas naszych afrykańskich upałów (jak zapomnę zabrać kamerkę - co by bateria nie wybuchła:))
Tom
Mam podejrzenie graniczące z pewnością, że przy takim podłączeniu dodatkowego gniazdka bezpieczników przewód zasilający rejestrator nie jest chroniony bezpiecznikiem.Cytat:
Napisał Gomez405
Aby był chroniony należałoby wpiąć dodatkowe gniazdko bezpieczników po obróceniu o 180 stopni. Wtedy przewód będzie skierowany w lewo, a dwa bezpieczniki w dodatkowym gniazdku będą wkładane od góry - mechanicznie i estetycznie trochę lipa, ale elektrycznie poprawnie.
Widać w złodziejce dwa bezpieczniki, czyli kamera jest jednak zabezpieczona.
przygotowany kabelek - gniazdo 12V na przewodzie - z drigiej strony złodziejka i masa:
https://i.ibb.co/QHZpq41/IMG-20200522-085429.jpg
https://i.ibb.co/tQsp2yb/IMG-20200522-085438.jpg
https://i.ibb.co/6RwMngs/IMG-20200522-090307.jpg
https://i.ibb.co/cFM3gD2/IMG-20200522-090319.jpg
czyli mniej więcej jak kolega wyzej
Zlodziejka wpięta pod bezpiecznik "po stacyjce".
Kamerka jest chroniona bezpiecznikiem
Prosto i bezinwazyjnie
Dzisiaj podłączałem w swoim TIPO. Plus "po stacyjce" jest w "wewnętrznym - tym bliżej "środka" styku gniazdka bezpiecznika F94. Druki styk gniazdka, ten bliżej brzegu skrzynki bezpiecznikowej prowadzi do gniazda zapalniczki.Cytat:
Napisał Qvadrat
Na zdjęciu, do którego się odnosiłem złodziejka jest tak włożona, że kabelek ze złodziejki łączy się bezposrednio z plusowym stykiem oryginalnego gniazda bezpiecznika F94. Prąd przez dodatkowy bezpiecznik wogłle nie płynie. Łatwo sprawdzić przez wyjęcie dodatkowego bezpiecznika. Prąd do rejestratora popłynie bez niego.
To wynika z wewnętrznych połączeń wewnątrz kostki "złodziejki". Samo gniazdo zapalniczki będzie chronione przez bezpiecznik bez względu na to jak włożymy złodziejkę.
Właściwie to trzeba by to narysować i uniknąć tego zawiłego opisu słownego.
Jeśli ktoś jest w stanie sprawdzić multimetrem moje dywagacje, to może się przydać kolejnym osobom podłączającym rejestrator.
BTW - przynajmniej tak jest w moim TIPO, plus jest na prawym styku gniazda F94 i moja złodziejka ma takie połączenia w kostce, że nie jest obojętne jak się ją wepnie.
PS - jacekviola, pod które gniazdko bezpiecznika podpiąłeś złodziejkę ? Pod F94 ? Na zdjęciu nie widać.
__________________________________________________ ______
TROCHĘ NAMIESZAŁEM, ale po przeanalizowaniu połączeń w złodziejce WYCOFUJĘ SIĘ z tego co napisałem. Wygląda na to, że przy jednym podłączeniu prąd zasila rejestrator przez jeden bezpiecznik,l a przy odwrotnym połączeniu prąd do rejestratora płynie przez oba bezpieczniki. W jednym i drugim przypadku rejestrator jest chroniony. Przepraszam za zamieszanie :-)
tak, 94Cytat:
Napisał wuhabe
musi banglac ;)
Odświeżę trochę temat. Przymierzam się do zainstalowania kamerki Viofo i zastanawiam sie czy wpinac sie do zasilania przez dedykowany Viofo Hardware Kit Acc czy tez opcja z powerbankiem.
Mam pewne obawy co do wpinania sie bezpośrednio pod akumulator przez Viofo Hardware Kit, jak to wplynie na zywotnosc akumulatora, szczegolnie zimą.
Z drugiej strony jesli powerbank, to wlasnie pytanie jaka pojemnosc? Kamerka Viofo A129 dual gps.
Glownie chodzi o nagrywanie na postoju przez kilka godzin.
Ktoś ma jakies doświadczenie z Viofo lub powerbankiem?
Mam kamere dod przód i tył podłączona przez moduł zabezpieczający przed rozładowaniem aku DP-4 pod bezpiecznik na którym jest cały czas napięcie i często zostawiam włączone obie kamery na noc, niejednokrotnie na 8-9h postoju na parkingu w dzień. Takie niskie prądy nie robią wrażenia na moim aku, ale aku zmieniłem na porządny. Karta 256GB wystarcza na niemal dobę nagrywania w fullhd z obu kamerâŚ
U siebie mam viofo a129 dual PLUS podłączony przez KIT. Nagrywa 24/7. Założyłem gdzieś mniej wiecej w lutym br. Tydzień temu padł aku, doszczętnie. ORG fiat prawie 5 letni. Myślę że kamera nie miała wiekszego wpływu na to. Zobaczymy ile podziała nowy aku.
Jest w Viofo opcja wyłączenia? W sensie ze mam podłączoną do stalego zasilania - bezpieczniki, ale włączam tryb parkingowy tylko wtedy gdy chce, a jak nie to wyłączam kamerę.
Nie jestem na 100% pewien ale chyba wystarczy wyłączyć ja przyciskiem na kamerze.
Jeśli tak, to super. Podłączenie hardware kit, czarny do masy, czerwony do F94, a żółty do zapłonu, czyli pod jaki bezpiecznik?
F33, F34. Podnośnik szyb w tylnych drzwiach.