To jest widok strony w wersji do druku
To sa halogeny do Tempry/Tipo a nie do una . (te też da się założyć ale trzeba taką maniane z rzeźbieniem zderzaka odwalić)
https://pbs.twimg.com/media/BEqmltOCQAAGbLp.jpg
Do una wyglądają tak
http://4.allegroimg.com/s400/013e49/...6f7b643f77a454
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Próg zakonserwowany.
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net...18&oe=599FAFE3
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net...f5&oe=59D990A3
Klasyczny sierpień kilka zdjęć uno lota.
Załącznik 28962
Załącznik 28963
Załącznik 28964
Załącznik 29479
Załącznik 29480
Myju myju przygotowania do Zakończenia sezonu DBW
W miedzy czasie wpadła owiewka tylnej szyby
Załącznik 29481
W planach jest też 1.4 8v (dawca jest )
Załącznik 29486Załącznik 29487Załącznik 29488
Zakończenie sezonu Dobre Bo Włoskie
Lepiej wygląda z tą owiewką. Ach, te Uniaczki :D Aż zatęskniłam za wiśniowym 1.0 i.e brata :P
Już chyba każdy zauważył, że zbliża się zima. Wszyscy mają opony zimowe...... mam i ja . Fakt nie są piękne ale tak naprawdę uno przez swoja biodegradowalność raczej będzie używane zimą sporadycznie.
Dodatkowo to co trzeba było ogarnąć przed zimą.
:!:Wycieraczka szyby tylnej wadząca o owiewkę bagażnika
--- Wystarczyło dociąć wycieraczkę, jak mówi pierwsza zasada mechaniki "Jeżeli coś jest głupie ale działa nie jest głupie"
:!:˝Brak ogrzewania tylnej szyby
--- Wypadła jedna wtyczka, ogrzewanie już działa
Z zakupów też muszę się pochwalić doszły do mnie elektryczne szybki :P pozostało tylko zdobyć przelotki i jak będzie mi się chciało (pewnie na wiosnę) założyć. Papa korbotronicu :P
Btw. chyba się nie chwaliłem na wiosnę wpada nowe serduszko 1.4 8v 71 z innego Una :) Będzie moc :)
Załącznik 29826Załącznik 29827Załącznik 29828Załącznik 29829Załącznik 29830
1.4 8v jest takie samo jak 1.6 8v, więc może zapodaj 1.6? W temprze na gaźniku jest tam 86KM a na Uno to już troszkę jest.
1.4 za śmieszny piniondz stoi na placu więc wpada 1.4
Załącznik 30112
https://www.youtube.com/watch?v=mB-Q8Hu5k_4&t=170s
Filmik z początku prac nad SWAPEM
Ta wtyka na końcu to bodajże jest złącze diagnostyczne do podłączania sterownika pod kompa.
Po rozebraniu się domyśliłem :) Myślałem że złącze diagnostyczne jest pod maską w okolicy kielicha od strony kierowcy. Dalej w sumie nie wiem co to za wtyczka (na na lewym kielichu) jest tam też hermetyczny 3 pin. Po rozebraniu się okaże.
Digiplex też ma swoją wtyczkę do diagnostyki, więc to pewnie do niego.
Dzięki wielkie , silnik jest gotowy do wyjęcia z budy ale nie ma narazie kto mi pomóc ogarnąć samego wyjęcia.
Tak przy okazji, bo mnie to zaczęło zastanawiać MutiEcuScan nie ma Una 1.4 ale jest
- Fiat Tipo'93/Tempra '93 1.4 i.e Bosch Monomotronic MA1.7 Injection
- Fiat Uno 1000 Eco Monomotronic MA1.7 Injection
Może ktoś wie czy na którymś z tych 2 a w zasadzie 3 ustawień da się zdiagnozować Uno 1.4 i.e ?
Tempre miałem już parę lat temu i średnio to pamiętem, ale skoro masz moduł Digiplex, to układ wtryskowy w tym Uno to Mono Jetronic.
Mono Motronic to układ wtryskowy połączony z układem zapłonowym, a w Uno ze zdjęć masz to rozdzielone na Mono Jetronic + Digiplex.
Uno 1,4 nie da rady zdiagnozować Multiecuscanem potrzebny będzie "zabytkowy" komputer\laptop najlepiej z Windowsami 95 +RS232 i takie programiki:
INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY CITROEN / PEUGEOT DO 1998 - Auto-soft
lub
INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY EUROSCAN VISA 2000 PL - Auto-soft
i dużo,bardzo dużo cierpliwości:lol:
Znalazłem też schemat Digiplexa
Załącznik 30407
Ja już z tego nic nie ogarniam :-D
Znajomy również ma 1.4 pożyczyłem mu moje ECU ale później kupił inne a moje mi oddał, a to co kupil podobno było z 1.4 tipo .
Coś w tym stylu. http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7090771289
Dobra nic nie mówiłem, wpisałem sobie jak powinien wyglądać BOSCH MA1.7 I widzę gdzie leży problem.
Jak wam i tak dupę zawracam :P To tak z ciekawości czysto dwa pytania moze wiecie :P
1. Od czego zależało czy Tipo 1.4 było na w/w komputerze tzn. 0280000756 czy na MA1.7 ?
2. Czym się różni digiplex MED439A od MED439M ?
Btw. Andrzej ja posiadam takie schematy.
ECU
Załącznik 30411
Załącznik 30412
Digi
Załącznik 30413
Załącznik 30414
Ale dzięki za te twoje ponieważ te twoje są bardziej przejrzyste :)
Sterowniki silnika były stosowane w zależności od roku produkcji tzw,przed i po lifcie ,Bosch MA1.7 jest nowocześniejszy(spełniał Euro3}
Bosch Mono Jetronic A2.2 (tzn. 0280000756}starszy{Euro2).
Natomiast moduły MED439A i MED439M różnią się tzw.mapą zapłonu(kątami wyprzedzenia) i nie są w pełni zamienne.
Do działu download wrzuciłem ich pełną listę Uno - Downloads - Fiat Klub Polska
Drugi film o SWAPie
https://www.youtube.com/watch?v=ruJ5...ature=youtu.be
I tak po filmie dopiero się skapłem ze tam nie ma co ciec bo tam jest dzwon skrzyni i tam nie ma żadnej uszczelki bo tam nie ma oleju bo tam pracuje sprzęgło.