pääkäyttäjä jeszcze raz dziękuje za konkretną opowiedz :)
To jest widok strony w wersji do druku
pääkäyttäjä jeszcze raz dziękuje za konkretną opowiedz :)
Co do serwisu w Żorach - trudno się tam dodzwonić (w sensie, że można dzwonić do upadłego - mnie udało się dodzwonić za 5 razem), na maile odpisują równie rzadko (w jednym mailu było, że mają dużo pracy). Sam warsztat przypomina jaskinię smoka - wiem, że warsztat to nie wytworny klub dżentelmena ale... gdy porównam to z Cartime, to w tym drugim można jeść z podłogi, jest gdzie poczekać, etc. W Amaticu - średnio, bałem się że do czegoś się przykleję, ciemno i generalnie sam warsztat wygląda odpychająco.
Jest jeszcze jeden serwis w Mysłowicach, tam też gadali coś o starym aucie ale zrobiliby bez zaświadczenia z ASO :D Ten serwis - Palka - jest generalnie OK, znajoma robiła u nich Megane II z AL4 (wyrzucanie biegów, głuche uderzenia na czwartym biegu i wpadanie w tryb serwisowy - wymiana elektrozaworów i czegoś tam jeszcze na 1700 PLN).
Tak przy okazji - ktoś wie moze gdzie w bydgoszczy wymienia olej dynamicznie?
Manual przyzwoity i całkiem spoko, jednak mam pytanie.
W opisie padło, że 2.4 ma na szczęście chłodnice oleju.
Czy to znaczy, że 1.9 tej chłodnicy nie ma i procedura jest inna?
Bardzo proszę o podpowiedź jak wykonać to w 1.9 bo mam zgryza.
Nikt nic nie odpowie?!
!,9 150 kM również posiada chłodnicę oleju skrzyni biegów
Cytat:
Napisał bronx
Też wymieniałem właśnie olej dynamicznie w specjalizującej sie w automatach u nas w mieście firmie. Dynamiczna wymiana + dodanie jakiegoś komponentu co by chodziło wszystko jak nowka - 1800 zł. Teraz jeżdze długie tracy,żeby ten komponent sie rozprowadził i jak nakrece z tysiaka to na kontrole czy wszystko jest ok. Przebieg ayta na liczniku 227 tys , ale dzis odkryłem w Mes-ie, ze odometer wskazuje 315 tys. czyli chyba fura była skręcana albo cos...
Jak to się dzieje ze po odlaczeniu obu węży od chłodnicy asb z obu leci olej po uruchomieniu silnika? Przecież powinien lecieć tylko z jednej?